TVR Griffith 500
vyrábané január 1994 – marec 1998 · dvojdverová, kabriolet · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne5
| Typ karosérie | dvojdverová, kabriolet |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 2 |
| Začiatok výroby | január 1994 |
| Ukončenie výroby | marec 1998 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 239 kW (325 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 239 |
| Maximálny výkon (k) | 325 |
| Max. krútiaci moment | 490 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 4997 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 94,0 x 90,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 239 kW (325 k) |
| Výkon (kW) | 239 |
| Výkon (k) | 325 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 490 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3750 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 57 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 267 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 4,1 s |
| Monitor spotreby | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3892 mm |
|---|---|
| Šírka | 1943 mm |
| Výška | 1205 mm |
| Rázvor | 2282 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1460 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1470 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1080 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 170 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1250 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 255 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 235/55 R16 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 235/55 R16 |
| Polomer otáčania | 9,6 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 2,95:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,94:1 |
| 3. stupeň | 1,34:1 |
| 4. stupeň | 1,00:1 |
| 5. stupeň | 0,73:1 |
| Spiatočka | 2,76:1 |
| Rozvodovka | 3,31:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.300 ot./min |
Bezpečnosťmá 1 · nemá 25
| Kontrola trakcie | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (25)
Výsledok crash testu, ABS, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Metalíza | za príplatok |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Poplašné zariadenie | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel
Interiérmá 9 · nemá 20
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Vyhrievané sedadlá | za príplatok |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (20)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | za príplatok |
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie TVR Griffith (1994 – 1998)
- 400 · benzín · 176 kW (239 k) · 1 verzia
- TVR Griffith 4005 rýchl., manuálna176 kW239 k
- 500 · benzín · 239 kW (325 k) · 1 verzia
- TVR Griffith 5005 rýchl., manuálna239 kW325 k
TVR Griffith 500 – o aute
TVR Griffith 500 je ikonický športový automobil, ktorý sa vyrábal v rokoch 1994 až 1998. Tento model je známy svojou kombináciou výkonu, dizajnu a jazdných vlastností, ktoré ho robia jedným z najžiadanejších vozidiel medzi nadšencami automobilov. TVR, britská automobilka, ktorá sa špecializuje na výrobu športových vozidiel, vyvinula Griffith 500 ako vrchol svojich produktov v tejto dobe.
Motorizácia vo vozidle TVR Griffith 500 je jedným z jeho najvýznamnejších aspektov. Srdcom tohto vozidla je 5-litrový motor V8, ktorý produkuje výkon 239 kW (325 hp). Tento motor, známy svojou silou a pružnosťou, umožňuje autu dosiahnuť neuveriteľné zrýchlenie a maximálnu rýchlosť, ktorá je pre športové vozidlá tohto typu typická. Vďaka 5-stupňovej manuálnej prevodovke má vodič plnú kontrolu nad výkonom motora, čo prispieva k vzrušujúcemu zážitku z jazdy. Prevodovka je navrhnutá tak, aby poskytovala rýchle a presné zmeny prevodových stupňov, čo je nevyhnutné pre športovú jazdu.
Dizajn Griffith 500 je ďalším aspektom, ktorý si zaslúži pozornosť. Auto má charakteristické línie a agresívny vzhľad, ktorý okamžite pritiahne pohľady. Karoséria je vyrobená z kompozitných materiálov, čo prispieva k nízkej hmotnosti vozidla a zlepšuje jeho aerodynamické vlastnosti. Interiér auta je zameraný na pohodlie a športovosť, s koženými sedadlami a kvalitnými materiálmi, ktoré zaisťujú príjemný zážitok z jazdy.
Jazdné vlastnosti TVR Griffith 500 sú výnimočné. Vďaka nízkemu ťažisku a skvelej trakcii je auto veľmi agilné a presné v zákrutách. Rovnako je vybavené výkonnými brzdami, ktoré zabezpečujú bezpečné zastavenie aj pri vysokých rýchlostiach. Toto všetko robí z Griffith 500 skutočne vzrušujúce vozidlo, ktoré si užijete na okruhu aj na bežných cestách.
Celkovo je TVR Griffith 500 zlatým klenotom britskej automobilovej histórie, ktorý ponúka kombináciu výkonu, dizajnu a jazdných vlastností, ktorá je ťažko prekonateľná. Pre fanúšikov športových áut je to model, ktorý ostáva v pamäti a na ktorý sa nezabúda.
