Saab 9000 CS Aero
vyrábané január 1993 – september 1997 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | január 1993 |
| Ukončenie výroby | september 1997 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 165 kW (224 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 165 |
| Maximálny výkon (k) | 224 |
| Max. krútiaci moment | 342 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 2290 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 90,0 x 90,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,25 :1 |
| Max. výkon | 165 kW (224 k) |
| Výkon (kW) | 165 |
| Výkon (k) | 224 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 342 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 1800 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 66 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 240 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 6,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | 14,3 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 7,4 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 10,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4761 mm |
|---|---|
| Šírka | 1778 mm |
| Výška | 1420 mm |
| Rázvor | 2672 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1522 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1492 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1435 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 525 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1960 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1800 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 487 – 1397 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/55 R16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/55 R16 |
| Polomer otáčania | 10,9 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,38:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,76:1 |
| 3. stupeň | 1,18:1 |
| 4. stupeň | 0,89:1 |
| 5. stupeň | 0,70:1 |
| Spiatočka | 3,21:1 |
| Rozvodovka | 4,05:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.850 ot./min |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola trakcie | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 9 · nemá 12
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Posuvná / sklopná strecha | za príplatok |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 17 · nemá 12
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno (s pamäťou) |
| Vyhrievané sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (12)
Bedrová opierka, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Vyhrievaný volant, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 6 · nemá 8
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
| Klimatizácia | áno (automatická) |
Nemá / neuvádza sa (8)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 20.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Saab 9000 CS (1991 – 1998)
- 2.0 LPT · benzín · 110 kW (150 k) · 2 verzie
- Saab 9000 CS 2.0 LPT4 rýchl., automatická110 kW150 k
- Saab 9000 CS 2.0 LPT5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- 2.0i · benzín · 96 kW (130 k) · 1 verzia
- Saab 9000 CS 2.0i5 rýchl., manuálna96 kW130 k
- 2.3 LPT · benzín · 125 kW (170 k) · 2 verzie
- Saab 9000 CS 2.3 LPT4 rýchl., automatická125 kW170 k
- Saab 9000 CS 2.3 LPT5 rýchl., manuálna125 kW170 k
- 2.3 Turbo · benzín · 147 kW (200 k) · 2 verzie
- Saab 9000 CS 2.3 Turbo4 rýchl., automatická147 kW200 k
- Saab 9000 CS 2.3 Turbo5 rýchl., manuálna147 kW200 k
- 2.3i · benzín · 108 kW (147 k) · 4 verzie
- Saab 9000 CS 2.3i4 rýchl., automatická108 kW147 k
- Saab 9000 CS 2.3i5 rýchl., manuálna108 kW147 k
- Saab 9000 CS 2.3i4 rýchl., automatická110 kW150 k
- Saab 9000 CS 2.3i5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Aero · benzín · 147 kW (200 k) · 2 verzie
- Saab 9000 CS Aero4 rýchl., automatická147 kW200 k
- Saab 9000 CS Aero5 rýchl., manuálna165 kW224 k
