Subaru 1.8 GL
vyrábané január 1985 – august 1991 · štvordverová, sedan · 3 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 3 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | január 1985 |
| Ukončenie výroby | august 1991 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 66 kW (90 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 66 |
| Maximálny výkon (k) | 90 |
| Max. krútiaci moment | 137 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, boxer |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1781 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 92,0 x 67,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 66 kW (90 k) |
| Výkon (kW) | 66 |
| Výkon (k) | 90 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 137 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3600 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | irbežný |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 170 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 8,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4370 mm |
|---|---|
| Šírka | 1660 mm |
| Výška | 1385 mm |
| Rázvor | 2470 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1425 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1425 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1012 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 538 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1550 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 500 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 421 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70SR13 |
| Polomer otáčania | 9,6 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 2,82:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,56:1 |
| 3. stupeň | 1,00:1 |
| Spiatočka | 2,26:1 |
| Rozvodovka | 3,45:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.800 ot./min |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Posuvná / sklopná strecha | áno (elektrické) |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 12.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 3 roky |
Ďalšie motorizácie Subaru L-series (1985 – 1993)
- 1.3 DL · benzín · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Subaru 1.3 DL5 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.3 STD · benzín · 48 kW (65 k) · 1 verzia
- Subaru 1.3 STD4 rýchl., manuálna48 kW65 k
- 1.6 DL · benzín · 54 kW (73 k) · 1 verzia
- Subaru 1.6 DL5 rýchl., manuálna54 kW73 k
- 1.6 GL · benzín · 54 kW (73 k) · 1 verzia
- Subaru 1.6 GL5 rýchl., manuálna54 kW73 k
- 1.8 GL · benzín · 66 kW (90 k) · 3 verzie
- Subaru 1.8 GL3 rýchl., automatická66 kW90 k
- Subaru 1.8 GL5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- Subaru 1.8 GL 4WD5 rýchl., manuálna66 kW90 k
- 1.8 GT · benzín · 77 kW (105 k) · 1 verzia
- Subaru 1.8 GT5 rýchl., manuálna77 kW105 k
Subaru 1.8 GL – o aute
Subaru 1.8 GL je automobil, ktorý sa vyrábal od januára 1985 až do augusta 1991. Tento model sa stal obľúbeným medzi motoristami vďaka svojej robustnosti, spoľahlivosti a praktickým vlastnostiam. Subaru 1.8 GL bol poháňaný benzínovým motorom s objemom 1,8 litra, ktorý dosahoval výkon 66 kW, čo zodpovedá približne 90 koní. Tento motor poskytoval dostatočnú silu na to, aby automobil zvládal mestské aj diaľničné jazdy, pričom si zachovával dobrú hospodárnosť paliva.
Jedným z charakteristických rysov modelu 1.8 GL bola jeho automatická prevodovka s tromi rýchlostnými stupňami. Táto prevodovka bola navrhnutá tak, aby poskytovala plynulý a pohodlný zážitok z jazdy, pričom sa snažila optimalizovať výkon motora a efektivitu paliva. Vďaka tejto automatizácii sa jazda stala menej stresujúcou, najmä v mestskom prostredí, kde časté zastavovanie a rozbiehanie môže byť únavné.
Subaru 1.8 GL sa vyznačoval aj svojou charakteristickou karosériou, ktorá bola navrhnutá s dôrazom na aerodynamiku a praktickosť. Interiér auta ponúkal dostatok priestoru pre päť cestujúcich, pričom sedadlá boli pohodlné a poskytovali dobrú podporu. K dispozícii boli rôzne úložné priestory, čo zvyšovalo jeho praktickosť ako rodinného vozidla.
K ďalším výhodám modelu 1.8 GL patrila aj jeho pohon na všetky štyri kolesá, čo poskytovalo vynikajúcu trakciu a stabilitu na rôznych povrchoch. Tento aspekt bol obzvlášť cenný v oblastiach s náročnými poveternostnými podmienkami, ako sú zasnežené alebo mokré cesty.
Subaru 1.8 GL si získal povesť spoľahlivého vozidla, ktoré je schopné prežiť aj v náročných podmienkach. Jeho jednoduchá údržba a dostupnosť náhradných dielov prispeli k jeho obľube medzi majiteľmi, ktorí hľadali automobil, na ktorý sa môžu spoľahnúť. V priebehu svojej výroby sa model 1.8 GL stal symbolom japonskej automobilovej kvality a inžinierstva.

