Saab 900i
vyrábané september 1984 – október 1986 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1984 |
| Ukončenie výroby | október 1986 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 87 kW (118 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 87 |
| Maximálny výkon (k) | 118 |
| Max. krútiaci moment | 167 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1985 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 90,0 x 78,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 87 kW (118 k) |
| Výkon (kW) | 87 |
| Výkon (k) | 118 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 167 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3700 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 63 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 175 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4740 mm |
|---|---|
| Šírka | 1690 mm |
| Výška | 1425 mm |
| Rázvor | 2517 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1420 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1430 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1190 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 450 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1640 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 602 – 1600 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/65TR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/65TR15 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,80:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,14:1 |
| 3. stupeň | 1,44:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,83:1 |
| Spiatočka | 4,18:1 |
| Rozvodovka | 3,66:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.100 ot./min |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 1 · nemá 13
| Posilňovač riadenia | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (13)
Centrálne zamykanie dverí, Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 3 roky |
Ďalšie motorizácie Saab 900 (1984 – 1993)
- 900 · benzín · 73 kW (100 k) · 2 verzie
- Saab 9003 rýchl., automatická73 kW100 k
- Saab 9005 rýchl., manuálna73 kW100 k
- Turbo · benzín · 103 kW (140 k) · 4 verzie
- Saab 900 Turbo5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- Saab 900 Turbo3 rýchl., automatická114 kW155 k
- Saab 900 Turbo5 rýchl., manuálna114 kW155 k
- Saab 900 Turbo 165 rýchl., manuálna129 kW175 k
- 900c · benzín · 73 kW (100 k) · 1 verzia
- Saab 900c5 rýchl., manuálna73 kW100 k
- 900i · benzín · 81 kW (110 k) · 9 verzií
- Saab 900i5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Saab 900i3 rýchl., automatická87 kW118 k
- Saab 900i5 rýchl., manuálna87 kW118 k
- Saab 900i 163 rýchl., automatická94 kW128 k
- Saab 900i 163 rýchl., automatická94 kW128 k
- Saab 900i 165 rýchl., manuálna94 kW128 k
- Saab 900i 165 rýchl., manuálna94 kW128 k
- Saab 900i 16 2.13 rýchl., automatická103 kW140 k
- Saab 900i 16 2.15 rýchl., manuálna103 kW140 k
- 900S · benzín · 107 kW (146 k) · 2 verzie
- Saab 900S3 rýchl., automatická107 kW146 k
- Saab 900S5 rýchl., manuálna107 kW146 k
Saab 900i – o aute
Saab 900i je ikonický model, ktorý bol vyrábaný švédskou automobilkou Saab od roku 1984 do 1993. Tento automobil sa stal symbolom kvality a inovácií v automobilovom priemysle a dodnes si zachováva svoje miesto v srdciach mnohých automobilových nadšencov. Výrobný cyklus Saab 900i bol rozdelený do dvoch hlavných generácií, pričom druhá generácia sa tešila veľkej popularite.
Pod kapotou Saab 900i sa nachádza benzínový motor s výkonom 87 kW, čo zodpovedá približne 118 konským silám. Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a dobrou dynamikou, čo prispievalo k príjemnému zážitku z jazdy. Motor bol kombinovaný s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala presné a plynulé radenie prevodových stupňov. To všetko prispievalo k výbornému ovládaniu vozidla a jeho schopnosti reagovať na podnety vodiča.
Vzhľad Saab 900i bol charakteristický svojou jedinečnou estetikou, ktorá kombinovala elegantné línie s robustným dizajnom. Predná časť vozidla bola vybavená výraznými svetlometmi a typickou mriežkou chladiča, ktorá dodávala autu osobitý vzhľad. Interiér bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Kvalitné materiály a ergonomicky tvarované sedadlá zabezpečovali komfort aj pri dlhších cestách.
Bezpečnostné prvky tohto modelu boli tiež na vysokej úrovni. Saab sa vždy sústredil na ochranu pasažierov, a preto bol model 900i vybavený množstvom inovatívnych bezpečnostných systémov vrátane deformačných zón a systémov proti prevráteniu. Tieto vlastnosti robili z vozidla Saab 900i nielen štýlový, ale aj veľmi bezpečný automobil.
V priebehu rokov sa Saab 900i stal obľúbeným modelom nielen medzi jednotlivcami, ale aj medzi profesionálmi a podnikateľmi, ktorí hľadali vozidlo spoľahlivé a reprezentatívne. Dnes je Saab 900i považovaný za klasiku a jeho zachovalé kusy sú vyhľadávané medzi zberateľmi automobilov. Vďaka svojej jedinečnosti a histórii sa tento model stal ikonou automobilovej kultúry a dodnes vzbudzuje obdiv a záujem.


