33kW (45 k)Výkon
62N·mKrútiaci moment
903cm³Objem motora
7,5l/100 kmSpotreba komb.
21,7s0 – 100 km/h
135km/hMax. rýchlosť
3490mmDĺžka
1540mmŠírka
1390mmVýška
2150mmRázvor
680kgPohotovostná hmotnosť
30lObjem nádrže
135SR13Pneumatiky
Yugo 45 E – o aute
Yugo 45 E je automobil, ktorý sa stal ikonou svojej doby, predovšetkým v bývalom Československu a na Balkáne. Tento model bol vyrábaný medzi januárom 1983 a aprílom 1986 a patrí do segmentu malých mestských áut. Yugo 45 E je známy svojou jednoduchosťou, praktickosťou a cenovou dostupnosťou, čo ho robilo veľmi atraktívnym pre širokú verejnosť.
Pod kapotou Yuga 45 E sa nachádza benzínový motor s objemom 1,1 litra. Tento motor je známy svojou jednoduchosťou a spoľahlivosťou. Má atmosférické (n.a.) usporiadanie a je schopný vyprodukovať výkon približne 45 koní. Motor je spojený s štvorgeneračnou manuálnou prevodovkou, ktorá zabezpečuje dostatočnú dynamiku a zároveň ponúka jednoduché ovládanie, čo ocenia predovšetkým začiatočníci a menej skúsení vodiči.
Jednou z hlavných predností Yuga 45 E je jeho kompaktná veľkosť, ktorá ho robí ideálnym pre mestské prostredie. S jeho malými rozmermi je parkovanie v preplnených uliciach veľmi jednoduché a manévrovanie v úzkych priestoroch je veľmi pohodlné. Interiér vozidla je skromne zariadený, no praktický, s dostatočným priestorom pre štyroch pasažierov a základným úložným priestorom.
Yugo 45 E sa predával za veľmi priaznivú cenu, čo prispelo k jeho popularite. Mnohí ľudia ho považovali za cenovo dostupnú alternatívu k iným automobilom na trhu. Jeho jednoduchá konštrukcia znamenala, že údržba a opravy boli relatívne lacné, čo bolo ďalším faktorom, ktorý prispel k jeho obľube.
Na druhej strane, Yugo 45 E mal aj svoje nedostatky. Jeho výkon bol obmedzený, čo znamenalo, že na diaľnici sa nemohol rovnať rýchlejším a výkonnejším modelom. Rovnako, kvalita materiálov a spracovania bola na priemernej úrovni, čo sa mohlo odraziť na dlhodobej spoľahlivosti vozidla.
Celkovo môžeme povedať, že Yugo 45 E je automobil, ktorý sa preslávil svojou dostupnosťou, jednoduchou obsluhou a praktickým dizajnom. Napriek niektorým nedostatkom si získal srdcia mnohých vodičov a dodnes je považovaný za zaujímavú súčasť automobilovej histórie.