Citroën AX 14 TRS
vyrábané september 1989 – júl 1991 · päťdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | september 1989 |
| Ukončenie výroby | júl 1991 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 55 kW (75 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 55 |
| Maximálny výkon (k) | 75 |
| Max. krútiaci moment | 104 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1360 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 75,0 x 77,0 mm |
| Kompresný pomer | 8,8 :1 |
| Max. výkon | 55 kW (75 k) |
| Výkon (kW) | 55 |
| Výkon (k) | 75 |
| Otáčky pri max. výkone | 6200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 104 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 4000 ot./min |
| Palivový systém | jednobodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 43 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 173 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 10,7 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,6 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3500 mm |
|---|---|
| Šírka | 1555 mm |
| Výška | 1355 mm |
| Rázvor | 2285 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1380 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1300 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 750 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 430 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1180 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 700 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 375 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 49 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 273 – 668 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | torzná tyč |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155/65 R14 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155/65 R14 |
| Polomer otáčania | 10,2 m |
Prevodovka8
| 1. stupeň | 3,42:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,81:1 |
| 3. stupeň | 1,28:1 |
| 4. stupeň | 0,98:1 |
| 5. stupeň | 0,77:1 |
| Spiatočka | 3,58:1 |
| Rozvodovka | 3,94:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 3.450 ot./min |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 2 · nemá 27
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 12.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën AX (1988 – 1991)
- 10 E · benzín · 31 kW (42 k) · 1 verzia
- Citroën AX 10 E4 rýchl., manuálna31 kW42 k
- 11 E · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 E4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 11 RE · benzín · 40 kW (54 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 RE4 rýchl., manuálna40 kW54 k
- 11 TE · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 TE4 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 11 TGE · benzín · 44 kW (60 k) · 1 verzia
- Citroën AX 11 TGE5 rýchl., manuálna44 kW60 k
- 14 TRD · nafta · 39 kW (53 k) · 1 verzia
- Citroën AX 14 TRD5 rýchl., manuálna39 kW53 k
- 14 TRS · benzín · 51 kW (69 k) · 2 verzie
- Citroën AX 14 TRS5 rýchl., manuálna51 kW69 k
- Citroën AX 14 TRS5 rýchl., manuálna55 kW75 k
Citroën AX 14 TRS – o aute
Citroën AX 14 TRS, vyrábaný v rokoch 1988 až 1991, je kompaktný automobil, ktorý sa stal symbolom francúzskej automobilovej kultúry a inovácie. Tento model bol súčasťou úspešnej série AX, ktorá sa vyznačovala moderným dizajnom a praktickými vlastnosťami. AX 14 TRS bol vybavený benzínovým motorom s výkonom 55 kW (75 hp), čo mu poskytovalo dostatočnú dynamiku na mestské aj diaľničné jazdenie.
Jednou z najvýraznejších charakteristík Citroënu AX 14 TRS je jeho nízka hmotnosť, ktorá sa pohybuje okolo 830 kg. To prispieva k vynikajúcej palivovej efektívnosti a ovládateľnosti vozidla. Vozidlo je postavené na platforme, ktorá bola navrhnutá s dôrazom na aerodynamiku, čo znižuje odpor vzduchu a zvyšuje celkovú efektivitu. AX 14 TRS je známy svojou obratnosťou a ľahkým riadením, vďaka čomu je ideálny pre mestské prostredie, kde je potrebné manévrovať v úzkych uliciach.
Interiér Citroënu AX 14 TRS je prakticky usporiadaný a ponúka dostatok miesta pre štyroch cestujúcich. Sedadlá sú pohodlné a poskytujú dobrú oporu, čo zaručuje komfort aj pri dlhších cestách. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, pričom vodič má všetky potrebné informácie na dosah ruky. Aj keď ide o kompaktný automobil, batožinový priestor je prekvapivo priestranný, čo z neho robí praktického spoločníka na cesty.
Citroën AX 14 TRS je vybavený 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje plynulé a presné radenie. Motor zabezpečuje dostatočný výkon na plynulé akcelerácie, pričom sa vyznačuje aj relatívne nízkou spotrebou paliva. To robí z tohto modelu ekonomickú voľbu pre vodičov, ktorí hľadajú spoľahlivé a úsporné vozidlo.
V oblasti bezpečnosti sa AX 14 TRS spolieha na základné prvky, ako sú bezpečnostné pásy a pevná karoséria, no moderné technológie, ktoré sú dnes bežné, mu chýbajú. Napriek tomu sa tento model stal obľúbeným medzi mladými vodičmi a tými, ktorí hľadali cenovo dostupný a spoľahlivý automobil.
Celkovo je Citroën AX 14 TRS z rokov 1988 až 1991 zaujímavým a praktickým autom, ktoré sa vyznačuje kombináciou ekonomickosti, pohodlia a šikovného dizajnu. Je to vozidlo, ktoré si získalo srdcia mnohých motoristov a dodnes sa teší obľube medzi fanúšikmi klasických automobilov.


