Citroën CX 20
vyrábané august 1982 – september 1985 · štvordverová, sedan · 4 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | august 1982 |
| Ukončenie výroby | september 1985 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 78 kW (106 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 78 |
| Maximálny výkon (k) | 106 |
| Max. krútiaci moment | 163 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1995 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 88,0 x 82,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,2 :1 |
| Max. výkon | 78 kW (106 k) |
| Výkon (kW) | 78 |
| Výkon (k) | 106 |
| Otáčky pri max. výkone | 5500 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 163 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3250 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 68 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 176 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,1 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 9,9 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4657 mm |
|---|---|
| Šírka | 1770 mm |
| Výška | 1360 mm |
| Rázvor | 2840 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1520 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1370 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1235 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 545 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1780 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1300 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 615 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 507 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík |   |
| Veľkosť zadných pneumatík |   |
| Polomer otáčania | 11,7 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 4 · nemá 25
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
Nemá / neuvádza sa (25)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ teploty chladiacej vody, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 5 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën CX (1982 – 1985)
- 20 · benzín · 78 kW (106 k) · 1 verzia
- Citroën CX 204 rýchl., manuálna78 kW106 k
- 20 Pallas · benzín · 78 kW (106 k) · 1 verzia
- Citroën CX 20 Pallas5 rýchl., manuálna78 kW106 k
- 24 GTI · benzín · 92 kW (128 k) · 1 verzia
- Citroën CX 24 GTI5 rýchl., manuálna92 kW128 k
- 24 Pallas · benzín · 92 kW (128 k) · 2 verzie
- Citroën CX 24 Pallas3 rýchl., automatická92 kW128 k
- Citroën CX 24 Pallas5 rýchl., manuálna92 kW128 k
- 24 Prestige · benzín · 92 kW (128 k) · 2 verzie
- Citroën CX 24 Prestige3 rýchl., automatická92 kW128 k
- Citroën CX 24 Prestige5 rýchl., manuálna92 kW128 k
- 25 D · nafta · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Citroën CX 25 D4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Citroën CX 25 D Turbo Limousine5 rýchl., manuálna70 kW95 k
- 25 GTI · benzín · 101 kW (138 k) · 3 verzie
- Citroën CX 25 GTI3 rýchl., automatická101 kW138 k
- Citroën CX 25 GTI5 rýchl., manuálna101 kW138 k
- Citroën CX 25 GTI Turbo5 rýchl., manuálna124 kW168 k
- 25 Pallas · benzín · 101 kW (138 k) · 2 verzie
- Citroën CX 25 Pallas3 rýchl., automatická101 kW138 k
- Citroën CX 25 Pallas5 rýchl., manuálna101 kW138 k
- 25 Prestige · benzín · 101 kW (138 k) · 2 verzie
- Citroën CX 25 Prestige3 rýchl., automatická101 kW138 k
- Citroën CX 25 Prestige5 rýchl., manuálna101 kW138 k
- 25 RD · nafta · 70 kW (95 k) · 1 verzia
- Citroën CX 25 RD Turbo5 rýchl., manuálna70 kW95 k
- 25 TRD · nafta · 70 kW (95 k) · 1 verzia
- Citroën CX 25 TRD Turbo5 rýchl., manuálna70 kW95 k
Citroën CX 20 – o aute
Citroën CX 20, vyrábaný v období medzi rokmi 1982 a 1985, je ikonické vozidlo, ktoré patrí do strednej triedy. Tento model sa pýši jedinečným dizajnom a inovatívnymi technológiami, ktoré charakterizovali značku Citroën. Svojou aerodynamickou siluetou a charakteristickými prvkami, ako sú štíhle svetlomety a charakteristická predná maska, sa CX 20 odlišuje od iných automobilov tej doby.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s výkonom 78 kW, čo zodpovedá približne 106 konským silám. Tento motor, ktorý bol známy svojou spoľahlivosťou a efektívnosťou, ponúkal dostatočnú dynamiku na to, aby automobil zvládal každodenné jazdy aj dlhšie trasy. S 4-rýchlostnou manuálnou prevodovkou mohli vodiči precítiť plnú kontrolu nad vozidlom, čo prispievalo k lepšiemu zážitku z jazdy. Prevodovka poskytovala hladké a presné radenie, čím sa zvyšovala komfort jazdy.
Jedným z najvýznamnejších aspektov modelu CX 20 je jeho hydropneumatické zavesenie, ktoré zabezpečuje výnimočné jazdné vlastnosti. Toto zavesenie nielenže ponúkalo vysokú úroveň pohodlia, ale aj výbornú stabilitu a ovládateľnosť na cestách. Vozidlo sa vyznačuje mimoriadne nízkym ťažiskom, čo prispieva k jeho skvelej manévrovateľnosti, najmä v zákrutách.
Interiér Citroënu CX 20 je priestranný a pohodlný, pričom bol navrhnutý s dôrazom na užívateľský komfort. Sedadlá sú ergonomicky tvarované, čo zaručuje pohodlné sedenie aj pri dlhších cestách. Palubná doska je prehľadná a intuitívna, s množstvom funkcií, ktoré uľahčujú ovládanie vozidla. Veľa pozornosti sa venovalo aj použitiu kvalitných materiálov, čo prispieva k celkovému pocitu luxusu.
Citroën CX 20 je aj dnes považovaný za kultový automobil, ktorý sa teší obľube medzi zberateľmi a nadšencami klasických vozidiel. Jeho inovatívny dizajn, technológie a pohodlie z neho robia unikát v histórii automobilizmu, ktorý si zaslúži pozornosť a obdiv. S každým prejazdom na ceste pripomína majiteľom dobu, keď automobilizmus prežíval revolučné zmeny a prichádzali nové nápady, ktoré formovali budúcnosť.






