Porsche Cayenne Turbo S
vyrábané jún 2008 – máj 2010 · päťdverová, suv/crossover · 6 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, suv/crossover |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | M (veľké SUV) |
| Začiatok výroby | jún 2008 |
| Ukončenie výroby | máj 2010 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 404 kW (550 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 404 |
| Maximálny výkon (k) | 550 |
| Max. krútiaci moment | 750 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 4806 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 96,0 x 83,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,5 :1 |
| Max. výkon | 404 kW (550 k) |
| Výkon (kW) | 404 |
| Výkon (k) | 550 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 750 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2250 ot./min |
| Palivový systém | priame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 100 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 280 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 4,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 14,9 l/100 km |
| CO2 emisie | 358 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4795 mm |
|---|---|
| Šírka | 1928 mm |
| Výška | 1694 mm |
| Rázvor | 2855 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1647 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1662 mm |
| Svetlá výška | 271 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 2355 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 725 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 3080 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 3500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 140 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina3
| Kapacita batožinového priestoru | 540 – 1770 l |
|---|---|
| Dĺžka min/max | 940 mm / 1620 |
| Výška prahu zdvihu | 670 mm |
Vnútorné rozmery13
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 890 – 1110 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 965 – 1035 mm |
| Dĺžka predného operadla | 630 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 510 mm |
| Predná vstupná výška | 750 mm |
| Predná vnútorná šírka | 1605 mm |
| Vzdialenosť operadla vpredu/vzadu | 640 – 890 mm |
| Priem. vzdialenosť operadla vpredu/vzadu | 700 mm |
| Zadná svetlá výška | 990 mm |
| Dĺžka opierky chrbta | 635 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 470 mm |
| Výška zadného sedadla | 340 mm |
| Zadná vnútorná šírka | 1550 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | air suspension |
|---|---|
| Zadné odpruženie | air suspension |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 368 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 358 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 295/35 R21 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 295/35 R21 |
| Polomer otáčania | 11,4 m |
Prevodovka9
| 1. stupeň | 4,15:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,37:1 |
| 3. stupeň | 1,56:1 |
| 4. stupeň | 1,16:1 |
| 5. stupeň | 0,86:1 |
| 6. stupeň | 0,69:1 |
| Spiatočka | 3,39:1 |
| Rozvodovka | 3,27:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 1.950 ot./min |
Bezpečnosťmá 12 · nemá 14
| ABS | áno |
|---|---|
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Senzor tlaku v pneumatikách | za príplatok |
| Automatické ovládanie úrovne | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Výsledok crash testu, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou
Exteriérmá 12 · nemá 9
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Strešné lyžiny | áno |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Xenónové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (9)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Prepážka za prednými sedadlami, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie
Interiérmá 22 · nemá 7
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno (s pamäťou) |
| Vyhrievané sedadlá | áno (predné a zadné) |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná a zadná) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno |
| Navigácia | áno (farebný displej) |
Nemá / neuvádza sa (7)
Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Digitálne rádio (DAB), Bluetooth
Komfortmá 10 · nemá 4
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Riadiaci obvod | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Ovládanie teploty vľavo/vpravo | áno |
| Parkovacie senzory | áno (predné a zadné) |
| Cúvacia kamera | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (4)
Tlačidlo štart, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 30.000 km / 2 roky |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 10 rokov |
Ďalšie motorizácie Porsche Cayenne (2007 – 2010)
- Cayenne · benzín · 213 kW (290 k) · 2 verzie
- Porsche Cayenne6 rýchl., automatická213 kW290 k
- Porsche Cayenne6 rýchl., manuálna213 kW290 k
- Diesel · nafta · 176 kW (240 k) · 1 verzia
- Porsche Cayenne Diesel6 rýchl., automatická176 kW240 k
- GTS · benzín · 298 kW (405 k) · 2 verzie
- Porsche Cayenne GTS6 rýchl., automatická298 kW405 k
- Porsche Cayenne GTS6 rýchl., manuálna298 kW405 k
- S · benzín · 283 kW (385 k) · 2 verzie
- Porsche Cayenne S6 rýchl., automatická283 kW385 k
- Porsche Cayenne S6 rýchl., manuálna283 kW385 k
- Turbo · benzín · 368 kW (500 k) · 2 verzie
- Porsche Cayenne Turbo6 rýchl., automatická368 kW500 k
- Porsche Cayenne Turbo S6 rýchl., automatická404 kW550 k
Porsche Cayenne Turbo S – o aute
Porsche Cayenne Turbo S, vyrábaný od júna 2008 do mája 2010, je výnimočný SUV model, ktorý kombinuje športový výkon s luxusom a všestrannosťou. Tento automobil je vybavený impozantným motorom V8 s objemom 4,8 litra, ktorý produkuje úctyhodných 404 kW (550 koní) a poskytuje mu vynikajúcu akceleráciu a dynamiku. Cayenne Turbo S je známy svojou schopnosťou skombinovať výkon s komfortom, a to aj pri jazde na náročnejších terénoch.
Automobil je osadený automatickou šesťstupňovou prevodovkou, ktorá zaisťuje plynulé a rýchle radenie. Vďaka tejto prevodovke môže vodič vychutnávať hladké prechody medzi prevodovými stupňami, čo prispieva k celkovému zážitku z jazdy. Turbo S je schopný dosiahnuť rýchlosť 100 km/h za približne 4,7 sekundy, čo je na SUV veľmi pôsobivé číslo. Maximálna rýchlosť sa pohybuje okolo 280 km/h, čo z Cayenne Turbo S robí jedno z najrýchlejších SUV na trhu.
Vzhľadom na jeho výkon je Cayenne Turbo S vybavený pokročilými technológiami, ako je adaptívny podvozok s pneumatikami s nízkym valivým odporom a systémom riadenia všetkých kolies, ktorý zabezpečuje vynikajúcu stabilitu a ovládateľnosť. Vo vnútri vozidla sa nachádza luxusný interiér s kvalitnými materiálmi, ako sú koženné sedadlá a prémiové obklady. Moderné infotainment systémy, ako aj množstvo bezpečnostných prvkov, zaručujú maximálny komfort a ochranu pre všetkých cestujúcich.
Cayenne Turbo S je tiež veľmi praktický, s dostatočným priestorom pre pasažierov aj batožinu. Jeho variabilný úložný priestor a možnosť sklopenia zadných sedadiel robia z tohto SUV ideálne vozidlo pre rodiny alebo na dlhé cesty. S pohonom všetkých kolies a vysokou svetlou výškou sa Cayenne Turbo S nebojí ani náročnejšieho terénu.
Celkovo Porsche Cayenne Turbo S kombinuje to najlepšie zo športových a terénnych automobilov, a to všetko v luxusnom balení. Jeho výkon a technológie z neho robia výnimočné vozidlo, ktoré si získalo srdcia mnohých automobilových nadšencov po celom svete. Ak hľadáte SUV, ktoré poskytuje nielen výkon, ale aj komfort a štýl, Cayenne Turbo S je rozhodne voľba, ktorú by ste mali zvážiť.







