Suzuki SJ 410 Q
vyrábané január 1982 – január 1988 · dvojdverová, suv/crossover · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, suv/crossover |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | I (malé SUV) |
| Začiatok výroby | január 1982 |
| Ukončenie výroby | január 1988 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 33 kW (45 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 33 |
| Maximálny výkon (k) | 45 |
| Max. krútiaci moment | 74 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 970 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 65,5 x 72,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,8 :1 |
| Max. výkon | 33 kW (45 k) |
| Výkon (kW) | 33 |
| Výkon (k) | 45 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 74 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 40 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 110 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3430 mm |
|---|---|
| Šírka | 1460 mm |
| Výška | 1680 mm |
| Rázvor | 2030 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1210 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1220 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 795 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 505 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1300 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1100 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 395 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Podvozok9
| Predné zavesenie | listové pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | listové pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195SR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195SR15 |
| Polomer otáčania | 9,8 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 3,46:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,42:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| Spiatočka | 3,36:1 |
| Rozvodovka | 4,11:1 |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Suzuki SJ (1982 – 1988)
- 410 Q · benzín · 33 kW (45 k) · 1 verzia
- Suzuki SJ 410 Q4 rýchl., manuálna33 kW45 k
- 410 V · benzín · 33 kW (45 k) · 1 verzia
- Suzuki SJ 410 V4 rýchl., manuálna33 kW45 k
- 413 HJX · benzín · 47 kW (63 k) · 1 verzia
- Suzuki SJ 413 HJX5 rýchl., manuálna47 kW63 k
- 413 Q · benzín · 47 kW (63 k) · 1 verzia
- Suzuki SJ 413 Q LWB5 rýchl., manuálna47 kW63 k
- 413 QJX · benzín · 47 kW (63 k) · 2 verzie
- Suzuki SJ 413 QJX5 rýchl., manuálna47 kW63 k
- Suzuki SJ 413 QJX LWB5 rýchl., manuálna47 kW63 k
- 413 VJX · benzín · 47 kW (63 k) · 1 verzia
- Suzuki SJ 413 VJX5 rýchl., manuálna47 kW63 k
Suzuki SJ 410 Q – o aute
Suzuki SJ 410 Q je ikonický terénny automobil, ktorý sa začal vyrábať v januári 1982 a jeho produkcia pokračovala až do januára 1988. Tento model je známy svojou robustnou konštrukciou a všestrannosťou, čo ho robí obľúbeným nielen medzi nadšencami off-road jazdy, ale aj medzi bežnými motoristami.
Pod kapotou Suzuki SJ 410 Q sa nachádza benzínový motor s výkonom 33 kW, čo zodpovedá približne 45 konským silám. Tento motor, aj keď nie je veľmi silný v porovnaní s dnešnými štandardmi, je dostatočný na to, aby zabezpečil uspokojivý výkon v teréne aj na mestských komunikáciách. S motorom je spojená štvorkvalitná manuálna prevodovka, ktorá umožňuje vodičovi lepšie ovládať výkon vozidla v rôznych podmienkach a terénoch. Vďaka svojej jednoduchej konštrukcii je SJ 410 Q aj relatívne ľahko opraviteľný, čo je veľkou výhodou pre tých, ktorí sa radi púšťajú do údržby svojich vozidiel.
Tento model sa vyznačuje kompaktnými rozmermi, čo mu umožňuje ľahko manévrovať aj v úzkych priestoroch. Jeho výška a svetlá výška sú prispôsobené tak, aby zvládali náročné terény, pričom zároveň poskytujú pohodlie a stabilitu na ceste. Suzuki SJ 410 Q je vybavený pohonom všetkých štyroch kolies, čo zvyšuje jeho schopnosti v teréne a zabezpečuje lepšiu trakciu na klzkých alebo nerovných povrchoch.
Interiér vozidla je veľmi jednoduchý, s praktickým usporiadaním, ktoré kladie dôraz na funkčnosť. Sedadlá sú pohodlné, no skromne čalúnené, čo vytvára atmosféru praktického a odolného vozidla. Vzhľadom na jeho terénne zameranie sa od SJ 410 Q nečakajú luxusné prvky, ale skôr zameranie na odolnosť a efektivitu.
Suzuki SJ 410 Q sa stal populárnym aj vďaka svojej schopnosti prispôsobiť sa rôznym potrebám. Mnohí majitelia ho využívajú na off-road dobrodružstvá, zatiaľ čo iní ho využívajú ako praktický dopravný prostriedok na každodenné jazdy. Jeho kultový status a obľuba v automobilovej komunite pretrváva dodnes, pričom mnohé kusy stále jazdia na cestách a v teréne, čo svedčí o jeho kvalite a trvanlivosti. Tento model je skutočne zaujímavou súčasťou histórie automobilov a stále láka nových majiteľov, ktorí ocenia jeho jedinečné vlastnosti a schopnosti.


