Renault Clio RS Monaco GP
vyrábané máj 2014 – jún 2015 · päťdverová, hatchback · 6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | máj 2014 |
| Ukončenie výroby | jún 2015 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 147 kW (200 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 147 |
| Maximálny výkon (k) | 200 |
| Max. krútiaci moment | 240 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1618 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 79,7 x 81,1 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 147 kW (200 k) |
| Výkon (kW) | 147 |
| Výkon (k) | 200 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 240 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 1750 ot./min |
| Palivový systém | priame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 45 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 230 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 6,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 8,1 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,1 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 6,3 l/100 km |
| CO2 emisie | 144 g/km |
| Energetický štítok | F |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4090 mm |
|---|---|
| Šírka | 1732 mm |
| Výška | 1432 mm |
| Rázvor | 2589 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1504 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1500 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1179 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 531 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1710 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 0 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 0 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina2
| Kapacita batožinového priestoru | 300 – 1146 l |
|---|---|
| Výška prahu zdvihu | 740 mm |
Vnútorné rozmery12
| Vzdialenosť operadlo / pedále | 860 – 1090 mm |
|---|---|
| Predná svetlá výška | 920 – 1010 mm |
| Dĺžka predného operadla | 640 mm |
| Dĺžka predného sedadla | 480 mm |
| Predná vstupná výška | 545 mm |
| Predná vnútorná šírka | 1280 mm |
| Vzdialenosť operadla vpredu/vzadu | 490 – 730 mm |
| Zadná svetlá výška | 870 mm |
| Dĺžka opierky chrbta | 650 mm |
| Dĺžka zadného sedadla | 450 mm |
| Výška zadného sedadla | 330 mm |
| Zadná vnútorná šírka | 1240 mm |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 320 mm |
| Zadné brzdy | kotúčové, 260 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/45 R17 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/45 R17 |
| Polomer otáčania | 10,9 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,92:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,43:1 |
| 3. stupeň | 1,44:1 |
| 4. stupeň | 1,02:1 |
| 5. stupeň | 0,87:1 |
| 6. stupeň | 0,70:1 |
| Rozvodovka | 3,95:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.850 ot./min |
Bezpečnosťmá 11 · nemá 15
| Výsledok crash testu | ★★★★★ (5/5) |
|---|---|
| ABS | áno |
| Distribúcia brzdnej sily | áno |
| Brzdový asistent | áno |
| Kontrola stability | áno |
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (predné) |
| Hlavové airbagy | áno (predné) |
| Asistent rozbehu do kopca | áno |
Nemá / neuvádza sa (15)
Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Obmedzený sklzový diferenciál, Kolenný airbag vodiča, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 13 · nemá 8
| Stierače s cyklovačom | áno (dažďový senzor) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Panoramatická strecha | za príplatok |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Prepážka za prednými sedadlami | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | áno |
| Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Automatické zapnutie svetiel | áno |
| Svetlá na denné svietenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (8)
Posuvná / sklopná strecha, Strešné lyžiny, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 19 · nemá 10
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Ovládacie prvky pre audio na volante | áno |
| Zvukový vstup | áno (aux & usb) |
| Navigácia | áno (farebný displej) |
| Bluetooth | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Digitálne rádio (DAB)
Komfortmá 10 · nemá 4
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno (vstup & štart) |
| Tlačidlo štart | áno |
| Riadiaci obvod | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
| Parkovacie senzory | áno (zadné) |
| Štart / stop systém | áno |
Nemá / neuvádza sa (4)
Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda
Servis a záruka3
| Servis | 30.000 km / 2 roky |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 2 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault Clio (2012 – 2016)
- dCi · nafta · 66 kW (90 k) · 11 verzií
- Renault Clio dCi 90 Dynamique5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio dCi 90 Dynamique6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou66 kW90 k
