Toyota Supra 3.0i
vyrábané august 1986 – marec 1989 · trojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | trojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | august 1986 |
| Ukončenie výroby | marec 1989 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 150 kW (204 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 150 |
| Maximálny výkon (k) | 204 |
| Max. krútiaci moment | 254 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 6, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 2954 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 91,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 150 kW (204 k) |
| Výkon (kW) | 150 |
| Výkon (k) | 204 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 254 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4800 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 70 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 220 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 8,2 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 10,1 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4620 mm |
|---|---|
| Šírka | 1745 mm |
| Výška | 1310 mm |
| Rázvor | 2595 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1490 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1480 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1514 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 556 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2070 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1700 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 600 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 232 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 225/50VR16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 225/50VR16 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Exteriérmá 6 · nemá 15
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (15)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 12 · nemá 17
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | áno (šofér) |
| Elektrické nastavenie sedadiel | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | áno |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Toyota Supra (1986 – 1993)
- 3.0i · benzín · 150 kW (204 k) · 4 verzie
- Toyota Supra 3.0i4 rýchl., automatická150 kW204 k
- Toyota Supra 3.0i5 rýchl., manuálna150 kW204 k
- Toyota Supra 3.0i Turbo4 rýchl., automatická173 kW235 k
- Toyota Supra 3.0i Turbo5 rýchl., manuálna173 kW235 k
Toyota Supra 3.0i – o aute
Toyota Supra 3.0i, vyrábaná od augusta 1986 do marca 1989, je ikonické športové vozidlo, ktoré patrí do druhej generácie modelu Supra, známej ako A70. Tento model sa vyznačuje svojím elegantným dizajnom, ktorý kombinuje aerodynamické línie s robustným vzhľadom, čo mu dodáva jedinečný charakter na cestách. Supra 3.0i je postavená na platforme, ktorá umožňuje výnimočné jazdné vlastnosti a stabilitu, pričom je vybavená motorom s objemom 3,0 litra.
Pod kapotou sa nachádza výkonný radový šesťvalec s výkonom 150 kW, čo je ekvivalent 204 konských síl. Tento motor poskytuje vozidlu dynamický nástup a rýchlu akceleráciu, pričom maximálny krútiaci moment zaručuje, že Supra sa cíti na ceste veľmi pružne. Motor je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje vodičovi plnú kontrolu nad výkonom vozidla a ponúka skvelý zážitok z jazdy.
Toyota Supra 3.0i je navrhnutá tak, aby poskytovala pohodlie a zároveň športový zážitok. Interiér vozidla je priestranný a ergonomicky navrhnutý, pričom obsahuje množstvo moderných funkcií pre tú dobu, ako sú pohodlné sedadlá, kvalitný audiosystém a intuitívne umiestnené ovládacie prvky. Kvalitné materiály použitých vo vnútri zvyšujú pocit luxusu a prémiového spracovania.
Na ceste sa Toyota Supra 3.0i vyznačuje vynikajúcou stabilitou a ovládateľnosťou. Vďaka svojim rozmerom a nízkemu ťažisku sa vozidlo správa predvídateľne aj pri vyšších rýchlostiach a v zákrutách. Systém odpruženia bol navrhnutý tak, aby dokázal absorbovať nerovnosti vozovky, pričom zároveň zachováva športový zážitok z jazdy, ktorý je pre Supru typický.
Tento model sa stal populárnym nielen medzi bežnými vodičmi, ale aj medzi automobilovými nadšencami, ktorí si cenili jeho výkon a jazdné vlastnosti. Toyota Supra 3.0i sa tak stala symbolom japonskej automobilovej kultúry a dodnes je vyhľadávaným autom medzi zberateľmi a fanúšikmi.
V súčasnosti sú modely z tohto obdobia veľmi cenené, a to nielen pre ich výkon a vzhľad, ale aj pre ich historickú hodnotu. Toyota Supra 3.0i je skutočným reprezentantom svojej doby a zanechala nezmazateľnú stopu v automobilovom svete.
Fotogaléria Toyota Supra
Partnerský odkaz