Suzuki Alto trojdverový hatchback
vyrábané júl 1983 – január 1986 · trojdverová, hatchback · 3 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 3 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | A (mini) |
| Začiatok výroby | júl 1983 |
| Ukončenie výroby | január 1986 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 29 kW (40 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 29 |
| Maximálny výkon (k) | 40 |
| Max. krútiaci moment | 59 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 3, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 796 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 68,5 x 72,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,7 :1 |
| Max. výkon | 29 kW (40 k) |
| Výkon (kW) | 29 |
| Výkon (k) | 40 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 59 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 27 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 120 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3295 mm |
|---|---|
| Šírka | 1415 mm |
| Výška | 1335 mm |
| Rázvor | 2150 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1215 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1170 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 620 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 310 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 930 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 450 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 300 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | listové pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 145/70SR12 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 145/70SR12 |
| Polomer otáčania | 8,8 m |
Prevodovka4
| 1. stupeň | 1,69:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 0,93:1 |
| Spiatočka | 1,69:1 |
| Rozvodovka | 4,58:1 |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 1 · nemá 28
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (28)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Suzuki Alto trojdverový hatchback (1983 – 1986)
- Alto · benzín · 29 kW (40 k) · 2 verzie
- Suzuki Alto3 rýchl., automatická29 kW40 k
- Suzuki Alto4 rýchl., manuálna29 kW40 k
- E · benzín · 29 kW (40 k) · 1 verzia
- Suzuki Alto E4 rýchl., manuálna29 kW40 k
- GX · benzín · 29 kW (40 k) · 1 verzia
- Suzuki Alto GX4 rýchl., manuálna29 kW40 k
Suzuki Alto trojdverový hatchback – o aute
Suzuki Alto, vyrábaný v rokoch 1983 až 1986, je malý mestský automobil, ktorý sa stal obľúbeným medzi vodičmi hľadajúcimi praktické a ekonomické riešenie pre každodenné jazdenie. Tento model, ktorý patrí do segmentu miniautomobilov, bol navrhnutý s dôrazom na efektívnosť a úsporu paliva, čo ho robí ideálnym spoločníkom pre mestské prostredie.
Hlavným znakom Suzuki Alto je jeho kompaktné rozmery, ktoré umožňujú jednoduché parkovanie a manévrovanie v preplnených mestských uliciach. Dĺžka auta je približne 3,3 metra, čo z neho robí jedného z najmenších automobilov svojej doby. Tento model je vybavený benzínovým motorom s výkonom 29 kW (40 hp), ktorý je dostatočný na to, aby zabezpečil plynulú jazdu v mestských podmienkach.
Motor Alto je umiestnený v prednej časti vozidla a poháňa predné kolesá. S automatom s tromi rýchlostnými stupňami sa vodič môže tešiť na pohodlné a bezstarostné ovládanie bez potreby neustáleho radenia prevodov. Tento systém prevodovky je prispôsobený na optimálnu jazdu v mestských podmienkach, kde je časté zastavovanie a rozbiehanie.
Z hľadiska dizajnu je Suzuki Alto jednoduché a funkčné. Exteriér je charakterizovaný zaoblenými líniami a minimalistickým prístupom, čo mu dodáva osobitý šarm. Interiér je skromne vybavený, no poskytuje dostatok priestoru pre štyroch cestujúcich. Zadné sedadlá sú zložené tak, aby umožnili flexibilitu pri prevoze nákladu, čo je ďalšou výhodou tohto auta.
Jedným z hlavných predností Suzuki Alto je jeho ekonomika prevádzky. S nízkou spotrebou paliva sa vodiči môžu tešiť na úspory pri tankovaní, čo je v dnešnej dobe veľmi žiadané. V kombinácii s cenovo dostupnou údržbou a spoľahlivosťou sa Suzuki Alto stáva skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú praktické a ekonomické auto na každodenné jazdenie.
Celkovo Suzuki Alto, vyrobený v rokoch 1983 až 1986, ponúka kombináciu kompaktného dizajnu, ekonomického motora a praktických vlastností, ktoré z neho robia ideálny automobil pre mestských vodičov. Jeho jednoduché ovládanie a nízke prevádzkové náklady ho predurčujú k obľube medzi širokým spektrom užívateľov.