- Renault Clio dCi 90 Energy Authentique5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio dCi 90 Energy Collection5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio dCi 90 Energy Dynamique5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio dCi 90 Energy Expression5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio dCi 90 Energy Limited5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio dCi 90 Energy Night & Day5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio dCi 90 Expression6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou66 kW90 k
- Renault Clio dCi 90 Iconic6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou66 kW90 k
- Renault Clio dCi 90 Limited6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou66 kW90 k
- RS · benzín · 147 kW (200 k) · 4 verzie
- Renault Clio RS6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou147 kW200 k
- Renault Clio RS6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou147 kW200 k
- Renault Clio RS Monaco GP6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou147 kW200 k
- Renault Clio RS Trophy6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou147 kW200 k
- TCe · benzín · 88 kW (120 k) · 20 verzií
- Renault Clio TCe 120 Dynamique6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou88 kW120 k
- Renault Clio TCe 120 Expression6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou88 kW120 k
- Renault Clio TCe 120 GT6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou88 kW120 k
- Renault Clio TCe 120 Iconic6 rýchl., automatická s dvojitou spojkou88 kW120 k
- Renault Clio TCe 90 Dynamique5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Authentique5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Authentique5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Authentique (97)5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Collection5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Dynamique5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Dynamique5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Dynamique (97)5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Expression5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Expression5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Expression (97)5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Iconic5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Limited5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Limited (97)5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Night & Day5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Renault Clio TCe 90 Energy Night & Day5 rýchl., manuálna66 kW90 k
Renault Clio RS Monaco GP – o aute
Renault Clio RS Monaco GP je jedným z najzaujímavejších modelov, ktoré automobilka Renault predstavila v období od mája 2014 do júna 2015. Tento automobil sa vyznačuje nielen svojím športovým vzhľadom, ale aj výnimočnými jazdnými vlastnosťami a výkonom, ktorý uspokojí aj tých najnáročnejších motoristov.
Pod kapotou Clio RS Monaco GP sa nachádza štvorvalcový motor s objemom 1.6 litra, ktorý generuje výkon 147 kW, čo zodpovedá 200 konským silám. Tento motor je navrhnutý tak, aby poskytoval dynamické akcelerácie a pružnosť, čo sa prejavuje v rýchlej reakcii na pedál akcelerátora. S maximálnym krútiacim momentom dosahujúcim 240 Nm je Clio RS Monaco GP schopné zrýchliť z 0 na 100 km/h za približne 6,6 sekundy, čo je na subkompakt veľmi pôsobivé číslo.
Automobil je vybavený 6-stupňovou automatickou prevodovkou s dvojitou spojkou, ktorá zabezpečuje rýchle a hladké radenie prevodových stupňov. Tento systém výrazne zlepšuje jazdný komfort, najmä v mestskom prostredí, kde je časté zastavovanie a rozbiehanie. Radenie je intuitívne a vodič má možnosť prepnúť do manuálneho režimu, čím získava väčšiu kontrolu nad jazdou.
Renault Clio RS Monaco GP sa môže pochváliť aj atraktívnym dizajnom, ktorý kombinuje športovú eleganciu s modernými prvkami. Exteriér je charakteristický agresívnymi líniami, širokou prednou maskou a športovými nárazníkmi, ktoré zdôrazňujú jeho výkon. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a technológie, pričom ponúka športové sedadlá, kvalitné materiály a množstvo moderných prvkov, ako je infotainment systém s dotykovým displejom a prémiový zvukový systém.
Okrem toho je Clio RS Monaco GP vybavený pokročilými bezpečnostnými prvkami, ako sú ABS, ESP a množstvo airbagov, ktoré zabezpečujú maximálnu ochranu pre všetkých pasažierov. Vďaka svojim jazdným vlastnostiam a zameraniu na výkon je tento model ideálny nielen pre mestské jazdy, ale aj pre obľúbené okruhy, kde si vodiči môžu užiť jeho športový potenciál naplno.
Celkovo Renault Clio RS Monaco GP predstavuje výnimočné spojenie výkonu, komfortu a štýlu, ktoré z neho robí jedinečného zástupcu v segmente malých športových vozidiel. Je to auto, ktoré zaručuje zábavu za volantom a uspokojí aj tých najnáročnejších motoristov.







