Daihatsu Charade CS päťdverový hatchback
vyrábané máj 1986 – apríl 1987 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | máj 1986 |
| Ukončenie výroby | apríl 1987 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 38 kW (52 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 38 |
| Maximálny výkon (k) | 52 |
| Max. krútiaci moment | 76 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 3 |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 993 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,0 x 73,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,5 :1 |
| Max. výkon | 38 kW (52 k) |
| Výkon (kW) | 38 |
| Výkon (k) | 52 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 76 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3200 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 35 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 140 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 16,5 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 6,2 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3600 mm |
|---|---|
| Šírka | 1550 mm |
| Výška | 1395 mm |
| Rázvor | 2320 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1340 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1310 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 708 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 392 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1100 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 700 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 354 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 128 – 280 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 145SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 145SR13 |
| Polomer otáčania | 8,8 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 3,09:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,84:1 |
| 3. stupeň | 1,23:1 |
| 4. stupeň | 0,86:1 |
| Spiatočka | 3,14:1 |
| Rozvodovka | 4,50:1 |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 1 rok, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Daihatsu Charade päťdverový hatchback (1985 – 1987)
- CG · benzín · 38 kW (52 k) · 1 verzia
- Daihatsu Charade CG4 rýchl., manuálna38 kW52 k
- CS · benzín · 38 kW (52 k) · 2 verzie
- Daihatsu Charade CS3 rýchl., automatická38 kW52 k
- Daihatsu Charade CS4 rýchl., manuálna38 kW52 k
- CS · nafta · 27 kW (37 k) · 1 verzia
- Daihatsu Charade CS Economy Diesel5 rýchl., manuálna27 kW37 k
Daihatsu Charade CS päťdverový hatchback – o aute
Daihatsu Charade CS je kompaktný automobil, ktorý bol vyrábaný v rokoch 1985 až 1987. Tento model patrí do kategórie malých áut, ktoré sa vyznačujú svojou efektívnosťou a praktickosťou. Charade CS je známy svojou výnimočnou spoľahlivosťou a ekonomickým prevádzkovaním, čo ho robí obľúbeným voľbou pre mestských vodičov a tých, ktorí hľadajú cenovo dostupný automobil.
Pod kapotou sa nachádza benzínový motor s výkonom 38 kW, čo zodpovedá približne 52 konským silám. Tento motor je dostatočne silný na to, aby poskytol automobilu primeranú dynamiku, pričom sa zároveň vyznačuje nízkou spotrebou paliva. Charade CS je vybavený štvorrýchlostnou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje plynulé a komfortné radenie prevodov. Táto kombinácia motora a prevodovky zaručuje, že auto je nielen hospodárne, ale aj dostatočne agilné na mestské jazdy.
Dizajn Charade CS je jednoduchý a praktický. Exteriér je charakteristický svojou kompaktnou siluetou, ktorá sa hodí do mestského prostredia. Interiér je prekvapivo priestranný pre auto tejto veľkosti, ponúkajúci dostatok miesta pre vodiča aj pasažierov. Kvalita materiálov je primeraná danej triede vozidiel, pričom sa kladie dôraz na funkčnosť a ergonomické usporiadanie ovládacích prvkov.
Bezpečnostné prvky sú v tomto modeli skromné, čo je typické pre automobily tej doby. Napriek tomu sa Charade CS vyznačuje dobrou stabilitou a ovládateľnosťou na ceste. Rovnako ako mnohé iné malé autá z tejto éry, aj tento model sa teší popularite vďaka svojej jednoduchosti a nízkym nákladom na údržbu.
Celkovo je Daihatsu Charade CS z rokov 1985 až 1987 výbornou voľbou pre tých, ktorí hľadajú spoľahlivé, ekonomické a kompaktné vozidlo. Jeho kombinácia nízkej spotreby, primeraného výkonu a praktického dizajnu z neho robí atraktívnu alternatívu pre mestských vodičov a prvých majiteľov áut. Tento model je príkladom toho, ako jednoduché a funkčné riešenia môžu prispieť k pozitívnemu zážitku z jazdy a každodennej mobility.
Partnerský odkaz