Porsche Panamera Turbo S
7 rýchl., sekvenčná automatická
Všeobecne6
| Karoséria | coupé |
|---|---|
| Počet dverí | 4 |
| Prevodovka | 7 rýchl., sekvenčná automatická |
| Počet sedadiel | 4 |
| Začiatok výroby | 2013 |
| Ukončenie výroby | stále vyrábané |
Pohon5
| Pohon nápravy | predný+zadný |
|---|---|
| Systém pohonu | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Celkový max. výkon | 419 kW (570 k) |
| Celkový max. krútiaci moment | 750 N·m |
Spaľovací motor14
| Počet valcov | 8, v tvare V |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem | 4806 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 96,0 x 83,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,5 :1 |
| Max. výkon | 419 kW (570 k) |
| Max. výkon RPM | 6000 rpm |
| Max. krútiaci moment | 750 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2250 ot./min |
| Palivový systém | priame vstrekovanie |
| Typ motora | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | bežný |
| Palivová nádrž | 100 l |
Výkon10
| Maximálna rýchlosť | 310 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 3,8 s |
| Spotreba v meste | 14,7 l/100 km |
| Spotreba v meste (prepočet na km) | 1 l = 6,8 km |
| Spotreba mimo mesta | 7,7 l/100 km |
| Spotreba mimo mesta (prepočet na km) | 1 l = 13,0 km |
| Priemerná spotreba | 10,2 l/100 km |
| Priemerná spotreba (prepočet na km) | 1 l = 9,8 km |
| CO2 emisie | 239 g/km |
| Energetická trieda | F |
Vonkajšie rozmery6
| Dĺžka | 5015 mm |
|---|---|
| Šírka | 1931 mm |
| Výška | 1418 mm |
| Rázvor | 2920 mm |
| Rozchod predných kolies | 1656 mm |
| Rozchod zadných kolies | 1646 mm |
Hmotnosti8
| Prevádzková hmotnosť | 1970 kg |
|---|---|
| Max. nosnosť | 530 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2500 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 2200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina7
| Objem kufra | 432 – 1263 l |
|---|---|
| Dĺžka min. / max. | — |
| Šírka min. / max. | — |
| Výška | — |
| Zadné dvere Š x V | — |
| Bočné dvere Š x V | — |
| Výška parapetu | 800 mm |
Vnútorné rozmery19
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 965 – 1180 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 970 – 1040 mm |
| Dĺžka predného operadla | 650 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 515 mm |
| Výška predného vstupu | 515 mm |
| Vnútorná šírka vpredu | 1505 mm |
| Vzdialenosť operadla vpredu / vzadu | 640 – 880 mm |
| Zadná svetlá výška | 780 mm |
| Dĺžka zadného operadla | 965 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 650 mm |
| Výška zadného sedadla | 500 mm |
| Šírka zadného sedadla | 365 mm |
| Vzdialenosť 2. a 3. radu sedadiel | 1445 mm |
| Svetlá výška 3. radu sedadiel | — |
| Dĺžka operadla 3. radu sedadiel | — |
| Dĺžka 3. radu sedadiel | — |
| Výška 3. radu sedadiel | — |
| Vnútorná šírka 3. radu sedadiel | — |
| Výška batožinového priestoru | — |
Podvozok8
| Predné zavesenie | air / pneumatic |
|---|---|
| Zadné odpruženie | air / pneumatic |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | keramisch, 390 mm |
| Zadné brzdy | keramisch, 350 mm |
| Rozmer pneumatík | 255/40 R20 |
| Polomer otáčania | 12,0 m |
Prevodovka12
| 1. prevodový pomer | 5,97:1 |
|---|---|
| 2. prevodový pomer | 3,31:1 |
| 3. prevodový pomer | 2,01:1 |
| 4. prevodový pomer | 1,37:1 |
| 5. prevodový pomer | 1,00:1 |
| 6. prevodový pomer | 0,81:1 |
| 7. prevodový pomer | 0,59:1 |
| 8. prevodový pomer | — |
| 9. prevodový pomer | — |
| Prevodový pomer spiatočky | 4,57:1 |
| Rozvodovka | 3,15:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 1.650 rpm |
Bezpečnosťmá 9 · nemá 1
| ABS | áno |
|---|---|
| Electronic Brake Distribution (EBD) | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné a zadné) |
| Elektronický stabilizačný program (ESP) | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Zamknutie diferenciálu | áno |
Nemá / neuvádza sa (1)
Crash test
Exteriérmá 14 · nemá 0
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Strešné okno | nie |
| Panoramatické okno | nie |
| Strešné lyžiny | áno |
| Metalíza | áno |
| Nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | áno |
| Smerovka v zrkadlách | nie |
| Xenónové svetlá | áno |
| Denné svietenie | áno |
| Ostrekovače svetlometov | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Interiérmá 18 · nemá 0
