Volkswagen Scirocco GTi
vyrábané júl 1977 – marec 1981 · dvojdverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | G (športové) |
| Začiatok výroby | júl 1977 |
| Ukončenie výroby | marec 1981 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 81 kW (110 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 81 |
| Maximálny výkon (k) | 110 |
| Max. krútiaci moment | 140 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1588 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 79,5 x 80,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 81 kW (110 k) |
| Výkon (kW) | 81 |
| Výkon (k) | 110 |
| Otáčky pri max. výkone | 6100 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 140 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 5000 ot./min |
| Palivový systém | vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 40 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 185 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 8,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3885 mm |
|---|---|
| Šírka | 1624 mm |
| Výška | 1309 mm |
| Rázvor | 2400 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1390 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1358 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 800 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 410 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1210 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1000 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 347 – 880 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 175/70HR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 175/70HR13 |
| Polomer otáčania | 10,3 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Volkswagen Scirocco (1977 – 1981)
- GL · benzín · 51 kW (70 k) · 1 verzia
- Volkswagen Scirocco GL 704 rýchl., manuálna51 kW70 k
- GLi · benzín · 81 kW (110 k) · 1 verzia
- Volkswagen Scirocco GLi5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- GT · benzín · 51 kW (70 k) · 2 verzie
- Volkswagen Scirocco GT 704 rýchl., manuálna51 kW70 k
- Volkswagen Scirocco GT 854 rýchl., manuálna63 kW85 k
- GTi · benzín · 81 kW (110 k) · 1 verzia
- Volkswagen Scirocco GTi5 rýchl., manuálna81 kW110 k
Volkswagen Scirocco GTi – o aute
Volkswagen Scirocco GTi, vyrábaný v rokoch 1977 až 1981, je automobil, ktorý sa stal symbolom športovej jazdy a dizajnového pokroku svojej doby. Tento model bol postavený na základe úspešného hatchbacku Scirocco, ale GTi verzia pridala na dynamike a výkone, čím sa stala obľúbenou voľbou medzi milovníkmi rýchlej jazdy.
Jedným z najvýraznejších rysov Volkswagen Scirocco GTi je jeho motor. S výkonom 81 kW (110 konských síl) ponúka dostatočnú silu, ktorá umožňuje jazdcom vychutnať si agilný a športový zážitok z jazdy. Motor je benzínový a jeho výkon je prenášaný na kolesá prostredníctvom 5-stupňovej manuálnej prevodovky. Táto prevodovka zabezpečuje hladké a presné radenie, čo prispieva k celkovému vzrušeniu z jazdy. Radenie prevodovky je intuitívne a poskytuje vodičovi plnú kontrolu nad vozidlom, čo je dôležité pri športovej jazde.
Dizajn Scirocca GTi je ďalším aspektom, ktorý ho odlišuje od iných automobilov tej doby. S nízkym profilom a aerodynamickými líniami, auto vyžaruje športovú eleganciu. Predná časť je charakterizovaná výraznou mriežkou chladiča a modernými svetlometmi, ktoré dodávajú autu dynamický vzhľad. Interiér je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť. Sedadlá sú ergonomicky tvarované, aby poskytovali dobrú oporu počas jazdy, a palubná doska je prehľadná a intuitívna.
Volkswagen Scirocco GTi sa môže pochváliť aj svojou výbornou ovládateľnosťou. Vďaka nízkemu ťažisku a precízne nastavenej odpruženiu sa auto správa stabilne aj pri vyšších rýchlostiach, čo zaručuje bezpečnosť a pohodlie na ceste. Jeho jazdné vlastnosti sú jedným z hlavných dôvodov, prečo si získal srdcia mnohých automobilových nadšencov.
Celkový dojem z Volkswagen Scirocco GTi je kombináciou výkonu, štýlu a zábavy z jazdy. Tento model sa stal kultovou klasikou, ktorá dodnes fascinuje motoristov a zberateľov. Jeho dedičstvo pretrváva a stále si nachádza cestu do sŕdc nových generácií fanúšikov automobilizmu. Scirocco GTi z rokov 1977 až 1981 je skutočným symbolom športovej duše a inovatívneho dizajnu, ktorý oslovuje aj dnes.







