Subaru 1600 GLF
vyrábané november 1979 – november 1984 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1979 |
| Ukončenie výroby | november 1984 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 52 kW (71 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 52 |
| Maximálny výkon (k) | 71 |
| Max. krútiaci moment | 118 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, boxer |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1595 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 92,0 x 60,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 52 kW (71 k) |
| Výkon (kW) | 52 |
| Výkon (k) | 71 |
| Otáčky pri max. výkone | 5200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 118 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2400 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 160 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4185 mm |
|---|---|
| Šírka | 1610 mm |
| Výška | 1365 mm |
| Rázvor | 2460 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1340 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1345 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 925 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 530 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1455 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 450 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR13 |
| Polomer otáčania | 9,6 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 3,31:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,34:1 |
| 4. stupeň | 0,94:1 |
| 5. stupeň | 0,73:1 |
| Spiatočka | 4,10:1 |
| Rozvodovka | 3,89:1 |
Exteriérmá 3 · nemá 18
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Posuvná / sklopná strecha | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Hliníkové disky, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľný volant | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Subaru L-series (1979 – 1986)
- 1300 · benzín · 45 kW (61 k) · 1 verzia
- Subaru 13004 rýchl., manuálna45 kW61 k
- 1300 DL · benzín · 45 kW (61 k) · 1 verzia
- Subaru 1300 DL5 rýchl., manuálna45 kW61 k
- 1600 DL · benzín · 52 kW (71 k) · 2 verzie
- Subaru 1600 DL3 rýchl., automatická52 kW71 k
- Subaru 1600 DL5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 1600 GLF · benzín · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Subaru 1600 GLF5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- 1800 GLF · benzín · 60 kW (82 k) · 2 verzie
- Subaru 1800 GLF3 rýchl., automatická60 kW82 k
- Subaru 1800 GLF5 rýchl., manuálna60 kW82 k
Subaru 1600 GLF – o aute
Subaru 1600 GLF je automobil, ktorý sa vyrábal v období od novembra 1979 až do novembra 1984. Tento model je známy svojou robustnosťou a spoľahlivosťou, čo ho robí obľúbeným medzi nadšencami starých áut. Jeho motor má výkon 52 kW (71 hp), ktorý aj napriek skromnejším číslam dokáže poskytnúť slušný výkon a dynamiku. Motor je vybavený benzínovým pohonom, čo zabezpečuje dobrú dostupnosť paliva a relatívne nízke náklady na prevádzku.
Subaru 1600 GLF je známy svojim charakteristickým dizajnom, ktorý je typický pre tú dobu. Karoséria má elegantné línie a je aerodynamicky tvarovaná, čo prispieva k lepšiemu výkonu a efektivite. Vnútri vozidla je dostatok priestoru pre pasažierov, čo z neho robí pohodlné auto na dlhšie jazdy. Interiér je navrhnutý s dôrazom na praktickosť, pričom obsahuje jednoduché, ale funkčné ovládacie prvky.
Jedným z hlavných rysov Subaru 1600 GLF je jeho 5-stupňová manuálna prevodovka, ktorá umožňuje vodičovi plne si vychutnať jazdu a mať kontrolu nad výkonom vozidla. Táto prevodovka je známa svojou presnosťou a spoľahlivosťou, čo prispieva k celkovému pôžitku z jazdy. Vďaka nízkemu ťažisku a dobre vyváženému podvozku je Subaru 1600 GLF schopné zvládať aj náročnejšie terény a poskytovať stabilný a bezpečný zážitok z jazdy.
Subaru je známe svojou technológiou pohonu všetkých kolies, a hoci nie všetky modely v tejto ére túto technológiu obsahovali, Subaru 1600 GLF ponúka rozumné možnosti pre tých, ktorí hľadajú flexibilitu v jazde. V kombinácii s benzínovým motorom a manuálnou prevodovkou, tento model dokáže poskytnúť zábavnú a dynamickú jazdu, ktorá je pre mnohých vodičov veľmi atraktívna.
V súčasnosti sa Subaru 1600 GLF teší obľube medzi zberateľmi a fanúšikmi klasických automobilov. Je to auto, ktoré má svojich verných priaznivcov a je považované za zaujímavý kus automobilovej histórie. S jeho charakteristickým dizajnom, pohodlným interiérom a spoľahlivým motorom predstavuje Subaru 1600 GLF skutočnú klasiku, ktorá si zaslúži pozornosť aj v dnešnej dobe.
Partnerský odkaz