- 9000 CSE · benzín · 110 kW (150 k) · 19 verzií
- Saab 9000 CSE 2.0 LPT4 rýchl., automatická110 kW150 k
- Saab 9000 CSE 2.0 LPT5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Saab 9000 CSE 2.0 LPT Anniversary4 rýchl., automatická110 kW150 k
- Saab 9000 CSE 2.0 LPT Anniversary5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Saab 9000 CSE 2.0i5 rýchl., manuálna96 kW130 k
- Saab 9000 CSE 2.3 LPT4 rýchl., automatická125 kW170 k
- Saab 9000 CSE 2.3 LPT5 rýchl., manuálna125 kW170 k
- Saab 9000 CSE 2.3 LPT Anniversary4 rýchl., automatická125 kW170 k
- Saab 9000 CSE 2.3 LPT Anniversary5 rýchl., manuálna125 kW170 k
- Saab 9000 CSE 2.3 Turbo4 rýchl., automatická147 kW200 k
- Saab 9000 CSE 2.3 Turbo5 rýchl., manuálna147 kW200 k
- Saab 9000 CSE 2.3 Turbo Anniversary4 rýchl., automatická147 kW200 k
- Saab 9000 CSE 2.3 Turbo Anniversary5 rýchl., manuálna147 kW200 k
- Saab 9000 CSE 2.3i4 rýchl., automatická108 kW147 k
- Saab 9000 CSE 2.3i5 rýchl., manuálna108 kW147 k
- Saab 9000 CSE 2.3i4 rýchl., automatická110 kW150 k
- Saab 9000 CSE 2.3i5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- Saab 9000 CSE 3.0i V64 rýchl., automatická155 kW211 k
- Saab 9000 CSE 3.0i V65 rýchl., manuálna155 kW211 k
- 9000 Turbo · benzín · 147 kW (200 k) · 6 verzií
- Saab 9000 Turbo 16 2.3 CS4 rýchl., automatická147 kW200 k
- Saab 9000 Turbo 16 2.3 CS5 rýchl., manuálna147 kW200 k
- Saab 9000 Turbo 16 2.3 CSE4 rýchl., automatická147 kW200 k
- Saab 9000 Turbo 16 2.3 CSE5 rýchl., manuálna147 kW200 k
- Saab 9000 Turbo 16S 2.3 CS4 rýchl., automatická147 kW200 k
- Saab 9000 Turbo 16S 2.3 CS5 rýchl., manuálna147 kW200 k
Saab 9000 CS Aero – o aute
Saab 9000 CS Aero je automobil, ktorý sa stal ikonou medzi športovými sedanmi v 90. rokoch. Tento model, vyrábaný medzi rokmi 1991 a 1998, bol známy svojou kombináciou výkonu, komfortu a jedinečného dizajnu, ktorý vystupoval z bežnej ponuky automobilov tej doby. Aero verzia, ktorú poháňal silný benzínový motor s výkonom 165 kW (224 hp), sa stala obľúbenou voľbou pre tých, ktorí hľadali niečo viac než len bežný rodinný sedan.
Dizajn modelu 9000 CS Aero je charakteristický svojou aerodynamickou siluetou a elegantnými líniami, ktoré sú typické pre značku Saab. Predná časť vozidla je vybavená štýlovými svetlometmi, ktoré dodávajú autu dynamický vzhľad. Na bokoch nájdeme jemné krivky a decentné lemovanie, ktoré posilňuje jeho športový charakter. Zatiaľ čo zadná časť vozidla má robustnejší vzhľad, celkový dojem je harmonický a vyžaruje kvalitu.
Pod kapotou sa nachádza výkonný 2,3-litrový turbo motor, ktorý je spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou. Tento motor poskytuje nielen vysoký výkon, ale aj výbornú krútiacu silu, čo znamená, že Saab 9000 CS Aero je schopný rýchlej akcelerácie a dynamickej jazdy. S maximálnou rýchlosťou presahujúcou 240 km/h a zrýchlením z 0 na 100 km/h za menej ako 7 sekúnd, tento model sa ľahko vyrovnával so športovými autami svojej doby.
Interiér vozidla je navrhnutý s dôrazom na komfort a ergonómiu. Kvalitné materiály a starostlivé spracovanie vytvárajú príjemnú atmosféru pre vodiča a pasažierov. Predné sedadlá sú rozsiahlo tvarované a poskytujú vynikajúcu oporu, čo je dôležité aj pri dynamickej jazde. Vo vozidle je dostatok priestoru pre všetkých cestujúcich, a to aj na zadných sedadlách, čo z neho robí vhodný model aj na dlhšie cesty.
Saab 9000 CS Aero sa tiež vyznačuje pokročilými technologickými prvkami pre svoju dobu, vrátane klimatizácie, kvalitného audio systému a rôznych bezpečnostných prvkov, ktoré zvyšovali ochranu posádky. Tento model je známy aj svojou spoľahlivosťou a dlhodobou životnosťou, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre motoristov, ktorí hľadajú kombináciu výkonu a praktickosti.
Celkovo je Saab 9000 CS Aero skvelou ukážkou inžinierstva a dizajnu, ktorý dokáže potešiť aj dnes, a to nielen svojich pôvodných majiteľov, ale aj nových nadšencov automobilizmu.




