Toyota Celica 2.0i GT
vyrábané marec 1994 – november 1999 · trojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | marec 1994 |
| Ukončenie výroby | november 1999 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 129 kW (175 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 129 |
| Maximálny výkon (k) | 175 |
| Max. krútiaci moment | 186 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1998 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 86,0 x 86,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,3 :1 |
| Max. výkon | 129 kW (175 k) |
| Výkon (kW) | 129 |
| Výkon (k) | 175 |
| Otáčky pri max. výkone | 7000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 186 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4800 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 225 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 8,1 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 12,3 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 7,3 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 9,1 l/100 km |
| CO2 emisie | 217 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4425 mm |
|---|---|
| Šírka | 1750 mm |
| Výška | 1305 mm |
| Rázvor | 2540 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1510 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1490 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1155 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 455 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1610 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 600 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 283 – 593 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 205/55 R15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/55 R15 |
| Polomer otáčania | 10,4 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,29:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,96:1 |
| 3. stupeň | 1,32:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,82:1 |
| Spiatočka | 3,15:1 |
| Rozvodovka | 3,94:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.400 ot./min |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| ABS | nie |
|---|---|
| Obmedzený sklzový diferenciál | nie |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 11 · nemá 18
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Toyota Celica (1994 – 1999)
- 1.8i · benzín · 85 kW (116 k) · 1 verzia
- Toyota Celica 1.8i5 rýchl., manuálna85 kW116 k
- 2.0i · benzín · 129 kW (175 k) · 2 verzie
- Toyota Celica 2.0i GT5 rýchl., manuálna129 kW175 k
- Toyota Celica 2.0i GT Turbo 4WD5 rýchl., manuálna178 kW242 k
Toyota Celica 2.0i GT – o aute
Toyota Celica 2.0i GT predstavuje automobil, ktorý sa stal ikonou medzi športovými vozidlami z 90. rokov. Tento model, vyrábaný v rokoch 1994 až 1999, zachytáva ducha doby a ponúka kombináciu výkonu, štýlu a jazdnej dynamiky, ktorá oslovila mnohých motoristických nadšencov. S motorom s výkonom 129 kW, čo zodpovedá približne 175 konským silám, sa Celica radí medzi skutočne výkonne orientované automobily.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor, ktorý je známy svojou spoľahlivosťou a schopnosťou poskytovať plynulý výkon. Tento motor je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, čo vodičovi umožňuje mať plnú kontrolu nad vozidlom a vychutnávať si dynamiku jazdy. Rýchla a presná prevodovka prispieva k športovému charakteru Celicy, pričom každý prevod sa mení hladko a bez ťažkostí.
Dizajn modelu Celica je ďalším aspektom, ktorý ho robí výnimočným. Aerodynamické línie a športová silueta dávajú autu agresívny vzhľad, ktorý je umocnený prednými svetlometmi a charakteristickou mriežkou chladiča. Tento model bol dostupný v rôznych farbách, pričom niektoré z nich sa stali ikonickými a sú dodnes obľúbené medzi fanúšikmi značky Toyota. Interiér auta je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá poskytujú dostatočnú oporu a sú potiahnuté kvalitnými materiálmi, čo zvyšuje komfort aj pri dlhších jazdách.
Toyota Celica 2.0i GT je tiež známa svojimi jazdnými vlastnosťami. Vďaka dobre naladenému podvozku a presnému riadeniu je auto obratné a reaguje rýchlo na pokyny vodiča. To robí z jazdy na tomto modeli skutočný zážitok, či už ide o každodenné používanie alebo víkendové výlety na horské cesty.
Celkovo môžeme povedať, že Toyota Celica 2.0i GT je automobil, ktorý spája výkon, štýl a zábavu z jazdy. Je to vozidlo, ktoré si získalo srdcia mnohých motoristov a dodnes je obľúbeným modelom na trhu s jazdenými autami. Jeho kombinácia technológie a dizajnu z neho robí nadčasový kúsok, ktorý ostáva relevantný aj po mnohých rokoch.





