Rover 827 Coupe
vyrábané január 1993 – december 1995 · dvojdverová, coupé · 4 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | január 1993 |
| Ukončenie výroby | december 1995 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 124 kW (169 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 124 |
| Maximálny výkon (k) | 169 |
| Max. krútiaci moment | 225 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 2675 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 87,0 x 75,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 124 kW (169 k) |
| Výkon (kW) | 124 |
| Výkon (k) | 169 |
| Otáčky pri max. výkone | 5900 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 225 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4500 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 68 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 211 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,6 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4882 mm |
|---|---|
| Šírka | 1730 mm |
| Výška | 1393 mm |
| Rázvor | 2770 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1487 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1450 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1412 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 558 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1970 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 70 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 530 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/55VR16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/55VR16 |
| Polomer otáčania | 11,4 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,65:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,56:1 |
| 3. stupeň | 1,06:1 |
| 4. stupeň | 0,79:1 |
| Spiatočka | 1,91:1 |
| Rozvodovka | 4,27:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.400 ot./min |
Bezpečnosťmá 3 · nemá 23
| ABS | áno |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 9 · nemá 12
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Posuvná / sklopná strecha | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 13 · nemá 16
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno (s pamäťou) |
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 6 · nemá 8
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (8)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Rover 800-series Coupe (1993 – 1995)
- 827 Coupe · benzín · 124 kW (169 k) · 2 verzie
- Rover 827 Coupe4 rýchl., automatická124 kW169 k
- Rover 827 Coupe5 rýchl., manuálna124 kW169 k
Rover 827 Coupe – o aute
Rover 827 Coupe je jedným z najzaujímavejších modelov britskej automobilky Rover, ktorý bol vyrábaný v období od roku 1993 do 1995. Tento elegantný automobil sa vyznačuje svojím športovým dizajnom a výnimočnou kombináciou výkonu a komfortu. Rover 827 Coupe, ako už názov napovedá, patrí do kategórie kupé, čo mu dodáva na atraktívnosti a dynamike.
Pod kapotou sa nachádza silný benzínový motor s objemom 2,7 litra, ktorý poskytuje výkon 124 kW, čo je ekvivalent 169 koní. Tento motor, vyvinutý v spolupráci s japonskou automobilkou Honda, je známy svojou hladkou a plynulou prevádzkou. Vďaka automatickej prevodovke s štyrmi rýchlostnými stupňami sa vodič môže tešiť na pohodlné a bezstarostné jazdenie. Automatická prevodovka zabezpečuje bezproblémové prechody medzi rýchlosťami, čo prispieva k celkovému komfortu a zážitku z jazdy.
Rover 827 Coupe sa vyznačuje aj svojím elegantným exteriérom. S nízkym profilom a zaoblenými líniami pôsobí veľmi športovo a atraktívne. Predná časť auta je charakterizovaná výraznou mriežkou chladiča a štíhlymi svetlometmi, ktoré dodávajú vozidlu agresívny vzhľad. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a luxus, pričom kvalitné materiály a dôvtipné usporiadanie ovládacích prvkov vytvárajú príjemnú atmosféru. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a poskytujú dostatočnú oporu počas jazdy.
Rover 827 Coupe je tiež vybavený viacerými modernými technológiami, ktoré zvyšujú bezpečnosť a komfort jazdy. Medzi ne patrí napríklad klimatizácia, elektricky ovládané okná a zrkadlá, ako aj kvalitný audiosystém. Taktiež sú tu rozličné bezpečnostné prvky, ktoré zabezpečujú ochranu posádky, ako sú airbagy a ABS.
Celkovo je Rover 827 Coupe zaujímavým autom pre tých, ktorí hľadajú kombináciu športového výkonu a luxusného pohodlia. Je to vozidlo, ktoré si zachovalo svoj charakter a šarm aj po rokoch, a jeho jedinečný dizajn a technické vlastnosti ho robia atraktívnym aj dnes. Pre milovníkov automobilov, ktorí ocenia britskú kvalitu a japonskú spoľahlivosť, predstavuje Rover 827 Coupe skvelú voľbu.
Fotogaléria Rover 800-series Coupe
Partnerský odkaz