Suzuki SA 310 GL
vyrábané december 1983 – október 1984 · trojdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 0 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | december 1983 |
| Ukončenie výroby | október 1984 |
Pohon5
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | - kw (- hp) |
| Max. krútiaci moment | — |
Spaľovací motor15
| Počet valcov | — |
|---|---|
| Ventily na valec | — |
| Objem motora | — |
| Vŕtanie x zdvih | — |
| Kompresný pomer | — |
| Max. výkon | — |
| Výkon (kW) | — |
| Otáčky pri max. výkone | — |
| Max. krútiaci moment | — |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | — |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | — |
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík |   |
| Veľkosť zadných pneumatík |   |
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Suzuki SA 310 (1983 – 1984)
- SA · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Suzuki SA 3104 rýchl., manuálna- kw (- hp)
- GL · benzín · - kw (- hp) · 1 verzia
- Suzuki SA 310 GL4 rýchl., manuálna- kw (- hp)
Suzuki SA 310 GL – o aute
Suzuki SA 310 GL je automobil, ktorý sa vyrábal v období od decembra 1983 do októbra 1984. Tento model predstavuje zaujímavý kúsok v histórii automobilky Suzuki, ktorá sa počas 80. rokov snažila preniknúť na európsky trh s dostupnými a praktickými vozidlami. SA 310 GL bol navrhnutý ako kompaktný hatchback, ktorý kombinoval príjemný dizajn s funkčnosťou a ekonomickosťou.
Jedným z hlavných rysov tohto modelu je motor s objemom 1,0 litra, ktorý vyvíjal výkon približne 40 kW (54 hp). Tento motor bol známy svojou spoľahlivosťou a úspornosťou, čo bolo v tej dobe veľmi cenené. Vďaka svojej konštrukcii a malému objemu sa Suzuki SA 310 GL ukázal ako ideálne vozidlo pre mestské prostredie, kde bolo dôležité mať auto, ktoré sa ľahko ovláda a parkuje.
Model bol vybavený štvorgeneračnou manuálnou prevodovkou, ktorá umožnila vodičovi plne využiť potenciál motora. Prevodovka bola navrhnutá tak, aby poskytovala plynulé a presné radenie, čo zaručovalo komfort pri jazde. Suzuki SA 310 GL bol vybavený pohonom predných kolies, čo prispievalo k jeho stabilite a ovládateľnosti na ceste.
Vnútorný priestor vozidla bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. Sedadlá ponúkali dostatok miesta pre štyroch pasažierov, a batožinový priestor bol dostatočne veľký na bežné nákupy alebo výlety. Interiér bol jednoduchý, ale funkčný, s prehľadným usporiadaním palubnej dosky a ovládacích prvkov.
Suzuki SA 310 GL sa stal obľúbeným vozidlom najmä medzi mladými vodičmi a rodinami, ktoré hľadali cenovo dostupné auto s nízkymi prevádzkovými nákladmi. Vďaka svojej spoľahlivosti a jednoduchosti údržby si získal dobrú povesť a stal sa aj predmetom zberateľskej vášne medzi milovníkmi veteránov.
Celkovo Suzuki SA 310 GL predstavoval praktické a cenovo dostupné riešenie pre široké spektrum motoristov, pričom jeho dizajn a technické parametre ho robili zaujímavým autom aj v súčasnosti.
Partnerský odkaz