Volkswagen Polo 1.3
vyrábané január 1989 – október 1990 · trojdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | január 1989 |
| Ukončenie výroby | október 1990 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 40 kW (54 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 40 |
| Maximálny výkon (k) | 54 |
| Max. krútiaci moment | 97 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1272 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 72,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 40 kW (54 k) |
| Výkon (kW) | 40 |
| Výkon (k) | 54 |
| Otáčky pri max. výkone | 5200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 97 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 42 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 153 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 14,8 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,3 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3655 mm |
|---|---|
| Šírka | 1580 mm |
| Výška | 1355 mm |
| Rázvor | 2335 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1306 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1332 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 732 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 438 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1170 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 650 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 366 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 294 – 1170 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155/70SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155/70SR13 |
| Polomer otáčania | 10,0 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 3,46:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,95:1 |
| 3. stupeň | 1,25:1 |
| 4. stupeň | 0,90:1 |
| Spiatočka | 3,38:1 |
| Rozvodovka | 4,27:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 4.450 ot./min |
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Volkswagen Polo (1981 – 1990)
- 1.0 · benzín · 29 kW (40 k) · 2 verzie
- Volkswagen Polo 1.04 rýchl., manuálna29 kW40 k
- Volkswagen Polo 1.04 rýchl., manuálna33 kW45 k
- 1.0 C · benzín · 29 kW (40 k) · 1 verzia
- Volkswagen Polo 1.0 C4 rýchl., manuálna29 kW40 k
- 1.0 CL · benzín · 29 kW (40 k) · 2 verzie
- Volkswagen Polo 1.0 CL4 rýchl., manuálna29 kW40 k
- Volkswagen Polo 1.0 CL4 rýchl., manuálna33 kW45 k
- 1.0 Fox · benzín · 33 kW (45 k) · 1 verzia
- Volkswagen Polo 1.0 Fox4 rýchl., manuálna33 kW45 k
- 1.1 C · benzín · 37 kW (50 k) · 1 verzia
- Volkswagen Polo 1.1 C4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 1.1 CL · benzín · 37 kW (50 k) · 1 verzia
- Volkswagen Polo 1.1 CL4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 1.1 GL · benzín · 37 kW (50 k) · 1 verzia
- Volkswagen Polo 1.1 GL4 rýchl., manuálna37 kW50 k
- 1.3 · benzín · 40 kW (54 k) · 2 verzie
- Volkswagen Polo 1.34 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Volkswagen Polo 1.34 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 1.3 C · benzín · 40 kW (55 k) · 1 verzia
- Volkswagen Polo 1.3 C4 rýchl., manuálna40 kW55 k
- 1.3 CL · benzín · 40 kW (54 k) · 4 verzie
- Volkswagen Polo 1.3 CL4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Volkswagen Polo 1.3 CL4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Volkswagen Polo 1.3 CL4 rýchl., manuálna40 kW55 k
- Volkswagen Polo 1.3 CL4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 1.3 Fox · benzín · 40 kW (54 k) · 2 verzie
- Volkswagen Polo 1.3 Fox4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- Volkswagen Polo 1.3 Fox4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 1.3 GL · benzín · 44 kW (60 k) · 2 verzie
- Volkswagen Polo 1.3 GL4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- Volkswagen Polo 1.3 GL 75hp4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- 1.3 GT · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Volkswagen Polo 1.3 GT4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- CL · nafta · 33 kW (45 k) · 1 verzia
- Volkswagen Polo CL Diesel5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Diesel · nafta · 33 kW (45 k) · 1 verzia
- Volkswagen Polo Diesel5 rýchl., manuálna33 kW45 k
- Fox · nafta · 33 kW (45 k) · 1 verzia
- Volkswagen Polo Fox Diesel5 rýchl., manuálna33 kW45 k
Volkswagen Polo 1.3 – o aute
Volkswagen Polo 1.3 je kompaktne autíčko, ktoré sa vyrábalo od januára 1989 do októbra 1990. Tento model sa stal obľúbeným vďaka svojej praktickosti, spoľahlivosti a ekonomickému prevádzkovaniu. Polo 1.3 bol súčasťou druhej generácie modelu Polo, ktorý sa vyznačoval moderným dizajnom a vylepšenými technickými parametrami oproti predchádzajúcim verziám.
Pod kapotou sa nachádzal benzínový motor s objemom 1,3 litra, ktorý disponoval výkonom 40 kW (54 hp). Tento motor bol známy svojou hospodárnosťou a dostatočným výkonom pre mestské aj diaľničné jazdy. S manuálnou prevodovkou so štyrmi rýchlosťami ponúkal Polo 1.3 plynulé a komfortné riadenie, pričom prechody medzi jednotlivými prevodovými stupňami boli hladké a intuitívne. Vďaka tomu si vodiči mohli užívať jazdu bez zbytočných komplikácií.
Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na funkčnosť a pohodlie. Sedadlá poskytovali dobrú oporu a dostatok miesta pre šoféra aj pasažierov. Ovládacie prvky boli umiestnené prehľadne, čo umožňovalo jednoduché ovládanie rôznych funkcií vozidla. Vzhľadom na svoje kompaktné rozmery, Volkswagen Polo 1.3 sa ľahko ovládal v mestskom prostredí, pričom jeho manévrovateľnosť a obratnosť boli jednými z hlavných predností.
Polo 1.3 sa tiež vyznačovalo dobrou úroveň bezpečnosti, ktorá bola v tom čase na pomerne vysokej úrovni v porovnaní s inými malými automobilmi. Vybavené bolo základnými bezpečnostnými prvkami, ako sú bezpečnostné pásy a robustná karoséria, ktorá zaisťovala ochranu pasažierov v prípade nehody.
Vzhľadom na jeho ekonomický motor a nízku spotrebu paliva bol Volkswagen Polo 1.3 veľmi obľúbený medzi vodičmi, ktorí hľadali spoľahlivé a cenovo dostupné auto na každodenné jazdenie. S jeho kombináciou pohodlia, funkčnosti a ekonomickosti sa stal ideálnou voľbou pre široké spektrum motoristov. V súčasnosti je tento model považovaný za klasiku a zberateľské auto, ktoré si získava čoraz väčšiu pozornosť medzi nadšencami automobilov.
Fotogaléria Volkswagen Polo
Partnerský odkaz