Saab 99 Turbo dvojdverový sedan
vyrábané marec 1978 – apríl 1981 · dvojdverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | marec 1978 |
| Ukončenie výroby | apríl 1981 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 107 kW (145 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 107 |
| Maximálny výkon (k) | 145 |
| Max. krútiaci moment | 235 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1985 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 90,0 x 78,0 mm |
| Kompresný pomer | 7,2 :1 |
| Max. výkon | 107 kW (145 k) |
| Výkon (kW) | 107 |
| Výkon (k) | 145 |
| Otáčky pri max. výkone | 5000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 235 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 58 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 195 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 8,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4480 mm |
|---|---|
| Šírka | 1690 mm |
| Výška | 1430 mm |
| Rázvor | 2465 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1410 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1440 mm |
| Svetlá výška | 140 mm |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1160 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 420 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1580 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 440 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70 R15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70 R15 |
| Polomer otáčania | 10,5 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 4,34:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,62:1 |
| 3. stupeň | 1,76:1 |
| 4. stupeň | 1,19:1 |
| Spiatočka | 4,77:1 |
| Rozvodovka | 3,27:1 |
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Saab 99 dvojdverový sedan (1971 – 1984)
- GL · benzín · 74 kW (100 k) · 3 verzie
- Saab 99 GL4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Saab 99 GL5 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Saab 99 GL CM4 rýchl., manuálna74 kW100 k
- Turbo · benzín · 107 kW (145 k) · 1 verzia
- Saab 99 Turbo5 rýchl., manuálna107 kW145 k
Saab 99 Turbo dvojdverový sedan – o aute
Saab 99 Turbo je ikonický automobil, ktorý bol vyrábaný medzi marcom 1978 a aprílom 1981. Tento model sa stal jedným z najznámejších vozidiel značky Saab a dosiahol významný úspech na trhu, najmä vďaka svojmu inovatívnemu prístupu k technológii a jedinečnému dizajnu.
Pod kapotou Saabu 99 Turbo sa nachádzal benzínový motor s výkonom 107 kW, čo zodpovedá 145 konským silám. Tento motor bol známy svojou schopnosťou poskytovať dostatočný výkon, a to aj pri vyšších otáčkach. V kombinácii s manuálnou 5-stupňovou prevodovkou ponúkal vodičom výnimočnú kontrolu nad vozidlom a vzrušujúci zážitok z jazdy. Vďaka turbodúchadlu sa auto vyznačovalo výbornou akceleráciou a dynamikou, ktorá bola v tej dobe skutočne prevratná.
Dizajn Saabu 99 Turbo bol typický pre značku, s charakteristickými krivkami a aerodynamickým tvarom, ktorý prispieval k lepšej stabilite pri vyšších rýchlostiach. Interiér bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedačky boli ergonomicky tvarované a poskytovali dobrú oporu, čo bolo dôležité najmä pri dlhších jazdách. Vodič mal k dispozícii množstvo praktických prvkov, ako sú nastaviteľné sedadlá a riadiaca páka, čo zvyšovalo komfort pri šoférovaní.
Jedným z hlavných lákadiel Saabu 99 Turbo bola jeho technologická vyspelosť. Auto bolo vybavené viacerými inovatívnymi prvkami, ako napríklad bezpečnostnými funkciami, ktoré predbehli svoju dobu. Saab sa vždy orientoval na bezpečnosť, a tak model 99 Turbo obsahoval aj prvky, ako sú pevné karosérie a účinné brzdové systémy, ktoré zaručovali vysokú úroveň ochrany pre pasažierov.
Vyrábané v období, keď sa automobilový priemysel rýchlo vyvíjal, Saab 99 Turbo sa stal symbolom výkonu a inovácií. Dnes je tento model vyhľadávaný medzi zberateľmi a automobilovými nadšencami, ktorí ocenia jeho historickú hodnotu a jedinečný charakter. Saab 99 Turbo tak ostáva nezabudnuteľnou súčasťou automobilovej histórie a dokazuje, že technologické inovácie a dizajnová precíznosť môžu v automobilovom svete vytvoriť skutočne výnimočné vozidlo.





