Renault Clio RS Trophy
vyrábané júl 2016 – apríl 2018 · päťdverová, hatchback · 6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | júl 2016 |
| Ukončenie výroby | apríl 2018 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 147 kW (200 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 147 |
| Maximálny výkon (k) | 200 |
| Max. krútiaci moment | 260 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1618 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 79,7 x 81,1 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 162 kW (220 k) |
| Výkon (kW) | 162 |
| Výkon (k) | 220 |
| Otáčky pri max. výkone | 6050 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 280 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2500 ot./min |
| Palivový systém | priame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 45 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 235 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 6,6 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 7,6 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,1 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 5,9 l/100 km |
| CO2 emisie | 135 g/km |
| Energetický štítok | E |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4090 mm |
|---|---|
| Šírka | 1732 mm |
| Výška | 1432 mm |
| Rázvor | 2589 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1504 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1500 mm |
| Svetlá výška | 120 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1179 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 531 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1710 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 0 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina2
| Kapacita batožinového priestoru | 300 – 1146 l |
|---|---|
| Výška prahu zdvihu | 740 mm |
Vnútorné rozmery12
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 860 – 1090 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 920 – 1010 mm |
| Dĺžka predného operadla | 640 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 480 mm |
| Predná vstupná výška | 545 mm |
| Predná vnútorná šírka | 1280 mm |
| Vzdialenosť operadla vpredu/vzadu | 490 – 730 mm |
| Zadná svetlá výška | 870 mm |
| Dĺžka opierky chrbta | 650 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 450 mm |
| Výška zadného sedadla | 330 mm |
| Zadná vnútorná šírka | 1240 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 320 mm |
| Zadné brzdy | kotúčové, 260 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/40 R18 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/40 R18 |
| Polomer otáčania | 10,9 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,92:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,43:1 |
| 3. stupeň | 1,44:1 |
| 4. stupeň | 1,02:1 |
| 5. stupeň | 0,87:1 |
| 6. stupeň | 0,70:1 |
| Rozvodovka | 3,95:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.850 ot./min |
Bezpečnosťmá 12 · nemá 14
| Výsledok crash testu | ★★★★★ (5/5) |
|---|---|
| ABS | áno |
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné) |
| Asistent rozbehu do kopca | áno |
| Senzor tlaku v pneumatikách | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Obmedzený sklzový diferenciál, Kolenný airbag vodiča, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 15 · nemá 6
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Panoramatická strecha | za príplatok |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Prepážka za prednými sedadlami | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | áno |
| Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Automatické zapnutie svetiel | áno |
| LED svetlomety | áno |
| Zadné LED osvetlenie | áno |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (6)
Posuvná / sklopná strecha, Strešné lyžiny, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Xenónové svetlá, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 20 · nemá 9
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Digitálne rádio (DAB) | áno |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno (aux & usb) |
| Navigácia | áno (farebný displej) |
| Bluetooth | áno |
Nemá / neuvádza sa (9)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky
Komfortmá 10 · nemá 4
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno (vstup & štart) |
| Tlačidlo štart | áno |
| Riadiaci obvod | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Parkovacie senzory | áno (zadné) |
| Štart / stop systém | áno |
Nemá / neuvádza sa (4)
Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda
Servis a záruka3
| Servis | 30.000 km / 2 roky |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault Clio (2016 – 2019)
- dCi · nafta · 81 kW (110 k) · 11 verzií
- Renault Clio dCi 110 Energy Bose6 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Renault Clio dCi 110 Energy Initiale Paris6 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Renault Clio dCi 110 Energy Intens6 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Renault Clio dCi 90 Bose6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou66 kW90 k
- Renault Clio dCi 90 Energy Intens5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio dCi 90 Energy Life5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio dCi 90 Energy Limited5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio dCi 90 Energy Zen5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio dCi 90 Initiale Paris6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou66 kW90 k
- Renault Clio dCi 90 Intens6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou66 kW90 k
- Renault Clio dCi 90 Zen6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou66 kW90 k
- RS · benzín · 147 kW (200 k) · 2 verzie
- Renault Clio RS6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou147 kW200 k
- Renault Clio RS Trophy6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou147 kW200 k
- TCe · benzín · 88 kW (120 k) · 13 verzií
- Renault Clio TCe 120 Bose6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou88 kW120 k
- Renault Clio TCe 120 Bose6 rýchl., manuálna88 kW120 k
- Renault Clio TCe 120 Initiale Paris6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou88 kW120 k
- Renault Clio TCe 120 Intens6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou88 kW120 k
- Renault Clio TCe 120 Intens6 rýchl., manuálna88 kW120 k
- Renault Clio TCe 120 Limited6 rýchl., manuálna88 kW120 k
- Renault Clio TCe 120 Zen6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou88 kW120 k
- Renault Clio TCe 120 Zen6 rýchl., manuálna88 kW120 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Bose5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Intens5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Life5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Limited5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Zen5 rýchl., manuálna66 kW90 k
Renault Clio RS Trophy – o aute
Renault Clio RS Trophy je športová verzia populárneho modelu Renault Clio, ktorá bola vyrábaná od júla 2016 do apríla 2018. Tento model je známy svojím dynamickým výkonom a zábavným jazdným zážitkom, pričom sa zameriava na nadšencov automobilizmu, ktorí hľadajú kompaktné, ale výkonné auto.
Pod kapotou Clio RS Trophy sa nachádza silný benzínový motor s výkonom 147 kW, čo zodpovedá približne 200 koňom. Tento motor je vybavený technológiou turbo, ktorá zabezpečuje okamžitú odozvu a vysoký krútiaci moment. S týmto motorom je Clio RS Trophy schopné dosiahnuť akceleráciu z 0 na 100 km/h za približne 6,6 sekundy, čo ho radí medzi rýchle a agilné kompaktné automobily.
Prevodovka je šesťstupňová automatická dvojspojková, ktorá umožňuje rýchle a plynulé zmeny prevodových stupňov. Tento systém zaručuje, že vodič si môže vychutnať športovú jazdu bez nutnosti častého manuálneho radenia, pričom si zachováva potrebnú kontrolu nad vozidlom. Prevodovka je navrhnutá tak, aby optimalizovala výkon motora a poskytovala maximálnu efektivitu pri jazde.
Clio RS Trophy je tiež vybavené viacerými športovými prvkami, ktoré zvyšujú jeho atraktivitu. Má športovo ladený podvozok, ktorý zlepšuje ovládateľnosť a stabilitu vozidla pri rýchlej jazde v zákrutách. Okrem toho sú k dispozícii rôzne režimy jazdy, ktoré umožňujú vodičovi prispôsobiť charakteristiku vozidla podľa jeho preferencií. Interiér modelu je navrhnutý s dôrazom na športový vzhľad a pohodlie, pričom obsahuje športové sedadlá a kvalitné materiály.
Na exteriéri Clio RS Trophy nájdeme agresívne línie, športové nárazníky a rozšírené blatníky, ktoré podčiarkujú jeho dynamický vzhľad. Rovnako sú k dispozícii aj atraktívne disky kolies, ktoré dodávajú vozidlu ešte viac na charaktere.
Celkovo Renault Clio RS Trophy predstavuje ideálne spojenie výkonu, agility a každodennej praktickosti. Je to auto, ktoré sa skvele hodí na každodenné jazdenie, ale zároveň ponúka dostatok adrenalínu pre tých, ktorí si chcú užiť jazdu. S jeho výnimočnými jazdnými vlastnosťami a športovým dizajnom sa Clio RS Trophy stáva lákavou voľbou pre všetkých fanúšikov športových áut.







