Rover 220 Coupe Turbo
vyrábané január 1993 – september 1994 · trojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | január 1993 |
| Ukončenie výroby | september 1994 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 147 kW (200 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 147 |
| Maximálny výkon (k) | 200 |
| Max. krútiaci moment | 237 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1994 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 84,4 x 89,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,5 :1 |
| Max. výkon | 147 kW (200 k) |
| Výkon (kW) | 147 |
| Výkon (k) | 200 |
| Otáčky pri max. výkone | 6100 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 237 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2100 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 55 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 240 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 6,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4270 mm |
|---|---|
| Šírka | 1680 mm |
| Výška | 1370 mm |
| Rázvor | 2550 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1475 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1185 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 415 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1600 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 300 – 610 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/55 R15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/55 R15 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 2,92:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,75:1 |
| 3. stupeň | 1,22:1 |
| 4. stupeň | 0,94:1 |
| 5. stupeň | 0,77:1 |
| Spiatočka | 3,00:1 |
| Rozvodovka | 3,65:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.000 ot./min |
Bezpečnosťmá 2 · nemá 24
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola trakcie | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Posuvná / sklopná strecha | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 8 · nemá 21
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover 200-series Coupe (1993 – 1996)
- 216 Coupe · benzín · 90 kW (122 k) · 1 verzia
- Rover 216 Coupe5 rýchl., manuálna90 kW122 k
- 220 Coupe · benzín · 100 kW (136 k) · 2 verzie
- Rover 220 Coupe5 rýchl., manuálna100 kW136 k
- Rover 220 Coupe Turbo5 rýchl., manuálna147 kW200 k
Rover 220 Coupe Turbo – o aute
Rover 220 Coupe Turbo je ikonický automobil, ktorý sa vyrábal v rokoch 1993 až 1996 a stal sa symbolom športovej elegancie a výkonu. Tento model predstavoval kombináciu štýlového dizajnu a robustného výkonu, čo ho robilo obľúbeným medzi motoristami, ktorí hľadali niečo jedinečné. V srdci tohto auta sa nachádza výkonný benzínový motor s objemom 2,0 litra, ktorý produkuje impozantných 147 kW (200 hp). Tento motor je známy svojou dynamikou a schopnosťou poskytnúť nadpriemerné zrýchlenie, čo prispieva k pôžitku z jazdy.
Rover 220 Coupe Turbo je vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi plne využiť potenciál motora. Prevodovka je navrhnutá tak, aby ponúkala presné a hladké radenie, čo je dôležité najmä pri športovej jazde. Kombinácia výkonného motora a efektívnej prevodovky zabezpečuje, že auto dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za veľmi slušný čas, čo je atraktívne pre všetkých nadšencov rýchlej jazdy.
Dizajn Roveru 220 Coupe Turbo je ďalším aspektom, ktorý ho odlišuje od konkurencie. S elegantnými líniami, aerodynamickým tvarom a charakteristickou prednou maskou, auto pôsobí veľmi atraktívne. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a kvalitu. Použité materiály sú na vysokej úrovni, pričom sedadlá ponúkajú dostatočné opora a komfort aj na dlhších cestách. Technologické vybavenie zahŕňa niektoré moderné prvky tej doby, ako sú elektricky ovládané okná, centrálne zamykanie a kvalitný audio systém.
Rover 220 Coupe Turbo sa tiež vyznačuje veľmi dobrými jazdnými vlastnosťami. Vďaka precízne ladenému podvozku a dobre vyladenému riadeniu ponúka vodičovi vysokú úroveň kontroly a stability, či už sa nachádza na hladkej diaľnici alebo na klikatých horských cestách. Jeho športový charakter je posilnený aj výkonnými brzdami, ktoré zabezpečujú bezpečné zastavenie aj pri vysokých rýchlostiach.
Celkovo je Rover 220 Coupe Turbo výnimočným autom, ktoré spája atraktívny dizajn, výkonný motor a pohodlné jazdné vlastnosti. Je to skvelá voľba pre tých, ktorí hľadajú športové auto s osobitým charakterom a jedinečným štýlom. Tento model sa stal obľúbeným medzi automobilovými nadšencami a dodnes si drží svoje miesto v srdciach mnohých fanúšikov.
Fotogaléria Rover 200-series Coupe
Partnerský odkaz