Audi V8
vyrábané február 1989 – august 1991 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | F (veľké) |
| Začiatok výroby | február 1989 |
| Ukončenie výroby | august 1991 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 184 kW (250 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 184 |
| Maximálny výkon (k) | 250 |
| Max. krútiaci moment | 340 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 8, v motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 3562 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 81,0 x 86,4 mm |
| Kompresný pomer | 10,6 :1 |
| Max. výkon | 184 kW (250 k) |
| Výkon (kW) | 184 |
| Výkon (k) | 250 |
| Otáčky pri max. výkone | 5800 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 340 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 80 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 244 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 7,6 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 12,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4874 mm |
|---|---|
| Šírka | 1814 mm |
| Výška | 1420 mm |
| Rázvor | 2702 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1524 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1538 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1710 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 600 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2310 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1700 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 680 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 570 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 215/60VR15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 215/60VR15 |
| Polomer otáčania | 11,5 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,50:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,90:1 |
| 3. stupeň | 1,23:1 |
| 4. stupeň | 0,90:1 |
| 5. stupeň | 0,73:1 |
| Spiatočka | 3,46:1 |
| Rozvodovka | 4,11:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.000 ot./min |
Bezpečnosťmá 2 · nemá 24
| ABS | áno |
|---|---|
| Kontrola trakcie | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Obmedzený sklzový diferenciál, Airbag vodiča, Airbag spolujazdca, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | áno |
| Ostrekovače svetiel | áno |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Poplašné zariadenie
Interiérmá 12 · nemá 17
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Kožou potiahnutý volant | áno |
| Kožené čalúnenie | áno |
| Zadné opierky hlavy | áno |
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné a zadné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Palubný počítač | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 5 · nemá 9
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné a zadné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Klimatizácia | áno (manuálna) |
Nemá / neuvádza sa (9)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 15.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 0 rokov |
Ďalšie motorizácie Audi V8 (1989 – 1994)
- V8 · benzín · 184 kW (250 k) · 4 verzie
- Audi V84 rýchl., automatická184 kW250 k
- Audi V85 rýchl., manuálna184 kW250 k
- Audi V84 rýchl., automatická206 kW280 k
- Audi V86 rýchl., manuálna206 kW280 k
- Lang · benzín · 184 kW (250 k) · 2 verzie
- Audi V8 Lang4 rýchl., automatická184 kW250 k
- Audi V8 Lang4 rýchl., automatická206 kW280 k
Audi V8 – o aute
Audi V8 je automobil strednej triedy, ktorý sa začal vyrábať vo februári 1989 a produkcia trvala až do augusta 1991. Tento model predstavoval významný krok v histórii značky Audi, pretože bol prvým modelom, ktorý bol vybavený osemvalcovým motorom, čo znamenalo posun smerom k výkonnejším a luxusnejším vozidlám.
Audi V8 bol navrhnutý s dôrazom na eleganciu a komfort. Jeho karoséria mala typické rysy značky Audi, vrátane výraznej prednej masky a aerodynamických línií, ktoré zabezpečovali nielen estetický dojem, ale aj lepšiu stabilitu pri vyšších rýchlostiach. Interiér vozidla bol priestranný a luxusne vybavený, s kvalitnými materiálmi a modernými technológiami tej doby. Rovnako ako iné modely Audi, aj V8 sa vyznačoval precíznou remeselnou prácou a dôrazom na detaily.
Pod kapotou sa nachádzal osemvalcový motor s výkonom 184 kW (250 hp), ktorý poskytoval vynikajúcu akceleráciu a dynamiku jazdy. Motor mal objem 3,6 litra a bol spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, čo umožňovalo vodičovi plne využiť potenciál motora. Jazda s Audi V8 bola plynulá a pohodlná, pričom vozidlo si zachovávalo vysokú úroveň stability aj pri rýchlych manévroch.
Audi V8 bolo vybavené pokročilými technológiami, ako napríklad riadením s posilňovačom, ABS (antiblokovací systém), a rôznymi bezpečnostnými prvkami, ktoré zvyšovali ochranu pasažierov. Tento model bol navrhnutý tak, aby ponúkal výnimočný komfort a pohodlie, čo ho robilo ideálnym vozidlom na dlhé cesty.
Dopyt po Audi V8 bol v čase jeho výroby veľmi silný, čo prispelo k jeho reputácii ako jedného z najluxusnejších vozidiel na trhu. Aj dnes je tento model považovaný za klasiku, a jeho majitelia si ho vážia nielen pre jeho výkon, ale aj pre jeho unikátne vlastnosti a dizajn, ktorý dodnes oslovuje mnohých automobilových nadšencov. Audi V8 tak zostáva významnou súčasťou histórie automobilky Audi a je symbolom jej inovácií a kvality.
Fotogaléria Audi V8
Partnerský odkaz