Daihatsu Charade XO päťdverový hatchback
vyrábané november 1978 – apríl 1983 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | november 1978 |
| Ukončenie výroby | apríl 1983 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 38 kW (52 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 38 |
| Maximálny výkon (k) | 52 |
| Max. krútiaci moment | 75 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 3, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 993 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,0 x 73,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,1 :1 |
| Max. výkon | 38 kW (52 k) |
| Výkon (kW) | 38 |
| Výkon (k) | 52 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 75 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3200 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 34 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 140 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3500 mm |
|---|---|
| Šírka | 1520 mm |
| Výška | 1330 mm |
| Rázvor | 2300 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1300 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1280 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 670 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 370 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1040 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR12 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR12 |
| Polomer otáčania | 9,2 m |
Interiérmá 2 · nemá 27
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (27)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Počítadlo dní, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Daihatsu Charade päťdverový hatchback (1978 – 1983)
- XG · benzín · 38 kW (52 k) · 1 verzia
- Daihatsu Charade XG4 rýchl., manuálna38 kW52 k
- XO · benzín · 38 kW (52 k) · 1 verzia
- Daihatsu Charade XO4 rýchl., manuálna38 kW52 k
- XTE · benzín · 38 kW (52 k) · 1 verzia
- Daihatsu Charade XTE4 rýchl., manuálna38 kW52 k
Daihatsu Charade XO päťdverový hatchback – o aute
Daihatsu Charade XO je malý automobil, ktorý bol vyrábaný japonskou automobilkou Daihatsu od novembra 1978 do apríla 1983. Tento model sa stal obľúbeným pre svoj kompaktný dizajn a praktické vlastnosti, ktoré z neho robili ideálne vozidlo pre mestské prostredie, ako aj pre krátke výlety mimo mesta. Charade XO bol navrhnutý ako ekonomický automobil, ktorý ponúkal dobrú spotrebu paliva a spoľahlivosť, čo ho predurčilo na úspech na trhu.
Automobil bol poháňaný štvorvalcovým benzínovým motorom s objemom 1,0 litra, ktorý vyprodukoval výkon 38 kW (52 koní). Tento motor bol známy svojou efektívnosťou a nízkou spotrebou paliva, čo bolo v tej dobe veľmi atraktívne pre široké spektrum vodičov. Charade XO mal štyri rýchlosti v manuálnej prevodovke, čo umožnilo vodičom optimálne prispôsobiť jazdu rôznym podmienkam. Vďaka kompaktným rozmerom a nízkej hmotnosti sa s autom veľmi dobre manipulovalo, čo bola ďalšia výhoda pre mestské prostredie.
Daihatsu Charade XO bol k dispozícii vo viacerých karosárskych variantoch, vrátane trojdverového a päťdverového hatchbacku. Jeho dizajn bol jednoduchý a funkčný, s dôrazom na praktickosť a pohodlie. Interiér auta bol navrhnutý tak, aby ponúkal dostatok priestoru pre štyroch cestujúcich, pričom bol vybavený základnými prvkami, ako sú pohodlné sedadlá a jednoduché ovládacie prvky.
Jednou z hlavných predností modelu Charade XO bola jeho ekonomická prevádzka. Vďaka nízkej spotrebe paliva a dostupnosti náhradných dielov sa stal obľúbeným vozidlom pre mnohých motoristov, ktorí hľadali spoľahlivé a cenovo dostupné auto. Charade XO bol tiež známy svojou odolnosťou a nízkymi nárokmi na údržbu, čo z neho robilo ideálne auto pre mladých vodičov a rodiny.
Celkovo možno povedať, že Daihatsu Charade XO bol automobil, ktorý vynikal svojou praktickosťou, spoľahlivosťou a ekonomickým výkonom. Aj keď dnes už nie je tak bežne viditeľný na cestách, jeho historická hodnota a miesto v automobilovej kultúre zostávajú nezabudnuteľné.
Partnerský odkaz