BMW 635 CSi
3 rýchl., automatická
Všeobecne6
| Karoséria | sedan |
|---|---|
| Počet dverí | 4 |
| Prevodovka | 3 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Začiatok výroby | 1978 |
| Ukončenie výroby | 1982 |
Pohon5
| Pohon nápravy | zadný |
|---|---|
| Systém pohonu | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Celkový max. výkon | 160 kW (218 k) |
| Celkový max. krútiaci moment | 310 N·m |
Spaľovací motor14
| Počet valcov | 6, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem | 3453 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 93,4 x 84,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,3 :1 |
| Max. výkon | 160 kW (218 k) |
| Max. výkon RPM | 5200 rpm |
| Max. krútiaci moment | 310 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 rpm |
| Palivový systém | vstrekovanie |
| Typ motora | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Palivová nádrž | 70 l |
Výkon10
| Maximálna rýchlosť | 214 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 9,1 s |
| Spotreba v meste | — |
| Spotreba v meste (prepočet na km) | — |
| Spotreba mimo mesta | — |
| Spotreba mimo mesta (prepočet na km) | — |
| Priemerná spotreba | 12,3 l/100 km |
| Priemerná spotreba (prepočet na km) | 1 l = 8,1 km |
| CO2 emisie | — |
| Energetická trieda | — |
Vonkajšie rozmery6
| Dĺžka | 4755 mm |
|---|---|
| Šírka | 1725 mm |
| Výška | 1365 mm |
| Rázvor | 2626 mm |
| Rozchod predných kolies | 1422 mm |
| Rozchod zadných kolies | 1487 mm |
Hmotnosti8
| Prevádzková hmotnosť | 1590 kg |
|---|---|
| Max. nosnosť | 260 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1850 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1600 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 650 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 75 kg |
Batožina7
| Objem kufra | 413 l |
|---|---|
| Dĺžka min. / max. | — |
| Šírka min. / max. | — |
| Výška | — |
| Zadné dvere Š x V | — |
| Bočné dvere Š x V | — |
| Výška parapetu | — |
Podvozok8
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 280 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 272 mm |
| Rozmer pneumatík | 195/70VR14 |
| Polomer otáčania | 11,2 m |
Bezpečnosťmá 9 · nemá 1
| ABS | nie |
|---|---|
| Electronic Brake Distribution (EBD) | nie |
| Brzdový asistent | nie |
| Airbag spolujazdca | nie |
| Bočné airbagy | nie |
| Hlavové airbagy | nie |
| Elektronický stabilizačný program (ESP) | nie |
| Kontrola trakcie | nie |
| Zamknutie diferenciálu | nie |
Nemá / neuvádza sa (1)
Crash test
Exteriérmá 14 · nemá 0
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | áno |
| Strešné okno | nie |
| Panoramatické okno | nie |
| Strešné lyžiny | nie |
| Metalíza | nie |
| Nárazníky | nie |
| Tónované sklá | áno |
| Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá | nie |
| Smerovka v zrkadlách | nie |
| Xenónové svetlá | nie |
| Denné svietenie | nie |
| Ostrekovače svetlometov | nie |
| Poplašné zariadenie | nie |
Interiérmá 19 · nemá 0
| Nastaviteľná výška sedadiel | áno (šofér) |
|---|---|
| Bedrová opierka | nie |
| Vyhrievané sedadlá | nie |
| Športové sedadlá | nie |
| Kožený volant | áno |
| Nastaviteľný volant | áno |
| Kožené sedadlá | áno |
| Stredová lakťová opierka | nie |
| Svetlo na čítanie | nie |
| Osvetlené make-up zrkadlo | nie |
| Nastaviteľné osvetlenie | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Senzor chladiacej kvapaliny | áno |
| Teplomer vonkajšej teploty | nie |
| Palubný počítač | nie |
| Audio systém | nie |
| Navigácia | nie |
| Bluetooth | nie |
Komfortmá 8 · nemá 0
| Centrálne zamykanie dverí | nie |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup | nie |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | nie |
| Klimatizácia | nie |
| Dvojzónová klimatizácia | nie |
| Parkovacie senzory | nie |
| Štart / stop systém | nie |
Servis a záruka3
| Údržba | - / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | — |
| Záruka na karosériu | — |
Ďalšie motorizácie BMW 6-serie (1976 – 1982)
- 628 CSi · benzín · 135 kW (184 k) · 2 verzie
- BMW 628 CSi3 rýchl., automatická135 kW184 k
- BMW 628 CSi4 rýchl., manuálna135 kW184 k
- 633 CSi · benzín · 145 kW (197 k) · 2 verzie
- BMW 633 CSi3 rýchl., automatická145 kW197 k
- BMW 633 CSi4 rýchl., manuálna145 kW197 k
- 635 CSi · benzín · 160 kW (218 k) · 2 verzie
- BMW 635 CSi3 rýchl., automatická160 kW218 k
- BMW 635 CSi5 rýchl., manuálna160 kW218 k
BMW 635 CSi – o aute
BMW 635 CSi je ikonický automobil, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1976 až 1982 a patrí do série 6 od renomovanej nemeckej automobilky BMW. Tento model sa stal symbolom luxusného športového kupé s elegantným dizajnom a vynikajúcimi jazdnými vlastnosťami. Jeho výnimočné vlastnosti a estetika si získali srdcia mnohých automobilových nadšencov.
Jedným z najvýraznejších prvkov BMW 635 CSi je jeho motor. Tento model je vybavený 3,2-litrovým šesťvalcovým benzínovým motorom, ktorý poskytuje výkon 160 kW, čo zodpovedá približne 218 konským silám. Takýto výkon zabezpečuje dynamické a vzrušujúce jazdné výkony, pričom automobil dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h za približne 7,5 sekundy. Motor je spojený s trojstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá poskytuje hladké a bezproblémové radenie prevodov a zaručuje maximálny komfort pri jazde.
Dizajn BMW 635 CSi je ďalším aspektom, ktorý ho robí výnimočným. Karoséria má klasické línie, ktoré sú typické pre 70. a 80. roky, s dlhým predným kapotom a štíhlou siluetou. Predná časť je charakterizovaná veľkými dvojitými svetlometmi a výraznou mriežkou chladiča, ktorá dodáva autu agresívny vzhľad. Interiér je luxusne vybavený, s kvalitnými materiálmi a ergonomickým usporiadaním ovládacích prvkov. Posádka sa môže tešiť na pohodlné sedadlá, ktoré poskytujú skvelú oporu aj pri športovej jazde.
BMW 635 CSi je známe aj svojou precíznou ovládateľnosťou a stabilitou na ceste. Vďaka dobre vyváženému podvozku a výkonnému motoru ponúka vodičovi skvelý pocit z jazdy. Tento model je obľúbený nielen medzi automobilovými fanúšikmi, ale aj medzi zberateľmi klasických áut, čo z neho robí hodnotný kúsok automobilovej histórie.
Celkovo môžeme povedať, že BMW 635 CSi je automobil, ktorý spája výkon, eleganciu a komfort. Jeho nadčasový dizajn a vynikajúce jazdné vlastnosti z neho robia jedno z najobľúbenejších kupé svojej doby, ktoré dodnes fascinuje mnohých automobilových nadšencov.
Partnerský odkaz