Bugatti Veyron Super Sport
vyrábané november 2010 – december 2015 · dvojdverová, coupé · 7 rýchl., automatická s dvojitou spojkou · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | dvojdverová, coupé |
|---|---|
| Prevodovka | 7 rýchl., automatická s dvojitou spojkou |
| Počet sedadiel | 2 |
| Segment | H (športové) |
| Začiatok výroby | november 2010 |
| Ukončenie výroby | december 2015 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná+zadná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 882 kW (1200 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 882 |
| Maximálny výkon (k) | 1200 |
| Max. krútiaci moment | 1500 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 16, w motor |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 7993 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 86,0 x 86,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,0 :1 |
| Max. výkon | 882 kW (1200 k) |
| Výkon (kW) | 882 |
| Výkon (k) | 1200 |
| Otáčky pri max. výkone | 6000 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 1500 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2200 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | áno, dva |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 100 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 415 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 2,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 37,2 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 14,9 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 23,1 l/100 km |
| CO2 emisie | 539 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4460 mm |
|---|---|
| Šírka | 2000 mm |
| Výška | 1190 mm |
| Rázvor | 2710 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1725 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1630 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1915 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 285 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2200 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové, 400 mm |
| Zadné brzdy | odvetrávané kotúčové, 380 mm |
| Veľkosť predných pneumatík | 265/680 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 365/710 |
| Polomer otáčania | 12,0 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,18:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 2,24:1 |
| 3. stupeň | 1,19:1 |
| 4. stupeň | 0,92:1 |
| 5. stupeň | 0,75:1 |
| 6. stupeň | 0,62:1 |
| 7. stupeň | 0,55:1 |
| Rozvodovka | 3,64:1 |
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / - rokov |
|---|---|
| Všeobecná záruka | — |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Bugatti Veyron (2005 – 2015)
- 16.4 · benzín · 736 kW (1001 k) · 1 verzia
- Bugatti Veyron 16.47 rýchl., automatická s dvojitou spojkou736 kW1001 k
- Grand · benzín · 736 kW (1001 k) · 1 verzia
- Bugatti Veyron Grand Sport7 rýchl., automatická s dvojitou spojkou736 kW1001 k
- Super · benzín · 882 kW (1200 k) · 1 verzia
- Bugatti Veyron Super Sport7 rýchl., automatická s dvojitou spojkou882 kW1200 k
Bugatti Veyron Super Sport – o aute
Bugatti Veyron Super Sport je jedným z najznámejších a najvýkonnejších superautomobilov na svete, ktorý bol vyrábaný v období od novembra 2010 do decembra 2015. Tento automobil sa stal synonymom pre luxus, výkon a technológiu, pričom jeho dizajn a inžinierstvo sú považované za vrchol automobilovej kreativity.
Pod kapotou Veyron Super Sport sa nachádza impozantný motor s objemom 8,0 litra, ktorý je vybavený štyrmi turbodúchadlami a produkuje ohromujúcich 882 kW, čo zodpovedá približne 1200 koní. Tento výkon je dostatočný na to, aby automobil dosiahol neuveriteľnú maximálnu rýchlosť, ktorá presahuje 400 km/h, čím si zabezpečil miesto v histórii ako jedno z najrýchlejších sériovo vyrábaných vozidiel.
Veyron Super Sport je vybavený 7-stupňovou sekvenčnou automatickou prevodovkou, ktorá poskytuje rýchle a presné prehody medzi jednotlivými prevodmi, čo prispieva k dynamickému a vzrušujúcemu jazdnému zážitku. Systém pohonu všetkých kolies zabezpečuje optimálnu trakciu a stabilitu aj pri vysokých rýchlostiach, pričom dokáže prerozdeliť výkon medzi predné a zadné kolesá podľa potreby.
Dizajn Veyron Super Sport je rovnako impozantný ako jeho technické parametre. Aerodynamické línie, široká karoséria a charakteristické svetlomety vytvárajú jedinečný vzhľad, ktorý je okamžite rozpoznateľný. Interiér vozidla je vyrobený z najluxusnejších materiálov, pričom kombinuje komfort a technologickú vyspelosť. Kožené sedadlá, prémiový audio systém a množstvo moderných technológií prispievajú k nezabudnuteľnému zážitku z jazdy.
Veyron Super Sport nie je len automobil, ale aj symbol prestíže a výkonu. Jeho výroba bola obmedzená, čo z neho robí zberateľský kus, ktorý si získal srdcia milovníkov áut po celom svete. Tento model Bugatti sa stal ikonou, ktorá posunula hranice automobilového priemyslu a ukázala, čo je možné dosiahnuť kombinovaním inovácií, výkonu a luxusu. S jeho odchodom do histórie sa zanecháva dedičstvo, ktoré bude inšpirovať budúce generácie automobilových nadšencov a inžinierov.







