Suzuki X-90
vyrábané apríl 1996 – máj 1997 · dvojdverová, suv/crossover · 4 rýchl., automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, suv/crossover |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | I (malé SUV) |
| Začiatok výroby | apríl 1996 |
| Ukončenie výroby | máj 1997 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 71 kW (97 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 71 |
| Maximálny výkon (k) | 97 |
| Max. krútiaci moment | 132 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4 |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1590 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 90,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 71 kW (97 k) |
| Výkon (kW) | 71 |
| Výkon (k) | 97 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 132 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 42 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 140 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | 11,5 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 7,5 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 9,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3710 mm |
|---|---|
| Šírka | 1695 mm |
| Výška | 1555 mm |
| Rázvor | 2200 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1425 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1430 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1070 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 290 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1360 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1310 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/65SR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/65SR15 |
| Polomer otáčania | 9,8 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,83:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,49:1 |
| 3. stupeň | 1,00:1 |
| 4. stupeň | 0,73:1 |
| Spiatočka | 2,70:1 |
| Rozvodovka | 4,63:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.400 ot./min |
Bezpečnosťmá 2 · nemá 24
| Airbag vodiča | áno |
|---|---|
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 5 · nemá 16
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Posuvná / sklopná strecha | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (16)
Hliníkové disky, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Tachometer | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Suzuki X-90 (1996 – 1997)
- X-90 · benzín · 71 kW (97 k) · 2 verzie
- Suzuki X-904 rýchl., automatická71 kW97 k
- Suzuki X-905 rýchl., manuálna71 kW97 k
Suzuki X-90 – o aute
Suzuki X-90 je kompaktný SUV model, ktorý bol vyrábaný od apríla 1996 do mája 1997. Tento zaujímavý automobil bol navrhnutý s cieľom ponúknuť kombináciu terénnych schopností a mestského štýlu. X-90 sa od ostatných vozidiel svojej doby odlišoval svojím jedinečným dizajnom, ktorý sa vyznačoval modernými a dynamickými líniami. Jeho kompaktné rozmery a športový vzhľad ho robili atraktívnym pre mladších vodičov, ktorí hľadali niečo iné, než tradičné SUV.
Pod kapotou Suzuki X-90 sa nachádzal benzínový motor s výkonom 71 kW (97 koní). Tento motor poskytoval dostatočnú silu na to, aby sa automobil cítil svižne a agilne na cestách aj v teréne. X-90 bol vybavený štvorkolovou automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečovala hladké a pohodlné radenie prevodových stupňov. Vďaka kompaktným rozmerom a pohonu všetkých štyroch kolies sa X-90 ľahko manévroval, či už v mestskom prostredí alebo na horských cestách.
Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť. X-90 ponúkal dostatok miesta pre dvoch cestujúcich, pričom zadné sedadlá boli skôr vhodné na prepravu batožiny než na dlhé cesty s pasažiermi. Palubná doska bola prehľadná a intuitívna, čo uľahčovalo ovládanie všetkých funkcií vozidla. K dispozícii bolo aj množstvo odkladacích priestorov, ktoré zvyšovali praktickosť vozidla.
Jednou z výnimočných vlastností Suzuki X-90 bola jeho schopnosť vyrovnať sa s rôznymi terénmi. Systém pohonu všetkých kolies zaručoval stabilitu a trakciu aj na klzkých alebo nerovných povrchoch. To robilo z X-90 skvelého spoločníka na víkendové dobrodružstvá a výlety do prírody.
Aj keď bol Suzuki X-90 vyrábaný len krátku dobu, získal si srdcia mnohých fanúšikov. Jeho jedinečný dizajn, kombinácia schopností a dostupná cena ho robili atraktívnym autom pre široké spektrum vodičov. Dnes je X-90 vyhľadávaným modelom medzi zberateľmi a milovníkmi automobilov, ktorí oceňujú jeho zvláštny charakter a históriu.

