Renault Espace Turbo DX
vyrábané február 1985 – máj 1988 · päťdverová, viacúčelová · 5 rýchl., manuálna · diesel
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, viacúčelová |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | J (veľké viacúčelové) |
| Začiatok výroby | február 1985 |
| Ukončenie výroby | máj 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 65 kW (88 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 65 |
| Maximálny výkon (k) | 88 |
| Max. krútiaci moment | 181 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2068 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 86,0 x 89,0 mm |
| Kompresný pomer | 21,5 :1 |
| Max. výkon | 65 kW (88 k) |
| Výkon (kW) | 65 |
| Výkon (k) | 88 |
| Otáčky pri max. výkone | 4250 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 181 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2000 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 65 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4300 mm |
|---|---|
| Šírka | 1777 mm |
| Výška | 1660 mm |
| Rázvor | 2580 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1426 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1489 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1240 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 660 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1900 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 550 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 850 – 3000 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/65HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/65HR14 |
| Polomer otáčania | 11,1 m |
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Renault Espace (1985 – 1988)
- 2000 GTS · benzín · 81 kW (110 k) · 1 verzia
- Renault Espace 2000 GTS5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- 2000 TSE · benzín · 81 kW (110 k) · 1 verzia
- Renault Espace 2000 TSE5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- 2000-1 · benzín · 81 kW (110 k) · 1 verzia
- Renault Espace 2000-15 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Turbo · nafta · 65 kW (88 k) · 2 verzie
- Renault Espace Turbo D5 rýchl., manuálna65 kW88 k
- Renault Espace Turbo DX5 rýchl., manuálna65 kW88 k
Renault Espace Turbo DX – o aute
Renault Espace Turbo DX, vyrobený v rokoch 1985 až 1988, je jedným z prvých modelov minivanov, ktorý sa na trhu objavil a významne prispel k popularizácii tohto segmentu vozidiel. Tento model sa vyznačuje svojou praktickosťou, priestrannosťou a inovatívnym dizajnom, ktorý bol v tej dobe revolučný. Espace Turbo DX bol navrhnutý tak, aby poskytoval maximálny komfort pre rodiny a cestujúcich, pričom sa zároveň zameriaval na funkčnosť a flexibilitu interiéru.
Pod kapotou tohto modelu sa nachádzal dieselový motor s výkonom 65 kW, čo zodpovedá približne 88 koňom. Motor mal dobré jazdné vlastnosti a efektívnosť, čo bolo v tej dobe pre naftové motory typické. V kombinácii s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou ponúkal Renault Espace Turbo DX plynulé a pohodlné radenie, čo prispievalo k jeho obľube medzi vodičmi. Vďaka naftovému motoru bol Espace ekonomickejší na prevádzku, čo bolo pre mnohých používateľov dôležitým faktorom, najmä pri dlhších cestách.
Dizajn Espace Turbo DX bol jedinečný, s charakteristickými líniami a veľkými sklenenými plochami, ktoré poskytovali vynikajúci výhľad a pocit priestrannosti. Interiér bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a variabilitu. Vzadu sa nachádzali posuvné sedadlá, ktoré bolo možné prispôsobiť rôznym potrebám, či už išlo o prepravu osôb alebo nákladu. Celkový koncept vozidla bol orientovaný na rodinné použitie, pričom Espace ponúkal dostatok miesta pre päť až sedem cestujúcich.
Bezpečnostné prvky v tej dobe neboli tak rozšírené ako dnes, avšak Espace poskytoval základné bezpečnostné opatrenia, ako sú bezpečnostné pásy pre všetkých cestujúcich. Renault Espace Turbo DX sa tak stal symbolom rodinnej mobility a pohodlia. Vďaka svojej variabilite a praktickým vlastnostiam sa tento model stal obľúbeným voľbou pre rodiny, ktoré hľadali spoľahlivé a priestranné vozidlo na každý deň.
Renault Espace Turbo DX si dodnes uchováva svoj status ako ikona minivanov, a to nielen vďaka svojim inovatívnym vlastnostiam, ale aj vďaka svojmu prínosu k rozvoju segmentu rodinných vozidiel.
Fotogaléria Renault Espace
Partnerský odkaz