Saab 900 Turbo S päťdverový hatchback
vyrábané november 1978 – september 1984 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1978 |
| Ukončenie výroby | september 1984 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 107 kW (145 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 107 |
| Maximálny výkon (k) | 145 |
| Max. krútiaci moment | 235 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1985 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 90,0 x 78,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,5 :1 |
| Max. výkon | 107 kW (145 k) |
| Výkon (kW) | 107 |
| Výkon (k) | 145 |
| Otáčky pri max. výkone | 5000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 235 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 63 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 195 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 11,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4740 mm |
|---|---|
| Šírka | 1690 mm |
| Výška | 1430 mm |
| Rázvor | 2515 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1430 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1440 mm |
| Svetlá výška | 140 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1240 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 450 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1690 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 495 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/60 R15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/60 R15 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Saab 900 päťdverový hatchback (1978 – 1984)
- GL · benzín · 73 kW (100 k) · 1 verzia
- Saab 900 GL4 rýchl., manuálna73 kW100 k
- GLE · benzín · 87 kW (118 k) · 1 verzia
- Saab 900 GLE5 rýchl., manuálna87 kW118 k
- GLI · benzín · 87 kW (118 k) · 1 verzia
- Saab 900 GLI5 rýchl., manuálna87 kW118 k
- GLS · benzín · 79 kW (108 k) · 1 verzia
- Saab 900 GLS5 rýchl., manuálna79 kW108 k
- Turbo · benzín · 129 kW (175 k) · 3 verzie
- Saab 900 Turbo 16 SE5 rýchl., manuálna129 kW175 k
- Saab 900 Turbo S5 rýchl., manuálna107 kW145 k
- Saab 900 Turbo SE5 rýchl., manuálna107 kW145 k
Saab 900 Turbo S päťdverový hatchback – o aute
Model auta Saab 900 Turbo S, vyrábaný v období od novembra 1978 do septembra 1984, sa stal ikonou medzi automobilmi svojej doby. Tento automobil sa vyznačuje nielen svojou jedinečnou estetikou, ale aj pokrokovou technológiou, ktorá bola pre značku Saab typická. Saab 900 Turbo S bol poháňaný výkonným benzínovým motorom s výkonom 107 kW (145 hp). Tento motor umožňoval vozidlu dosiahnuť pôsobivé zrýchlenie a dynamiku, ktorá bola v tej dobe medzi konkurenciou skutočne výnimočná.
Jedným z najvýznamnejších aspektov modelu 900 Turbo S bola jeho turbokompresorová technológia, ktorá zvyšovala výkon motora a zlepšovala jeho odozvu. Táto technológia poskytovala vodičovi nielen silný výkon, ale aj charakteristický zvuk, ktorý sa stal súčasťou identity tohto automobilu. Model 900 Turbo S bol vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala vodičovi plne využiť potenciál motora a ponúkala príjemný zážitok z jazdy.
Dizajn vozidla bol typický pre značku Saab, s charakteristickými líniami a robustnou konštrukciou. Interiér bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a ergonomiku, čo zaisťovalo príjemné jazdné prostredie. Vybavenie modelu 900 Turbo S zahŕňalo množstvo moderných prvkov, ako napríklad elektrické okná, vyhrievané sedadlá a kvalitný zvukový systém. Tento automobil sa stal obľúbeným nielen medzi nadšencami športovej jazdy, ale aj medzi tými, ktorí hľadali spoľahlivé a pohodlné vozidlo na každodenné použitie.
Saab 900 Turbo S sa tak stal symbolom kombinácie výkonu, pohodlia a inovácií, ktoré charakterizovali túto automobilku. V súčasnosti je tento model vyhľadávaný medzi zberateľmi a automobilovými nadšencami, čo svedčí o jeho trvalej hodnote a jedinečnosti. Svojou kombináciou technológie a dizajnu sa Saab 900 Turbo S zapísal do histórie automobilizmu ako jedno z najvýznamnejších vozidiel svojej éry.