| Nastaviteľná výška sedadiel | áno (šofér a spolujazdec) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér a spolujazdec) |
| Vyhrievané sedadlá | áno (predné a zadné) |
| Športové sedadlá | nie |
| Kožený volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška / hĺbka) |
| Kožené sedadlá | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná a zadná) |
| Svetlo na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Osvetlené make-up zrkadlo | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Senzor chladiacej kvapaliny | áno |
| Teplomer vonkajšej teploty | nie |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Navigácia | áno (farebný displej) |
Komfortmá 8 · nemá 0
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup | áno |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Dvojzónová klimatizácia | áno |
| Parkovacie senzory | áno (predné a zadné) |
| Štart / stop systém | áno |
Servis a záruka3
| Údržba | 30.000 km / 2 roky |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka na karosériu | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Porsche Panamera (od 2013)
- Panamera · benzín · 228 kW (310 k) · 1 verzia
- Porsche Panamera7 rýchl., sekvenčná automatická228 kW310 k
- 4 · benzín · 228 kW (310 k) · 1 verzia
- Porsche Panamera 47 rýchl., sekvenčná automatická228 kW310 k
- 4S · benzín · 309 kW (420 k) · 2 verzie
- Porsche Panamera 4S7 rýchl., sekvenčná automatická309 kW420 k
- Porsche Panamera 4S Executive7 rýchl., sekvenčná automatická309 kW420 k
- Diesel · nafta · 184 kW (250 k) · 2 verzie
- Porsche Panamera Diesel8 rýchl., sekvenčná automatická184 kW250 k
- Porsche Panamera Diesel8 rýchl., sekvenčná automatická221 kW300 k
- GTS · benzín · 324 kW (440 k) · 1 verzia
- Porsche Panamera GTS7 rýchl., sekvenčná automatická324 kW440 k
- S · benzín · 309 kW (420 k) · 2 verzie
- Porsche Panamera S7 rýchl., sekvenčná automatická309 kW420 k
- Porsche Panamera S E-Hybrid8 rýchl., sekvenčná automatická245 kW333 k
- Turbo · benzín · 382 kW (520 k) · 4 verzie
- Porsche Panamera Turbo7 rýchl., sekvenčná automatická382 kW520 k
- Porsche Panamera Turbo Executive7 rýchl., sekvenčná automatická382 kW520 k
- Porsche Panamera Turbo S7 rýchl., sekvenčná automatická419 kW570 k
- Porsche Panamera Turbo S Executive7 rýchl., sekvenčná automatická419 kW570 k
Porsche Panamera Turbo S – o aute
Porsche Panamera Turbo S, ktorý bol predstavený v roku 2013, je jedným z najvýraznejších modelov v segmente luxusných športových sedanov. Tento automobil kombinuje elegantný dizajn s výnimočnými výkonovými parametrami, čím ponúka jedinečný zážitok z jazdy. Jeho exteriér je charakteristický dynamickými líniami a agresívnym predným nárazníkom, ktorý okamžite upúta pozornosť. Tvar karosérie je aerodynamický, čo prispieva k stabilite a výkonu vo vysokých rýchlostiach.
Pod kapotou Panamery Turbo S sa nachádza výkonný 4,8-litrový twin-turbo V8 motor, ktorý produkuje výkon 419 kW (570 hp). Tento motor je vybavený modernými technológiami, ktoré zaisťujú efektívnosť a optimálny výkon. Vďaka svojmu impozantnému výkonu dokáže Panamera Turbo S zrýchliť z 0 na 100 km/h za približne 3,6 sekundy, čo je naozaj pôsobivé pre sedan tejto veľkosti a hmotnosti. Maximálna rýchlosť tohto modelu sa pohybuje okolo 306 km/h, čo ho radí medzi najrýchlejšie automobily vo svojej triede.
Panamera Turbo S je vybavená 7-stupňovou sekvenčnou automatickou prevodovkou, ktorá umožňuje rýchle a presné radenie prevodových stupňov. Táto prevodovka je navrhnutá tak, aby poskytovala maximálnu dynamiku a komfort pri jazde. V kombinácii s pokročilým pohonom na všetky štyri kolesá (AWD) ponúka Panamera Turbo S excelentnú trakciu na rôznych povrchoch, čo zaručuje bezpečné a stabilné jazdné vlastnosti aj pri vyšších rýchlostiach.
Interiér Panamery Turbo S je luxusne vybavený a ponúka široký priestor pre vodiča a pasažierov. Použité materiály sú najvyššej kvality, pričom sa kladie dôraz na detail a precíznosť spracovania. Multimediálny systém je moderný a intuitívny, čo umožňuje jednoduché ovládanie navigácie, audiosystému a ďalších funkcií. Komfortné sedadlá sú ergonomicky navrhnuté a ponúkajú vynikajúcu oporu, čo zaručuje pohodlné cestovanie aj na dlhých trasách.
Porsche Panamera Turbo S nie je len automobil, ale aj symbol výkonu, luxusu a inovácií. Je to auto, ktoré dokáže splniť očakávania aj tých najnáročnejších motoristov a ponúka nezabudnuteľný zážitok z jazdy.
Partnerský odkaz