Citroën XM 2.1 Turbo D
vyrábané jún 1997 – júl 2000 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., automatická · diesel

Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | E (vyššia stredná trieda) |
| Začiatok výroby | jún 1997 |
| Ukončenie výroby | júl 2000 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | nafta |
| Výkon | 81 kW (110 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 81 |
| Maximálny výkon (k) | 110 |
| Max. krútiaci moment | 245 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 3 |
| Objem motora | 2088 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 85,0 x 92,0 mm |
| Kompresný pomer | 21,5 :1 |
| Max. výkon | 81 kW (110 k) |
| Výkon (kW) | 81 |
| Výkon (k) | 110 |
| Otáčky pri max. výkone | 4300 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 245 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 2000 ot./min |
| Palivový systém | nepriame vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | áno (intercooler) |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 80 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 188 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 12,3 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 12,1 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 6,5 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 8,5 l/100 km |
| CO2 emisie | 227 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4708 mm |
|---|---|
| Šírka | 1794 mm |
| Výška | 1393 mm |
| Rázvor | 2850 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1523 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1445 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 1468 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 607 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 2075 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1500 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 110 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 80 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 455 – 1460 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | hydropneum. |
|---|---|
| Zadné odpruženie | hydropneum. |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | odvetrávané kotúčové |
| Zadné brzdy | kotúčové |
| Veľkosť predných pneumatík | 195/65 R15 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 195/65 R15 |
| Polomer otáčania | 11,7 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 2,51:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,38:1 |
| 3. stupeň | 0,98:1 |
| 4. stupeň | 0,73:1 |
| Spiatočka | 2,83:1 |
| Rozvodovka | 3,93:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 2.850 ot./min |
Bezpečnosťmá 5 · nemá 21
| ABS | áno |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
| Bočné airbagy | áno (od 10/2002)(predné) |
| Automatické ovládanie úrovne | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou
Exteriérmá 7 · nemá 14
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Hliníkové disky | za príplatok |
| Metalíza | áno |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
| Elektrické spätné zrkadlá | áno (vyhrievané) |
| Predné hmlové svetlá | nie |
Nemá / neuvádza sa (14)
Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 11 · nemá 18
| Výškovo nastaviteľné sedadlá | áno (šofér) |
|---|---|
| Elektrické nastavenie sedadiel | za príplatok |
| Nastaviteľný volant | áno (výška & hĺbka) |
| Kožené čalúnenie | za príplatok |
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
| Stredová lakťová opierka | áno (predná a zadná) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Ukazovateľ vonkajšej teploty | áno |
Nemá / neuvádza sa (18)
Bedrová opierka, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Vyhrievaný volant, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 6 · nemá 8
| Centrálne zamykanie dverí | áno |
|---|---|
| Bezkľúčový vstup/štartovanie | áno |
| Elektrické okná | áno (predné) |
| Posilňovač riadenia | áno |
| Tempomat | za príplatok |
| Klimatizácia | áno (od 5/1999)(automatická) |
Nemá / neuvádza sa (8)
Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Citroën XM (1997 – 2000)
- 2.0i · benzín · 99 kW (135 k) · 2 verzie
- Citroën XM 2.0i4 rýchl., automatická99 kW135 k
- Citroën XM 2.0i5 rýchl., manuálna99 kW135 k
- 2.1 Turbo · nafta · 81 kW (110 k) · 2 verzie
- Citroën XM 2.1 Turbo D4 rýchl., automatická81 kW110 k
- Citroën XM 2.1 Turbo D5 rýchl., manuálna81 kW110 k
- 2.5 Turbo · nafta · 96 kW (131 k) · 1 verzia
- Citroën XM 2.5 Turbo D5 rýchl., manuálna96 kW131 k
- Turbo · benzín · 110 kW (150 k) · 2 verzie
- Citroën XM Turbo C.T.4 rýchl., automatická110 kW150 k
- Citroën XM Turbo C.T.5 rýchl., manuálna110 kW150 k
- V6 · benzín · 143 kW (194 k) · 4 verzie
- Citroën XM V64 rýchl., automatická143 kW194 k
- Citroën XM V65 rýchl., manuálna143 kW194 k
- Citroën XM V6 Exclusive4 rýchl., automatická143 kW194 k
- Citroën XM V6 Exclusive5 rýchl., manuálna143 kW194 k
Citroën XM 2.1 Turbo D – o aute
Citroën XM 2.1 Turbo D je jedným z ikonických modelov francúzskeho automobilky Citroën, ktorý sa vyrábal medzi rokmi 1997 a 2000. Tento model sa pýši svojou jedinečnou kombináciou technológie, komfortu a štýlového dizajnu, čo ho robí stále žiadaným medzi automobilovými nadšencami a zberateľmi.
Pod kapotou sa nachádza dieselový motor s objemom 2.1 litra, ktorý produkuje výkon 81 kW (110 hp). Tento motor je známy svojou efektívnosťou a spoľahlivosťou, pričom ponúka dostatočný výkon pre pohodlnú jazdu na diaľnici aj v mestských podmienkach. S automatickou 4-stupňovou prevodovkou je jazda veľmi pohodlná a bezproblémová, čo ocenia najmä vodiči, ktorí preferujú komfort pred športovými výkonom.
Dizajn Citroënu XM je charakteristický svojou aerodynamickou siluetou a moderným vzhľadom, ktorý bol v čase svojho uvedenia na trh veľmi inovatívny. Karoséria je nízka a elegantná, s plynulými líniami, ktoré znižujú odpor vzduchu a prispievajú k lepšej palivovej účinnosti. Interiér vozidla je navrhnutý s dôrazom na luxus a pohodlie, pričom je vybavený kvalitnými materiálmi a množstvom technológie, ktorá zvyšuje úroveň komfortu počas jazdy.
Citroën XM 2.1 Turbo D je tiež známy svojím systémom hydropneumatického odpruženia, ktorý poskytuje vynikajúcu jazdnú stabilitu a komfort. Tento systém umožňuje vozidlu prispôsobiť sa rôznym podmienkam na ceste, čím sa zabezpečuje hladká a príjemná jazda. Vďaka tejto technológii sa XM dokáže vyrovnať s nerovnosťami na ceste a ponúka vodičovi aj pasažierom príjemný pocit počas jazdy.
Bezpečnostné prvky sú ďalším dôležitým aspektom tohto modelu. Citroën XM 2.1 Turbo D bol vybavený rôznymi bezpečnostnými systémami, ktoré chránia vodiča a pasažierov v prípade nehody. Medzi tieto systémy patrili airbagy, ABS a ďalšie moderné technológie, ktoré zabezpečujú vysokú úroveň ochrany.
Celkovo je Citroën XM 2.1 Turbo D výnimočným autom, ktoré kombinovalo inovatívny dizajn, pokročilé technológie a pohodlie. Aj dnes, po viac ako dvadsiatich rokoch od jeho výroby, ostáva tento model jedným z najzaujímavejších príkladov automobilovej histórie a dokazuje, že francúzske automobily majú svoje nezastupiteľné miesto na trhu.


