Renault Alpine V6 Turbo
vyrábané jún 1985 – marec 1990 · dvojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | jún 1985 |
| Ukončenie výroby | marec 1990 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 147 kW (200 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 147 |
| Maximálny výkon (k) | 200 |
| Max. krútiaci moment | 285 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2458 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 91,0 x 63,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,6 :1 |
| Max. výkon | 147 kW (200 k) |
| Výkon (kW) | 147 |
| Výkon (k) | 200 |
| Otáčky pri max. výkone | 5750 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 285 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 73 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 250 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 7,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4330 mm |
|---|---|
| Šírka | 1754 mm |
| Výška | 1197 mm |
| Rázvor | 2339 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1493 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1462 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1210 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 310 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1520 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 800 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 60 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 220 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 255/45VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 255/45VR15 |
| Polomer otáčania | 11,4 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,36:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,06:1 |
| 3. stupeň | 1,38:1 |
| 4. stupeň | 0,96:1 |
| 5. stupeň | 0,76:1 |
| Spiatočka | 3,55:1 |
| Rozvodovka | 3,44:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.700 ot./min |
Exteriérmá 6 · nemá 15
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (15)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Stredová lakťová opierka | áno (predná) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Palubný počítač | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault Alpine (1985 – 1991)
- V6 · benzín · 118 kW (160 k) · 4 verzie
- Renault Alpine V6 GT5 rýchl., manuálna118 kW160 k
- Renault Alpine V6 Le Mans5 rýchl., manuálna136 kW185 k
- Renault Alpine V6 Turbo5 rýchl., manuálna136 kW185 k
- Renault Alpine V6 Turbo5 rýchl., manuálna147 kW200 k
Renault Alpine V6 Turbo – o aute
Renault Alpine V6 Turbo je športový automobil, ktorý bol vyrábaný v období od júna 1985 do marca 1990. Tento model bol vyvinutý francúzskou automobilkou Renault a jeho cieľom bolo poskytnúť výkon a eleganciu v kompaktnom balení. Alpine V6 Turbo sa stal ikonou svojej doby, a to nielen vďaka svojmu jedinečnému dizajnu, ale aj vynikajúcim jazdným vlastnostiam a športovému charakteru.
Pod kapotou sa nachádzal výkonný motor V6 s objemom 2,5 litra, ktorý bol vybavený turbodúchadlom. Tento motor vyvíjal výkon 147 kW, čo zodpovedá približne 200 konským silám. Tento výkon umožnil Alpine V6 Turbo dosiahnuť veľmi pôsobivé akcelerácie a maximálne rýchlosti, pričom sa automobil mohol pochváliť dynamickým prejavom a precíznym riadením. Motor bol spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá ponúkala skvelú odozvu a kontrolu nad výkonom, čo prispievalo k športovému zážitku z jazdy.
Dizajn Renault Alpine V6 Turbo je ďalším aspektom, ktorý si zaslúži pozornosť. Auto malo aerodynamické línie a agresívny vzhľad, ktorý mu dodával športový charakter. Predná časť bola vybavená výraznou maskou chladiča a ostrými svetlometmi, zatiaľ čo zadná časť bola charakteristická širokým zadným spojlerom, ktorý zlepšoval aerodynamiku a stabilitu pri vysokých rýchlostiach. Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť, pričom obsahoval športové sedadlá a dostatok moderných prvkov pre svoju dobu.
Renault Alpine V6 Turbo si rýchlo získal popularitu medzi automobilovými nadšencami a bol veľmi obľúbeným modelom na pretekoch a motoristických podujatiach. Jeho kombinácia výkonu, dizajnu a jazdných vlastností mu zabezpečila miesto v srdciach mnohých automobilových fanúšikov. Dnes je tento model považovaný za klasiku a zberateľský kúsok, pričom sa často objavuje na automobilových výstavách a zrazoch. Renault Alpine V6 Turbo je teda nielen automobilom, ale aj symbolom športového ducha a inovácií, ktoré automobilka Renault priniesla do sveta motoristického športu.
Fotogaléria Renault Alpine
Partnerský odkaz