AUTÁkatalóg vsevedko.sk

Toyota Tercel 1.3 DX

vyrábané august 1982 – apríl 1985 · trojdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín

Toyota Tercel 1.3 DX – fotka
48kW (65 k)Výkon
98N·mKrútiaci moment
1295cm³Objem motora
7,3l/100 kmSpotreba komb.
13,5s0 – 100 km/h
150km/hMax. rýchlosť
3880mmDĺžka
1615mmŠírka
1385mmVýška
2430mmRázvor
870kgPohotovostná hmotnosť
350–1000lBatožinový priestor
45lObjem nádrže
155SR13Pneumatiky
800kgBrzdený príves

Všeobecne6

Typ karosérietrojdverová, hatchback
Prevodovka4 rýchl., manuálna
Počet sedadiel5
SegmentC (nižšia stredná trieda)
Začiatok výrobyaugust 1982
Ukončenie výrobyapríl 1985

Pohon7

Hnacia nápravapredná
Typ motoraspaľovací motor
Palivobenzín
Výkon48 kW (65 k)
Maximálny výkon (kW)48
Maximálny výkon (k)65
Max. krútiaci moment98 N·m

Spaľovací motor16

Počet valcov4, v rade
Ventily na valec2
Objem motora1295 cm³
Vŕtanie x zdvih76,0 x 71,4 mm
Kompresný pomer9,3 :1
Max. výkon48 kW (65 k)
Výkon (kW)48
Výkon (k)65
Otáčky pri max. výkone6000 ot./min
Max. krútiaci moment98 N·m
Otáčky pri max. krútiacom momente3800 ot./min
Palivový systémcarburettor
Ovládanie ventilovOHC
Turbonie
Katalyzátornie
Objem nádrže45 l

Výkon3

Maximálna rýchlosť150 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h13,5 s
Monitor spotreby—

Spotreba (NEDC)6

Spotreba v meste—
Spotreba mimo mesta—
Kombinovaná spotreba7,3 l/100 km
CO2 emisie—
Spotreba energie—
Batéria—

Vonkajšie rozmery7

Dĺžka3880 mm
Šírka1615 mm
Výška1385 mm
Rázvor2430 mm
Predná šírka rozchodu1385 mm
Zadná šírka rozchodu1370 mm
Svetlá výška—

Hmotnosti9

Pohotovostná hmotnosť870 kg
Max. užitočné zaťaženie470 kg
Max. prípustná hmotnosť1340 kg
Max. hmotnosť prednej nápravy—
Max. hmotnosť zadnej nápravy—
Max. hmotnosť brzdeného prívesu800 kg
Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu400 kg
Max. zaťaženie ťažného zariadenia—
Max. zaťaženie strechy50 kg

Batožina1

Kapacita batožinového priestoru350 – 1000 l

Podvozok9

Predné zavesenievinuté pružiny
Zadné odpruženievinuté pružiny
Predný stabilizátoráno
Zadný stabilizátornie
Predné brzdykotúčové
Zadné brzdybubnové
Veľkosť predných pneumatík155SR13
Veľkosť zadných pneumatík155SR13
Polomer otáčania9,6 m

Exteriérmá 2 · nemá 19

Stierače s cyklovačománo
Tónované sklááno
Nemá / neuvádza sa (19)

Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie

Interiérmá 5 · nemá 24

Sklopné zadné sedadlááno (v častiach)
Počítadlo dníáno
Ukazovateľ teploty chladiacej vodyáno
Audio systémáno
Zvukový vstupáno
Nemá / neuvádza sa (24)

Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth

Servis a záruka3

Servispremenlivý / 1 rok
Všeobecná záruka- year, bez obmedzenia
Záruka karosérie—

Ďalšie motorizácie Toyota Tercel (1984 – 1985)

Toyota Tercel 1.3 DX – o aute

Toyota Tercel 1.3 DX je kompaktný automobil, ktorý bol vyrábaný japonskou automobilkou Toyota od augusta 1982 do apríla 1985. Tento model sa stal súčasťou prvej generácie Tercel, ktorá bola navrhnutá s dôrazom na úspornosť a praktickosť. S motorom s objemom 1,3 litra a výkonom 48 kW (65 hp) ponúka Tercel vyvážený pomer medzi výkonom a efektívnosťou.

Jednou z hlavných predností modelu Tercel 1.3 DX je jeho nízka spotreba paliva, čo ho robí ideálnym autom pre mestské jazdy a každodenné dochádzanie. S manuálnou prevodovkou so štyrmi rýchlosťami poskytuje vodičovi dostatočnú kontrolu nad vozidlom a umožňuje optimalizáciu spotreby paliva pri rôznych jazdných podmienkach. Tercel sa vyznačuje jednoduchou, ale efektívnou mechanikou, ktorá prispieva k jeho spoľahlivosti a nízkym nákladom na údržbu.

Karoséria modelu Tercel 1.3 DX je kompaktná a praktická, s moderným dizajnom pre tú dobu. Vnútorný priestor je prekvapivo priestranný pre cestujúcich aj batožinu, čo z neho robí skvelú voľbu pre rodiny alebo jednotlivcov, ktorí potrebujú dostatok miesta na každodenné použitie. Interiér je jednoducho zariadený, ale ponúka všetky potrebné funkcie pre pohodlnú jazdu.

Bezpečnostné prvky sú v tejto dobe samozrejme obmedzené v porovnaní s modernými štandardmi, no Toyota sa snažila zabezpečiť čo najvyššiu úroveň ochrany pre svojich pasažierov. Tercel bol vybavený základnými bezpečnostnými prvkami, ako sú bezpečnostné pásy a základné systémy riadenia.

V súčasnosti je Toyota Tercel 1.3 DX považovaný za klasický automobil, ktorý si získal svojich fanúšikov kvôli svojej jednoduchej údržbe a spoľahlivosti. Mnoho majiteľov ho obdivuje nielen pre jeho praktické vlastnosti, ale aj pre nostalgické spojenie s dobou, keď bola výroba automobilov menej technologicky zložitá. Tento model sa stal symbolom doby, kedy sa automobilky snažili ponúknuť zákazníkom cenovo dostupné a efektívne vozidlá. Dnes je Tercel 1.3 DX vyhľadávaným zberateľským kúskom, ktorý oslovuje nadšencov starších áut a motoristickú kultúru.

Fotogaléria Toyota Tercel

  • Toyota Tercel 1.3 DX – fotka 1

Všetky fotky (1)

Oleje a filtre nakúpite na comco.sk

Partnerský odkaz