Triumph Acclaim HL
vyrábané január 1982 – apríl 1985 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne5
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | január 1982 |
| Ukončenie výroby | apríl 1985 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 52 kW (71 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 52 |
| Maximálny výkon (k) | 71 |
| Max. krútiaci moment | 100 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1335 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 72,0 x 82,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,4 :1 |
| Max. výkon | 52 kW (71 k) |
| Výkon (kW) | 52 |
| Výkon (k) | 71 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 100 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3500 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 46 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 155 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4095 mm |
|---|---|
| Šírka | 1600 mm |
| Výška | 1345 mm |
| Rázvor | 2320 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1360 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1380 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 830 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 450 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1280 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 800 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 45 kg |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR13 |
| Polomer otáčania | 9,8 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,92:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,76:1 |
| 3. stupeň | 1,18:1 |
| 4. stupeň | 0,85:1 |
| 5. stupeň | 0,71:1 |
| Spiatočka | 2,92:1 |
| Rozvodovka | 4,64:1 |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Tachometer | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | premenlivý / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Triumph Acclaim (1982 – 1985)
- HL · benzín · 52 kW (71 k) · 1 verzia
- Triumph Acclaim HL5 rýchl., manuálna52 kW71 k
- HLS · benzín · 52 kW (71 k) · 2 verzie
- Triumph Acclaim HLS3 rýchl., automatická52 kW71 k
- Triumph Acclaim HLS5 rýchl., manuálna52 kW71 k
Triumph Acclaim HL – o aute
Triumph Acclaim HL je automobil, ktorý bol vyrábaný v období od roku 1982 do 1985. Tento model sa stal významným krokom v histórii britskej automobilky Triumph, pretože bol prvým autom, ktoré bolo vyvinuté v spolupráci s japonským výrobcom Honda. Acclaim bol navrhnutý tak, aby kombinoval britský dizajn s japonskou technológiou, čo sa ukázalo ako veľmi úspešná kombinácia.
Pod kapotou Triumph Acclaim HL sa nachádza benzínový motor s výkonom 52 kW (71 hp), ktorý poskytuje dostatočnú silu pre každodenné jazdenie. Motor je známy svojou spoľahlivosťou a nízkou spotrebou paliva, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre vodičov, ktorí hľadajú ekonomické a praktické vozidlo. Acclaim je vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje hladké a presné radenie, čo prispieva k celkovému komfortu jazdy.
Dizajn Triumph Acclaim HL je typický pre svoje obdobie, s elegantnými líniami a decentným vzhľadom, ktorý sa hodí do rôznych prostredí, od mestských ulíc po vidiecke cesty. Interiér vozidla je priestranný a pohodlný, s dostatkom miesta pre pasažierov a batožinu. Použité materiály sú kvalitné a prispievajú k celkovému komfortu jazdy. Ovládacie prvky sú intuitívne umiestnené, čo uľahčuje manipuláciu s vozidlom počas jazdy.
Bezpečnostné funkcie Triumph Acclaim HL sú na úrovni, ktorú by ste očakávali od automobilu tejto triedy v 80. rokoch. Vozidlo je vybavené základnými bezpečnostnými prvkami, ako sú bezpečnostné pásy a robustná konštrukcia karosérie, ktorá poskytuje ochranu pri možných nárazoch. Hoci nemá moderné bezpečnostné technológie, v tej dobe bol Acclaim považovaný za relatívne bezpečné auto.
Celkovo je Triumph Acclaim HL zaujímavým automobilom, ktorý reprezentuje spojenie britskej a japonskej automobilovej kultúry. Jeho kombinácia spoľahlivého motora, pohodlného interiéru a praktických vlastností ho robí atraktívnou voľbou pre tých, ktorí hľadajú klasický automobil s dobrými jazdnými vlastnosťami. Triumph Acclaim HL sa stal obľúbeným medzi motoristami a dodnes má svojich priaznivcov medzi zberateľmi a milovníkmi klasických áut.

