Volkswagen Passat Variant 1600 S
vyrábané november 1980 – august 1981 · päťdverová, kombi · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, kombi |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | D (stredná trieda) |
| Začiatok výroby | november 1980 |
| Ukončenie výroby | august 1981 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 55 kW (75 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 55 |
| Maximálny výkon (k) | 75 |
| Max. krútiaci moment | 119 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1588 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 79,5 x 80,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,2 :1 |
| Max. výkon | 55 kW (75 k) |
| Výkon (kW) | 55 |
| Výkon (k) | 75 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 119 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3200 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 60 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 164 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,0 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,0 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4435 mm |
|---|---|
| Šírka | 1685 mm |
| Výška | 1385 mm |
| Rázvor | 2550 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1400 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1410 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 970 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 500 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1470 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 745 – 1525 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové, 239 mm |
| Zadné brzdy | bubnové, 223 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR13 |
| Polomer otáčania | 10,7 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 3,45:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,94:1 |
| 3. stupeň | 1,29:1 |
| 4. stupeň | 0,91:1 |
| Spiatočka | 3,17:1 |
| Rozvodovka | 4,11:1 |
Interiérmá 2 · nemá 27
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Volkswagen Passat Variant (1980 – 1981)
- 1300 · benzín · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Volkswagen Passat Variant 13004 rýchl., manuálna40 kW55 k
- 1300 L · benzín · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Volkswagen Passat Variant 1300 L4 rýchl., manuálna40 kW55 k
- 1600 Diesel · nafta · 40 kW (54 k) · 3 verzie
- Volkswagen Passat Variant 1600 Diesel4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Volkswagen Passat Variant 1600 Diesel GL4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Volkswagen Passat Variant 1600 Diesel L4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 1600 GLS · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Volkswagen Passat Variant 1600 GLS4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1600 LS · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Volkswagen Passat Variant 1600 LS4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1600 S · benzín · 55 kW (75 k) · 1 verzia
- Volkswagen Passat Variant 1600 S4 rýchl., manuálna55 kW75 k
Volkswagen Passat Variant 1600 S – o aute
Volkswagen Passat Variant 1600 S, vyrobený v rokoch 1980 až 1981, je automobil, ktorý patrí medzi klasické modely nemeckého výrobcu Volkswagen. Tento model sa vyznačuje svojou praktickosťou a funkčnosťou, čo ho robí obľúbenou voľbou pre rodiny aj jednotlivcov. Passat Variant je verziou s karosériou kombi, ktorá poskytuje dostatok priestoru pre pasažierov a batožinu, čo je ideálne pre dlhšie cesty alebo každodenné použitie.
Pod kapotou tohto modelu sa nachádza benzínový motor s objemom 1,6 litra, ktorý generuje výkon 55 kW (75 koní). Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a jednoduchou údržbou. V kombinácii s 4-stupňovou manuálnou prevodovkou ponúka Passat Variant príjemné jazdné vlastnosti a dostatočnú dynamiku pre mestské aj diaľničné jazdenie. Motor je úsporný a jeho spotreba paliva je rozumná, čo z neho robí ekonomickú voľbu pre tých, ktorí hľadajú auto s dobrým pomerom cena/výkon.
Interiér Passatu Variant je navrhnutý s dôrazom na komfort a praktickosť. Sedadlá sú pohodlné a poskytujú dostatočnú oporu aj pri dlhších cestách. Priestor na zadných sedadlách je dostatočný pre pohodlné sedenie aj pre dospelých pasažierov. Batožinový priestor je rozsiahly, čo uľahčuje prepravu nákladu, či už ide o rodinný výlet, alebo každodenné nákupy.
Exteriér automobilu sa vyznačuje typickým dizajnom z obdobia 80. rokov, s čistými líniami a elegantnými proporciami. Volkswagen Passat Variant 1600 S má robustný vzhľad, ktorý mu dodáva pocit stability a dôveryhodnosti. V tej dobe bol tento model považovaný za moderný a atraktívny, pričom si zachoval aj dnes svoj charakteristický štýl.
Celkovo je Volkswagen Passat Variant 1600 S z rokov 1980 až 1981 skvelou voľbou pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivé, priestranné a ekonomické vozidlo. Jeho kombinácia výkonu, komfortu a praktickosti z neho robí automobil, ktorý si zaslúži pozornosť aj v súčasnosti. Mnoho majiteľov týchto vozidiel si ich cení nielen za ich jazdné vlastnosti, ale aj za nostalgickú hodnotu, ktorú predstavujú.




