Renault 19 Turbo D Chamade
vyrábané júl 1991 – apríl 1992 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · diesel
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | júl 1991 |
| Ukončenie výroby | apríl 1992 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 68 kW (92 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 68 |
| Maximálny výkon (k) | 92 |
| Max. krútiaci moment | 175 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1870 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 80,0 x 93,0 mm |
| Kompresný pomer | 20,5 :1 |
| Max. výkon | 68 kW (92 k) |
| Výkon (kW) | 68 |
| Výkon (k) | 92 |
| Otáčky pri max. výkone | 4250 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 175 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2250 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 183 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 11,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 5,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4262 mm |
|---|---|
| Šírka | 1694 mm |
| Výška | 1416 mm |
| Rázvor | 2545 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1418 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1406 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1075 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 455 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1530 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 900 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 536 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 463 – 1352 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70TR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70TR13 |
| Polomer otáčania | 10,4 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,73:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,05:1 |
| 3. stupeň | 1,32:1 |
| 4. stupeň | 0,97:1 |
| 5. stupeň | 0,79:1 |
| Spiatočka | 3,55:1 |
| Rozvodovka | 3,29:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.850 ot./min |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault 19 Chamade (1989 – 1992)
- 19 16V · benzín · 101 kW (137 k) · 1 verzia
- Renault 19 16V Chamade5 rýchl., manuálna101 kW137 k
- 19 GTD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Renault 19 GTD Chamade5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 19 GTR · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Renault 19 GTR Chamade5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 19 GTS · benzín · 55 kW (75 k) · 3 verzie
- Renault 19 GTS Chamade3 rýchl., automatická55 kW75 k
- Renault 19 GTS Chamade5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Renault 19 GTS Energy Chamade5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- 19 GTX · benzín · 70 kW (95 k) · 2 verzie
- Renault 19 GTX Chamade4 rýchl., automatická70 kW95 k
- Renault 19 GTX Chamade5 rýchl., manuálna70 kW95 k
- 19 TD · nafta · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Renault 19 TD Chamade5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 19 TR · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Renault 19 TR Chamade5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 19 TS · benzín · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Renault 19 TS Chamade5 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Renault 19 TS Energy Chamade5 rýchl., manuálna59 kW80 k
- 19 Turbo · nafta · 68 kW (92 k) · 1 verzia
- Renault 19 Turbo D Chamade5 rýchl., manuálna68 kW92 k
- 19 TXE · benzín · 70 kW (95 k) · 2 verzie
- Renault 19 TXE Chamade4 rýchl., automatická70 kW95 k
- Renault 19 TXE Chamade5 rýchl., manuálna70 kW95 k
Renault 19 Turbo D Chamade – o aute
Renault 19 Turbo D Chamade, vyrábaný v rokoch 1989 až 1992, sa stal jedným z ikonických modelov francúzskej automobilky Renault. Tento automobil bol navrhnutý s dôrazom na moderný dizajn a technológie, ktoré v tej dobe predstavovali pokrok. Jeho elegantné linie a aerodynamický tvar prispievali k nízkemu odporu vzduchu, čo zlepšovalo jeho výkon a spotrebu paliva.
Pod kapotou Renaultu 19 Turbo D Chamade sa nachádza naftový motor s výkonom 68 kW, čo zodpovedá približne 92 konským silám. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a hospodárnosťou, čo bolo v čase jeho uvedenia na trh mimoriadne atraktívne pre široké spektrum vodičov. V kombinácii s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou ponúka plynulé a dynamické jazdné vlastnosti, ktoré sú ideálne pre každodenné používanie aj dlhšie cesty.
Interiér Renaultu 19 Turbo D Chamade je navrhnutý s ohľadom na pohodlie a praktickosť. Ponúka dostatok miesta pre pasažierov aj batožinu, pričom sedadlá sú pohodlné a ergonomicky tvarované. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, čo uľahčuje ovládanie všetkých funkcií vozidla. Medzi výbavu patrí aj rádio, klimatizácia a iné praktické prvky, ktoré zvyšujú komfort jazdy.
Jednou z hlavných predností tohto modelu je jeho úspornosť. Nafta, ktorú motor využíva, zabezpečuje nízku spotrebu paliva, čo je pre mnohých vodičov rozhodujúcim faktorom. V kombinácii s jeho dobrými jazdnými vlastnosťami a spoľahlivosťou sa Renault 19 Turbo D Chamade stal obľúbeným autom nielen v Európe, ale aj na iných trhoch.
Renault 19 Turbo D Chamade sa tak stal symbolom doby, v ktorej bol vyrábaný. Jeho kombinácia moderného dizajnu, efektívneho motoru a pohodlného interiéru ho predurčila na úspech. Dnes je tento model obľúbený medzi zberateľmi a automobilovými nadšencami, ktorí si cenia jeho históriu a jedinečnosť. Aj po rokoch si Renault 19 Turbo D Chamade uchováva svoj šarm a atraktivitu, čo dokazuje, že kvalitné automobily majú svojich priaznivcov aj dlhé roky po ich uvedení na trh.
Fotogaléria Renault 19 Chamade
Partnerský odkaz