Saab 900 Turbo
vyrábané september 1984 – august 1988 · štvordverová, sedan · 3 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 3 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1984 |
| Ukončenie výroby | august 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 114 kW (155 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 114 |
| Maximálny výkon (k) | 155 |
| Max. krútiaci moment | 240 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1985 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 90,0 x 78,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,5 :1 |
| Max. výkon | 114 kW (155 k) |
| Výkon (kW) | 114 |
| Výkon (k) | 155 |
| Otáčky pri max. výkone | 5000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 240 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 63 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 195 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4680 mm |
|---|---|
| Šírka | 1690 mm |
| Výška | 1420 mm |
| Rázvor | 2517 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1430 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1440 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1240 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 450 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1690 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 617 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/60HR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/60HR15 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 2,39:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,45:1 |
| 3. stupeň | 1,00:1 |
| Spiatočka | 2,09:1 |
| Rozvodovka | 3,89:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 4.000 ot./min |
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 7 · nemá 22
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 2 · nemá 12
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 3 roky |
Ďalšie motorizácie Saab 900 (1984 – 1991)
- 900 · benzín · 73 kW (100 k) · 2 verzie
- Saab 9003 rýchl., automatická73 kW100 k
- Saab 9004 rýchl., manuálna73 kW100 k
- Turbo · benzín · 103 kW (140 k) · 6 verzií
- Saab 900 Turbo5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- Saab 900 Turbo3 rýchl., automatická114 kW155 k
- Saab 900 Turbo5 rýchl., manuálna114 kW155 k
- Saab 900 Turbo 165 rýchl., manuálna118 kW160 k
- Saab 900 Turbo 165 rýchl., manuálna129 kW175 k
- Saab 900 Turbo 16 CD5 rýchl., manuálna129 kW175 k
- 900c · benzín · 73 kW (100 k) · 1 verzia
- Saab 900c5 rýchl., manuálna73 kW100 k
- 900i · benzín · 81 kW (110 k) · 7 verzií
- Saab 900i5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- Saab 900i3 rýchl., automatická87 kW118 k
- Saab 900i5 rýchl., manuálna87 kW118 k
- Saab 900i 163 rýchl., automatická94 kW128 k
- Saab 900i 165 rýchl., manuálna94 kW128 k
- Saab 900i 16 2.13 rýchl., automatická103 kW140 k
- Saab 900i 16 2.15 rýchl., manuálna103 kW140 k
Saab 900 Turbo – o aute
Saab 900 Turbo je ikonický automobil, ktorý sa vyrábal v období od roku 1984 do 1991. Tento model je známy svojím jedinečným dizajnom a pokrokovou technológiou, ktorá v tom čase prekonávala mnohé konkurentov. Saab 900 Turbo je predovšetkým ceněný za svoju kombináciu výkonu, komfortu a bezpečnosti, čo z neho robí obľúbený model medzi motoristami.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s výkonom 114 kW, čo predstavuje približne 155 konských síl. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a schopnosťou poskytovať dostatočný výkon na to, aby sa auto cítilo dynamicky a agilne. Turbo verzia motora dodáva autu extra výkon, čo zvyšuje zážitok z jazdy. Vďaka tomu je Saab 900 Turbo schopný zrýchliť z 0 na 100 km/h za relatívne krátky čas, čo poteší nielen milovníkov rýchlej jazdy, ale aj tých, ktorí si cenenia plynulú jazdu na diaľnici.
Automatická prevodovka s tromi rýchlostnými stupňami je ďalším prvkom, ktorý pridáva na pohodlí a jednoduchej ovládateľnosti tohto vozidla. Prevodovka je navrhnutá tak, aby zabezpečila hladké a bezproblémové radenie, čo je dôležité najmä v mestských podmienkach. V kombinácii s turbo motorom dokáže Saab 900 Turbo poskytnúť veľmi príjemný a pohodlný zážitok z jazdy, či už ide o každodenné dochádzanie do práce alebo dlhšie cesty.
Dizajn vozidla je typický pre značku Saab, s charakteristickými líniami a aerodynamickým tvarom. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a ergonómiu, pričom je vybavený kvalitnými materiálmi a technológiami tej doby. Priestranný interiér ponúka dostatok miesta pre pasažierov a batožinu, čo robí z tohto modelu ideálny automobil pre rodinné výlety.
Bezpečnostné prvky, ktoré boli v tom čase inovatívne, ako napríklad pevná karoséria a pokročilé bezpečnostné pásy, robia z tohto vozidla bezpečnú voľbu. Saab 900 Turbo sa stal obľúbeným nielen medzi jednotlivcami, ale aj medzi motoristickými nadšencami, ktorí si cení výkon a jedinečný charakter tohto modelu. Jeho popularita pretrváva aj dnes, pričom mnohí fanúšikovia sa snažia zachovať tento klasický automobil v pôvodnom stave.



