Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | jún 1985 |
| Ukončenie výroby | august 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 162 kW (220 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 162 |
| Maximálny výkon (k) | 220 |
| Max. krútiaci moment | 330 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2479 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 100,0 x 78,9 mm |
| Kompresný pomer | 8,0 :1 |
| Max. výkon | 162 kW (220 k) |
| Výkon (kW) | 162 |
| Výkon (k) | 220 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 330 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 80 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 245 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 6,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4230 mm |
|---|---|
| Šírka | 1735 mm |
| Výška | 1275 mm |
| Rázvor | 2400 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1475 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1450 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1350 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 320 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1670 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 250 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/55 R16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 225/50 R16 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,50:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,06:1 |
| 3. stupeň | 1,40:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,83:1 |
| Spiatočka | 3,50:1 |
| Rozvodovka | 3,38:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.800 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Kontrola trakcie | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 9 · nemá 20
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (20)
Bedrová opierka, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 2 · nemá 12
| Posilňovač riadenia | áno |
|---|---|
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (12)
Centrálne zamykanie dverí, Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 0 rokov |
Ďalšie motorizácie Porsche 944 (1981 – 1991)
- 944 · benzín · 118 kW (160 k) · 4 verzie
- Porsche 9445 rýchl., manuálna118 kW160 k
- Porsche 9445 rýchl., manuálna120 kW163 k
- Porsche 9445 rýchl., manuálna121 kW165 k
- Porsche 9445 rýchl., manuálna121 kW165 k
- S · benzín · 140 kW (190 k) · 1 verzia
- Porsche 944 S5 rýchl., manuálna140 kW190 k
- S2 · benzín · 155 kW (211 k) · 1 verzia
- Porsche 944 S25 rýchl., manuálna155 kW211 k
- Turbo · benzín · 162 kW (220 k) · 3 verzie
- Porsche 944 Turbo5 rýchl., manuálna162 kW220 k
- Porsche 944 Turbo5 rýchl., manuálna184 kW250 k
- Porsche 944 Turbo S5 rýchl., manuálna184 kW250 k
Porsche 944 Turbo – o aute
Porsche 944 Turbo je ikonický športový automobil, ktorý bol vyrábaný medzi júnom 1985 a augustom 1988. Tento model sa stal jedným z najvýznamnejších predstaviteľov značky Porsche v 80. rokoch, a to nielen vďaka svojmu výkonnému motoru, ale aj vynikajúcemu dizajnu a jazdným vlastnostiam.
Porsche 944 Turbo je vybavené štvorvalcovým motorom s objemom 2,5 litra, ktorý produkuje výkon 162 kW (220 koní). Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a výkonom, ktorý je umocnený turbodúchadlom, čo mu umožňuje dosahovať vysoké rýchlosti a dynamické zrýchlenie. S touto silou dokáže 944 Turbo zrychliť z 0 na 100 km/h za približne 5,9 sekundy, čo bolo v tej dobe veľmi pôsobivé. Motor je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá ponúka presné a rýchle radenie, čo prispieva k celkovému zážitku z jazdy.
Dizajn Porsche 944 Turbo je typický pre túto značku, pričom zachováva elegantné línie a športový vzhľad. Kombinácia nízkeho profilu a širokých blatníkov mu dodáva agresívny vzhľad, ktorý oslovuje nadšencov automobilov. Interiér auta je zameraný na pohodlie a funkčnosť; kvalitné materiály a prehľadné usporiadanie ovládacích prvkov zaručujú, že vodič sa môže plne sústrediť na jazdu. Sedadlá poskytujú dobrú oporu aj pri športovej jazde, pričom sú dostatočne pohodlné na dlhšie cesty.
Porsche 944 Turbo je známe aj svojou vyváženou hmotnosťou a nízkym ťažiskom, čo sa pozitívne odráža na jeho jazdných vlastnostiach. Vďaka prednému pohonu a zadnému motoru si auto zachováva vynikajúcu stabilitu, čo umožňuje precízne ovládanie aj na náročnejších tratiach. Podvozok je navrhnutý tak, aby zvládal aj športovú jazdu, pričom poskytuje dostatočnú spätnú väzbu a komfort.
Celkovo je Porsche 944 Turbo kombináciou výkonu, elegancie a technologických inovácií, ktoré robia z tohto modelu skutočnú klasiku. Je to auto, ktoré si získalo srdcia mnohých nadšencov a dodnes je vyhľadávané medzi zberateľmi. Jeho nadčasový dizajn a vynikajúce jazdné vlastnosti zabezpečili, že Porsche 944 Turbo zostáva jedným z najlegendárnejších modelov značky Porsche.








