Toyota Corolla 1300 Special dvojdverový sedan
vyrábané január 1980 – marec 1982 · dvojdverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | C (nižšia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | január 1980 |
| Ukončenie výroby | marec 1982 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 44 kW (60 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 44 |
| Maximálny výkon (k) | 60 |
| Max. krútiaci moment | 93 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1290 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 73,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 44 kW (60 k) |
| Výkon (kW) | 44 |
| Výkon (k) | 60 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 93 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3600 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 50 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 150 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4050 mm |
|---|---|
| Šírka | 1610 mm |
| Výška | 1395 mm |
| Rázvor | 2400 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1320 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1330 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 830 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 490 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1320 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 250 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR13 |
| Polomer otáčania | 9,4 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 1 · nemá 28
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (28)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Toyota Corolla dvojdverový sedan (1980 – 1982)
- 1300 DX · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Toyota Corolla 1300 DX4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 1300 Special · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Toyota Corolla 1300 Special4 rýchl., manuálna44 kW60 k
Toyota Corolla 1300 Special dvojdverový sedan – o aute
Toyota Corolla 1300 Special, vyrábaná v rokoch 1980 až 1982, patrí medzi ikony japonskej automobilovej výroby. Tento model sa vyznačuje svojím elegantným dizajnom a praktickosťou, čo ho robí obľúbenou voľbou medzi vodičmi, ktorí hľadajú spoľahlivé a ekonomické vozidlo. S motorom s výkonom 44 kW (60 hp) a štyrmi rýchlostnými stupňami v manuálnej prevodovke, ponúka Corolla 1300 Special dostatočnú dynamiku pre každodenné jazdenie.
Exteriér tohto modelu sa vyznačuje jednoduchosťou a funkčnosťou, pričom dizajn je typický pre obdobie začiatku 80. rokov. Hladké línie karosérie a kompaktné rozmery robia z Corolly praktické auto pre mestské prostredie, ale aj na dlhšie cesty. Predná časť vozidla je vybavená klasickými reflektormi s oválnym tvarom a charakteristickou mriežkou chladiča, ktorá dodáva autu na atraktivite. Dostatok priestoru vo vnútri zaručuje pohodlné sedenie pre štyroch pasažierov, pričom batožinový priestor poskytuje dostatočnú kapacitu pre každodenné potreby.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor, ktorý, aj keď má skromných 60 koní, poskytuje dostatočný výkon na to, aby sa auto cítilo sviežo a agilne. Manuálna prevodovka s štyrmi rýchlostnými stupňami umožňuje vodičovi plne využiť potenciál motora a prispôsobiť sa rôznym jazdným podmienkam. Vďaka nízkej spotrebe paliva je Corolla 1300 Special ekonomicky výhodná voľba, čo ocenia najmä vodiči, ktorí často jazdia na dlhé vzdialenosti.
Interiér auta je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a poskytujú dostatočnú oporu aj pri dlhších jazdách. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, čo umožňuje vodičovi sústrediť sa na cestu. Kvalita spracovania je typická pre značku Toyota, pričom použité materiály sú odolné a príjemné na dotyk.
Celkovo je Toyota Corolla 1300 Special skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú praktické, spoľahlivé a cenovo dostupné auto. Je to auto, ktoré si zaslúži pozornosť nielen z hľadiska jeho historického výzoru, ale aj z pohľadu jeho technických vlastností a výkonnosti. Vďaka svojej popularite sa stala jedným z najpredávanejších modelov na svete a dodnes má svojich verných fanúšikov.
