Toyota MR2 1.8 16v VVT-i Speedshift
vyrábané november 2000 – október 2002 · dvojdverová, kabriolet · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Začiatok výroby | november 2000 |
| Ukončenie výroby | október 2002 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 103 kW (140 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 103 |
| Maximálny výkon (k) | 140 |
| Max. krútiaci moment | 170 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 1794 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 79,0 x 91,5 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 103 kW (140 k) |
| Výkon (kW) | 103 |
| Výkon (k) | 140 |
| Otáčky pri max. výkone | 6400 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 170 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4400 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 48 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 210 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | 10,1 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,9 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 7,4 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3885 mm |
|---|---|
| Šírka | 1695 mm |
| Výška | 1240 mm |
| Rázvor | 2450 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1475 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1460 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 960 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 275 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1235 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 0 kg |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 185/55 R15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 205/50 R15 |
| Polomer otáčania | 10,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,29:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,96:1 |
| 3. stupeň | 1,32:1 |
| 4. stupeň | 1,03:1 |
| 5. stupeň | 0,82:1 |
| Spiatočka | 3,15:1 |
| Rozvodovka | 3,94:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.500 ot./min |
Bezpečnosťmá 4 · nemá 22
| ABS | áno |
|---|---|
| Obmedzený sklzový diferenciál | áno |
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (22)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 6 · nemá 15
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno |
Nemá / neuvádza sa (15)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Športové sedadlá | áno |
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 12 rokov |
Ďalšie motorizácie Toyota MR2 (2000 – 2002)
- 1.8 16v · benzín · 103 kW (140 k) · 3 verzie
- Toyota MR2 1.8 16v VVT-i5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- Toyota MR2 1.8 16v VVT-i Special Edition5 rýchl., manuálna103 kW140 k
- Toyota MR2 1.8 16v VVT-i Speedshift5 rýchl., manuálna103 kW140 k
Toyota MR2 1.8 16v VVT-i Speedshift – o aute
Toyota MR2, model vyrábaný v rokoch 2000 až 2002, je športový automobil, ktorý sa stal ikonou medzi nadšencami jazdy a automobilov. Tento model vyniká svojím jedinečným dizajnom a dynamickými vlastnosťami, ktoré prinášajú zážitok z jazdy, aký len málo automobilov dokáže ponúknuť. MR2 je známy svojou koncepciou stredového motora, čo znamená, že motor je umiestnený medzi prednou a zadnou nápravou, čo zaisťuje výborné rozloženie hmotnosti a skvelú ovládateľnosť.
Pod kapotou sa nachádza motor s objemom 1.8 litra, ktorý disponuje technológiou 16v VVT-i. S výkonom 103 kW (140 hp) poskytuje dostatočnú silu pre dynamickú jazdu a rýchle akcelerácie. Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a efektívnosťou, čo sa odráža aj na ekonomike prevádzky. V kombinácii s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou umožňuje vodičom precítiť každý aspekt jazdy, pričom presné radenie prevodových stupňov prispieva k celkovému pôžitku z jazdy.
Dizajn modelu MR2 je moderný a aerodynamický, pričom jeho športový vzhľad je doplnený nízkym profilom a agresívnymi líniami. Interiér vozidla je zameraný na vodiča, pričom všetky ovládacie prvky sú na dosah ruky. Sedadlá sú ergonomicky tvarované a poskytujú dobrú oporu, čo je dôležité pri športovej jazde. Kvalita materiálov a spracovania je na vysokej úrovni, čo zvyšuje celkový komfort počas jazdy.
MR2 je tiež známy svojím nízkym ťažiskom, čo prispieva k stabilite v zákrutách a celkovému pocitu istoty na ceste. Vďaka stredovému motoru a pohonu zadných kolies má tento model výborné jazdné vlastnosti, ktoré ocenia najmä nadšenci športových áut. V kombinácii s pružným motorom a presnou manipuláciou sa MR2 stáva skvelým spoločníkom na krúžení po okreskách, ale aj na každodenné jazdenie.
Celkovo je Toyota MR2 1.8 16v VVT-i Speedshift z rokov 2000 až 2002 autom, ktoré ponúka kombináciu výkonu, dizajnu a jazdných vlastností, ktoré sú pre automobilku Toyota typické. Pre tých, ktorí hľadajú športový automobil s dušou a charakterom, je tento model určite jedným z najlepších voľieb na trhu.







