Talbot Matra Rancho
vyrábané jún 1979 – december 1983 · trojdverová, kombi · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | trojdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 3 |
| Začiatok výroby | jún 1979 |
| Ukončenie výroby | december 1983 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 59 kW (80 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 59 |
| Maximálny výkon (k) | 80 |
| Max. krútiaci moment | 120 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1442 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,7 x 78,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 59 kW (80 k) |
| Výkon (kW) | 59 |
| Výkon (k) | 80 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 120 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 145 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 16,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4315 mm |
|---|---|
| Šírka | 1665 mm |
| Výška | 1735 mm |
| Rázvor | 2520 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1410 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1352 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1130 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 518 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1648 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 850 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 340 – 2200 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | torzná tyč |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/70HR14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 185/70HR14 |
| Polomer otáčania | 11,1 m |
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Talbot Matra Rancho (1979 – 1984)
- Matra · benzín · 59 kW (80 k) · 1 verzia
- Talbot Matra Rancho4 rýchl., manuálna59 kW80 k
- Grand · benzín · 58 kW (78 k) · 1 verzia
- Talbot Matra Rancho Grand Raid4 rýchl., manuálna58 kW78 k
- X · benzín · 59 kW (80 k) · 1 verzia
- Talbot Matra Rancho X4 rýchl., manuálna59 kW80 k
Talbot Matra Rancho – o aute
Talbot Matra Rancho je unikátne vozidlo, ktoré sa vyrábalo v období od roku 1979 do 1984. Tento model vznikol v spolupráci medzi automobilkou Talbot a francúzskou spoločnosťou Matra, ktorá sa preslávila svojimi inovatívnymi prístupmi v oblasti automobilového dizajnu a technológie. Rancho je známe svojím nezvyčajným vzhľadom, ktorý kombinuje prvky SUV a kombi, čím sa stalo jedným z prvých vozidiel tohto druhu na trhu.
Rancho sa vyznačuje robustnou konštrukciou a odolným dizajnom, ktorý bol navrhnutý tak, aby zvládal aj náročnejšie terénne podmienky. Jeho karoséria bola postavená na základoch modelu Talbot 1100, avšak s výrazne upraveným exteriérom. Vozidlo má zvýšenú svetlú výšku, čo prispieva k lepším off-road schopnostiam. Taktiež sa vyznačuje plastovými ochrannými prvkami na karosérii, ktoré chránia auto pred poškodením v teréne.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s výkonom 59 kW (80 hp), čo je dostatočné na to, aby vozidlo ponúkalo adekvátny výkon v mestských podmienkach aj na cestách. Motor je spojený so štvorgeneračnou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi efektívne ovládať výkon motora a prispôsobovať sa rôznym jazdným podmienkam. Takáto kombinácia motoru a prevodovky dáva vodičovi pocit kontroly a zábavy pri jazde.
Interiér Talbot Matra Rancho je prakticky navrhnutý, ponúkajúci dostatok priestoru pre posádku aj batožinu. V rámci svojho segmentu sa považovalo za veľmi priestranné vozidlo, čo ho robilo atraktívnym pre rodiny a aktívnych ľudí, ktorí potrebovali spoľahlivý automobil na každodenné používanie aj na víkendové výlety. Sedadlá sú pohodlné a ponúkajú dobrú oporu, čo je dôležité najmä pri dlhších jazdách.
Aj keď jeho výroba skončila v polovici 80. rokov, Talbot Matra Rancho si stále zachováva svoje miesto v srdciach automobilových nadšencov a je považované za zaujímavý kúsok automobilovej histórie. Dnes je zberateľsky cenné a vyhľadávané medzi fanúšikmi retro vozidiel. Talbot Matra Rancho tak ostáva symbolom inovatívneho prístupu k automobilovému dizajnu a praktickosti, ktorý bol tak charakteristický pre obdobie jeho vzniku.
Partnerský odkaz