Renault 19 Cabriolet
vyrábané máj 1992 – apríl 1995 · dvojdverová, kabriolet · 4 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | máj 1992 |
| Ukončenie výroby | apríl 1995 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 70 kW (95 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 70 |
| Maximálny výkon (k) | 95 |
| Max. krútiaci moment | 142 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1794 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 82,7 x 83,5 mm |
| Kompresný pomer | 9,7 :1 |
| Max. výkon | 70 kW (95 k) |
| Výkon (kW) | 70 |
| Výkon (k) | 95 |
| Otáčky pri max. výkone | 5750 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 142 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2750 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 170 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4162 mm |
|---|---|
| Šírka | 1696 mm |
| Výška | 1410 mm |
| Rázvor | 2540 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1426 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1406 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1225 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 295 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1520 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 612 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 255 – 360 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/65TR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/65TR14 |
| Polomer otáčania | 10,4 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,71:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,55:1 |
| 3. stupeň | 1,00:1 |
| 4. stupeň | 0,68:1 |
| Spiatočka | 2,21:1 |
| Rozvodovka | 4,10:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.050 ot./min |
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault 19 Cabriolet (1992 – 1995)
- 19 Cabriolet · benzín · 70 kW (95 k) · 2 verzie
- Renault 19 Cabriolet4 rýchl., automatická70 kW95 k
- Renault 19 Cabriolet5 rýchl., manuálna70 kW95 k
- 16V · benzín · 101 kW (137 k) · 1 verzia
- Renault 19 Cabriolet 16V5 rýchl., manuálna101 kW137 k
Renault 19 Cabriolet – o aute
Renault 19 Cabriolet, vyrábaný v rokoch 1992 až 1995, je elegantný a štýlový kabriolet, ktorý sa stal populárnym medzi milovníkmi otvorených vozidiel. Tento model bol navrhnutý tak, aby kombinoval športový vzhľad s komfortom a praktickosťou, čo ho robí ideálnym spoločníkom pre jazdu v teplých letných dňoch. S jeho moderným dizajnom a atraktívnymi krivkami sa Renault 19 Cabriolet nemôže prehliadnuť na ceste.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s výkonom 70 kW (95 hp), ktorý poskytuje dostatočnú dynamiku a agilitu. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a výkonovými schopnosťami, čo zaručuje príjemný zážitok z jazdy. S 4-stupňovou automatickou prevodovkou, ktorá je v tomto modeli štandardom, je jazda hladká a bezproblémová. Automatická prevodovka umožňuje vodičovi sústrediť sa na cestu a užívať si jazdu bez nutnosti neustáleho manuálneho radenia prevodov.
Interiér Renaultu 19 Cabriolet je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a štýl. Vnútorné materiály sú kvalitné a ponúkajú príjemný pocit pri dotyku. Sedadlá sú dostatočne priestranné a pohodlné, čo zaručuje komfort aj pri dlhších jazdách. Kabriolet je vybavený aj niekoľkými modernými prvkami, ako sú elektrické okná a centrálne zamykanie, ktoré zvyšujú pohodlie a praktickosť pri každodennom používaní.
Jednou z najväčších predností tohto modelu je jeho strecha, ktorú je možné jednoducho stiahnuť a užívať si jazdu pod holým nebom. Mechanizmus sklopnej strechy bol navrhnutý tak, aby bol jednoduchý na obsluhu a rýchly, čo umožňuje vodičovi premeniť vozidlo z uzavretého na otvorené behom niekoľkých sekúnd. Toto robí z Renaultu 19 Cabriolet ideálne auto na letné výlety a romantické jazdy.
Celkovo je Renault 19 Cabriolet z rokov 1992 až 1995 skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú kombináciu štýlu, výkonu a pohodlia. Je to auto, ktoré ponúka nielen jazdný zážitok, ale aj pocit slobody, ktorý je s kabrioletmi neodmysliteľne spojený. S jeho moderným dizajnom a praktickými vlastnosťami je Renault 19 Cabriolet ideálnym vozidlom pre každého, kto si chce užiť jazdu s vetrom vo vlasoch.


