Citroën CX 25 RD Turbo
vyrábané september 1983 – september 1985 · štvordverová, sedan · 5 rýchl., manuálna · diesel
Všeobecne6
| Typ karosérie | štvordverová, sedan |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | september 1983 |
| Ukončenie výroby | september 1985 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 70 kW (95 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 70 |
| Maximálny výkon (k) | 95 |
| Max. krútiaci moment | 216 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 2500 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 93,0 x 92,0 mm |
| Kompresný pomer | 21,0 :1 |
| Max. výkon | 70 kW (95 k) |
| Výkon (kW) | 70 |
| Výkon (k) | 95 |
| Otáčky pri max. výkone | 3700 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 216 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2000 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 68 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 174 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 13,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4657 mm |
|---|---|
| Šírka | 1770 mm |
| Výška | 1360 mm |
| Rázvor | 2840 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1520 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1370 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1405 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 500 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1905 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1300 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 700 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 507 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík |   |
| Veľkosť zadných pneumatík |   |
| Polomer otáčania | 11,7 m |
Exteriérmá 1 · nemá 20
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|
Nemá / neuvádza sa (20)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Tónované sklá, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 5 · nemá 24
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (24)
Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Sklopné zadné sedadlá, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 4 · nemá 10
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
Nemá / neuvádza sa (10)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 7.500 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 5 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën CX (1982 – 1985)
- 20 · benzín · 78 kW (106 k) · 1 verzia
- Citroën CX 204 rýchl., manuálna78 kW106 k
- 20 Pallas · benzín · 78 kW (106 k) · 1 verzia
- Citroën CX 20 Pallas5 rýchl., manuálna78 kW106 k
- 24 GTI · benzín · 92 kW (128 k) · 1 verzia
- Citroën CX 24 GTI5 rýchl., manuálna92 kW128 k
- 24 Pallas · benzín · 92 kW (128 k) · 2 verzie
- Citroën CX 24 Pallas3 rýchl., automatická92 kW128 k
- Citroën CX 24 Pallas5 rýchl., manuálna92 kW128 k
- 24 Prestige · benzín · 92 kW (128 k) · 2 verzie
- Citroën CX 24 Prestige3 rýchl., automatická92 kW128 k
- Citroën CX 24 Prestige5 rýchl., manuálna92 kW128 k
- 25 D · nafta · 55 kW (75 k) · 2 verzie
- Citroën CX 25 D4 rýchl., manuálna55 kW75 k
- Citroën CX 25 D Turbo Limousine5 rýchl., manuálna70 kW95 k
- 25 GTI · benzín · 101 kW (138 k) · 3 verzie
- Citroën CX 25 GTI3 rýchl., automatická101 kW138 k
- Citroën CX 25 GTI5 rýchl., manuálna101 kW138 k
- Citroën CX 25 GTI Turbo5 rýchl., manuálna124 kW168 k
- 25 Pallas · benzín · 101 kW (138 k) · 2 verzie
- Citroën CX 25 Pallas3 rýchl., automatická101 kW138 k
- Citroën CX 25 Pallas5 rýchl., manuálna101 kW138 k
- 25 Prestige · benzín · 101 kW (138 k) · 2 verzie
- Citroën CX 25 Prestige3 rýchl., automatická101 kW138 k
- Citroën CX 25 Prestige5 rýchl., manuálna101 kW138 k
- 25 RD · nafta · 70 kW (95 k) · 1 verzia
- Citroën CX 25 RD Turbo5 rýchl., manuálna70 kW95 k
- 25 TRD · nafta · 70 kW (95 k) · 1 verzia
- Citroën CX 25 TRD Turbo5 rýchl., manuálna70 kW95 k
Citroën CX 25 RD Turbo – o aute
Citroën CX 25 RD Turbo je jedným z ikonických modelov francúzskeho automobilového výrobcu Citroën, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1982 až 1985. Tento model sa stal známym pre svoju jedinečnú kombináciu výkonu, komfortu a inovatívneho dizajnu, ktorý bol pre Citroën typický.
Pod kapotou CX 25 RD Turbo sa nachádza naftový motor s výkonom 70 kW, čo zodpovedá približne 95 konským silám. Tento motor je známy svojou robustnosťou a efektívnosťou, čo je v súlade s požiadavkami na úsporu paliva v tej dobe. S jeho 5-stupňovou manuálnou prevodovkou ponúka CX 25 RD Turbo plynulý a dynamický zážitok z jazdy, pričom vodič má plnú kontrolu nad výkonom vozidla. Tento model je obzvlášť obľúbený medzi motoristami, ktorí preferovali manualne ovládanie a výrazne sa odlišoval od automatických prevodoviek, ktoré sa v tej dobe stávali čoraz populárnejšími.
Dizajn Citroën CX je ďalším aspektom, ktorý ho robí výnimočným. S jeho aerodynamickými líniami a nezameniteľným vzhľadom bol CX považovaný za revolučný automobil svojho času. Dlhé a elegantné proporcie, spolu s charakteristickými svetlometmi a výnimočnou zadnou časťou, robia z tohto modelu skutočnú automobilovú ikonu. Interiér vozidla je navrhnutý s dôrazom na pohodlie a praktickosť, pričom poskytuje dostatok priestoru pre pasažierov aj ich batožinu. Kvalitné materiály a ergonomické usporiadanie ovládacích prvkov prispievajú k príjemnému zážitku z jazdy.
CX 25 RD Turbo je tiež známy svojimi inovatívnymi technológiami, ktoré boli v tej dobe na špici. Medzi nimi patrila hydropneumatická podvozková sústava, ktorá zabezpečila výnimočnú jazdnú stabilitu a komfort, a to aj pri vyšších rýchlostiach. Tento systém umožňoval vozidlu prispôsobiť sa rôznym podmienkam na ceste, čím sa jazda stáva hladkou a pohodlnou.
V súčasnosti je Citroën CX 25 RD Turbo cenený ako klasický automobil a zbiera si obdiv medzi zberateľmi a nadšencami starých áut. Jeho kombinácia výkonu, komfortu a nezameniteľného dizajnu z neho robí atraktívny model, ktorý si zaslúži pozornosť aj dnes.
Fotogaléria Citroën CX
Partnerský odkaz