Saab 9000 Turbo 16S
vyrábané október 1989 – september 1990 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | október 1989 |
| Ukončenie výroby | september 1990 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 130 kW (177 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 130 |
| Maximálny výkon (k) | 177 |
| Max. krútiaci moment | 264 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1985 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 90,0 x 78,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 130 kW (177 k) |
| Výkon (kW) | 130 |
| Výkon (k) | 177 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 264 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 62 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 220 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 8,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4620 mm |
|---|---|
| Šírka | 1806 mm |
| Výška | 1405 mm |
| Rázvor | 2672 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1522 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1492 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1370 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 470 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1840 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1600 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 487 – 1397 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/50 R16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/50 R16 |
| Polomer otáčania | 10,9 m |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| ABS | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 11 · nemá 18
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Saab 9000 (1986 – 1991)
- 2.0i · benzín · 96 kW (130 k) · 3 verzie
- Saab 9000 2.0i4 rýchl., automatická96 kW130 k
- Saab 9000 2.0i5 rýchl., manuálna96 kW130 k
- Saab 9000 2.0i5 rýchl., manuálna96 kW130 k
- 2.3i · benzín · 110 kW (150 k) · 2 verzie
- Saab 9000 2.3i4 rýchl., automatická110 kW150 k
- Saab 9000 2.3i5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Turbo · benzín · 121 kW (165 k) · 9 verzií
- Saab 9000 Turbo 164 rýchl., automatická121 kW165 k
- Saab 9000 Turbo 165 rýchl., manuálna121 kW165 k
- Saab 9000 Turbo 165 rýchl., manuálna129 kW175 k
- Saab 9000 Turbo 16 2.34 rýchl., automatická147 kW200 k
- Saab 9000 Turbo 16 2.35 rýchl., manuálna147 kW200 k
- Saab 9000 Turbo 16S4 rýchl., automatická130 kW177 k
- Saab 9000 Turbo 16S5 rýchl., manuálna130 kW177 k
- Saab 9000 Turbo 16S 2.34 rýchl., automatická147 kW200 k
- Saab 9000 Turbo 16S 2.35 rýchl., manuálna147 kW200 k
Saab 9000 Turbo 16S – o aute
Saab 9000 Turbo 16S je ikonický automobil, ktorý bol vyrábaný medzi rokmi 1986 a 1991. Tento model predstavoval vrchol inžinierskej práce automobilky Saab v 80. rokoch a stal sa obľúbeným medzi milovníkmi rýchlej jazdy a pohodlia. Saab 9000 bol navrhnutý ako luxusný sedan, ktorý kombinoval výkonnosť s komfortom a moderným dizajnom.
Pod kapotou sa nachádzal výkonný motor s objemom 2,0 litra, ktorý bol schopný poskytnúť výkon až 130 kW, čo zodpovedá približne 177 konským silám. Tento motor bol vybavený turbokompresorom, ktorý zaručoval nielen pôsobivú akceleráciu, ale aj hladký priebeh výkonu pri rôznych otáčkach. Vďaka tomu bol Saab 9000 Turbo 16S schopný bez problémov predbiehať na diaľnici a zvládať aj náročnejšie jazdné podmienky.
Päťstupňová manuálna prevodovka umožňovala vodičovi plne využiť potenciál motora a zároveň poskytovala precíznu kontrolu nad vozidlom. Ovládanie prevodovky bolo prirodzené a intuitívne, čo prispievalo k príjemnému jazdnému zážitku. V kombinácii s kvalitne naladeným podvozkom a výborným rozložením hmotnosti ponúkal Saab 9000 Turbo 16S výnimočné jazdné vlastnosti. Vďaka prednému pohonu a dobre navrhnutému zaveseniu kolies sa auto správalo stabilne aj v zákrutách.
Dizajn exteriéru Saabu 9000 Turbo 16S bol moderný a nadčasový. Charakteristické rysy, ako sú zaoblené tvary a výrazná predná maska, boli typické pre autá tejto značky. Interiér bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Kvalitné materiály a ergonomické usporiadanie ovládacích prvkov zabezpečovali príjemný pocit z jazdy aj na dlhších trasách. Sedadlá boli pohodlné a poskytovali dostatočnú oporu, čo bolo dôležité pre jazdu na dlhé vzdialenosti.
Saab 9000 Turbo 16S sa stal obľúbeným nielen medzi vodičmi, ale aj medzi odborníkmi na automobilový priemysel. Jeho kombinácia výkonu, komfortu a bezpečnosti ho predurčila na úspech na trhu. Dnes je tento model považovaný za klasiku a stále si získava srdcia automobilových nadšencov.
Fotogaléria Saab 9000
Partnerský odkaz