Volvo 66 L
vyrábané september 1978 – december 1981 · dvojdverová, sedan · plynulá automatická · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | plynulá automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | september 1978 |
| Ukončenie výroby | december 1981 |
Pohon7
| Hnacia náprava | zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 35 kW (47 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 35 |
| Maximálny výkon (k) | 47 |
| Max. krútiaci moment | 75 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1108 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 70,0 x 72,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,5 :1 |
| Max. výkon | 35 kW (47 k) |
| Výkon (kW) | 35 |
| Výkon (k) | 47 |
| Otáčky pri max. výkone | 5000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 75 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2700 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHV |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 42 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 132 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 23,6 s |
| Monitor spotreby | 10,5 l/100 km (1) |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3900 mm |
|---|---|
| Šírka | 1540 mm |
| Výška | 1380 mm |
| Rázvor | 2255 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1310 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1240 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 818 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 382 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1200 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 600 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 409 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 290 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | torzná tyč |
|---|---|
| Zadné odpruženie | listové pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 135SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 135SR13 |
| Polomer otáčania | 9,6 m |
Interiérmá 1 · nemá 28
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (28)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 1 rok |
Ďalšie motorizácie Volvo 66 (1975 – 1981)
- DL · benzín · 35 kW (47 k) · 1 verzia
- Volvo 66 DLplynulá automatická35 kW47 k
- GL · benzín · 42 kW (57 k) · 1 verzia
- Volvo 66 GLplynulá automatická42 kW57 k
- L · benzín · 35 kW (47 k) · 1 verzia
- Volvo 66 Lplynulá automatická35 kW47 k
Volvo 66 L – o aute
Volvo 66 L je model automobilu, ktorý bol vyrábaný švédskou automobilkou Volvo v období od septembra 1978 do decembra 1981. Tento automobil patrí do segmentu malých rodinných vozidiel a bol koncipovaný ako praktická a cenovo dostupná voľba pre široké spektrum zákazníkov. Jeho dizajn a konštrukcia boli ovplyvnené európskymi trendmi v oblasti automobilizmu tých čias, pričom sa snažil skĺbiť funkčnosť s moderným vzhľadom.
Jedným z hlavných rysov modelu Volvo 66 L je jeho motor s objemom 1,4 litra, ktorý poskytuje výkon 35 kW (47 koní). Tento motor je známy svojou spoľahlivosťou a efektívnosťou, čo prispieva k nízkym prevádzkovým nákladom. V kombinácii s plynulou automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečuje hladké a komfortné radenie prevodových stupňov, ponúka Volvo 66 L príjemný jazdný zážitok, najmä v mestskom prostredí. Automatická prevodovka je veľmi praktická pre každodenné používanie, pretože eliminuje potrebu manuálneho radenia.
Tento model bol navrhnutý s dôrazom na bezpečnosť, čo je charakteristické pre všetky automobily značky Volvo. Konštrukcia karosérie a rozloženie hmotnosti sú optimalizované tak, aby poskytovali stabilitu a ochranu pasažierom. V interiéri sa nachádzajú pohodlné sedadlá a dostatok miesta pre pasažierov, čo robí z tohto vozidla skvelú voľbu pre rodiny.
Volvo 66 L je tiež vybavené rôznymi funkciami, ktoré zvyšujú komfort a pohodlie počas jazdy. Medzi tieto funkcie patrí klimatizácia, rádio a dostatok úložného priestoru. Vzhľadom na to, že je to benzínový model, jeho prevádzka je ekonomická a efektívna, čo z neho robí atraktívnu voľbu pre tých, ktorí hľadajú auto s nízkou spotrebou paliva.
Dnes je Volvo 66 L považované za zberateľský kúsok, ktorý si získal srdcia mnohých automobilových nadšencov. Jeho historický význam a charakteristický dizajn ho robia zaujímavým predmetom pre zberateľov automobilov, ktorí si cenia kvalitu a tradíciu značky Volvo. Vzhľadom na jeho jedinečné vlastnosti a obmedzenú výrobu je Volvo 66 L skutočne výnimočným automobilom na trhu.





