Seat Marbella Special
vyrábané január 1997 – máj 1998 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | A (mini) |
| Začiatok výroby | január 1997 |
| Ukončenie výroby | máj 1998 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 30 kW (41 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 30 |
| Maximálny výkon (k) | 41 |
| Max. krútiaci moment | 60 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 899 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 65,0 x 67,7 mm |
| Kompresný pomer | 8,8 :1 |
| Max. výkon | 30 kW (41 k) |
| Výkon (kW) | 30 |
| Výkon (k) | 41 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 60 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2800 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 35 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 135 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 19,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | 7,9 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,1 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 6,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3475 mm |
|---|---|
| Šírka | 1500 mm |
| Výška | 1445 mm |
| Rázvor | 2160 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1256 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1250 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 695 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 455 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1150 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 350 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 272 – 1088 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | listové pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 135SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 135SR13 |
| Polomer otáčania | 9,3 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 3,45:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,82:1 |
| 3. stupeň | 1,25:1 |
| 4. stupeň | 0,93:1 |
| 5. stupeň | 0,74:1 |
| Spiatočka | 3,38:1 |
| Rozvodovka | 4,56:1 |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Metalíza | za príplatok |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 1 · nemá 28
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (28)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Seat Marbella (1986 – 1998)
- CLX · benzín · 30 kW (41 k) · 1 verzia
- Seat Marbella CLX5 rýchl., manuálna30 kW41 k
- GL · benzín · 30 kW (41 k) · 2 verzie
- Seat Marbella GL5 rýchl., manuálna30 kW41 k
- Seat Marbella GL5 rýchl., manuálna30 kW41 k
- GLX · benzín · 30 kW (41 k) · 2 verzie
- Seat Marbella GLX5 rýchl., manuálna30 kW41 k
- Seat Marbella GLX5 rýchl., manuálna30 kW41 k
- L · benzín · 30 kW (41 k) · 1 verzia
- Seat Marbella L4 rýchl., manuálna30 kW41 k
- Special · benzín · 30 kW (41 k) · 2 verzie
- Seat Marbella Special5 rýchl., manuálna30 kW41 k
- Seat Marbella Special5 rýchl., manuálna30 kW41 k
- XL · benzín · 30 kW (41 k) · 1 verzia
- Seat Marbella XL5 rýchl., manuálna30 kW41 k
Seat Marbella Special – o aute
Seat Marbella Special je malý mestský automobil, ktorý získal popularitu najmä v 80. a 90. rokoch minulého storočia. Tento model bol vyrábaný v období od roku 1986 do 1998 a stal sa známy svojou praktickosťou a ekonomickým prevádzkovaním. Marbella bola v podstate modernizovanou verziou modelu Seat 127 a bola určená pre široké spektrum zákazníkov, ktorí hľadali spoľahlivé a cenovo dostupné vozidlo.
Pod kapotou modelu Marbella Special sa nachádzal benzínový motor s výkonom 30 kW, čo zodpovedá približne 41 konským silám. Tento motor bol dostatočne výkonný na to, aby zabezpečil plynulú jazdu po mestských uliciach a na kratších trasách, a zároveň bol veľmi úsporný, čo bolo v tej dobe veľmi atraktívne pre mnohých vodičov. Vďaka nízkej spotrebe paliva sa Marbella stala ideálnym autom pre mestských vodičov a rodiny, ktoré potrebovali spoľahlivé vozidlo na každodenné použitie.
Marbella Special bola vybavená 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá poskytovala vodičom lepšiu kontrolu nad vozidlom a umožňovala efektívne využitie výkonu motora. Prevodovka bola navrhnutá tak, aby umožnila hladké a presné radenie, čo prispelo k celkovému komfortu jazdy. V kombinácii s nízkou hmotnosťou vozidla sa vodiči mohli tešiť z agilnej jazdy, ktorá bola ideálna pre mestské prostredie.
Design modelu Marbella bol jednoduchý a funkčný, s dôrazom na praktickosť. Interiér bol navrhnutý tak, aby ponúkal dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu, pričom sa kládol dôraz na pohodlie. Vďaka svojej kompaktnosti sa vozidlo výborne manévrovalo v úzkych uliciach a na parkoviskách, čo bolo pre mestských vodičov veľmi dôležité.
Hoci Seat Marbella Special nepatril medzi luxusné automobily, jeho dostupnosť a spoľahlivosť z neho urobili veľmi žiadaný model. Mnoho motoristov oceňovalo aj nízke náklady na údržbu, čo prispelo k jeho dlhodobej popularite. Dnes je tento model považovaný za klasiku, a mnohí nadšenci automobilov sa snažia zachovať tieto vozidlá v dobrom stave, aby si uchovali kúsok automobilovej histórie.



