Daihatsu Charade XTE päťdverový hatchback
vyrábané február 1978 – apríl 1983 · päťdverová, hatchback · 4 rýchl., manuálna · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 4 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 5 |
| Segment | B (malé) |
| Začiatok výroby | február 1978 |
| Ukončenie výroby | apríl 1983 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 38 kW (52 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 38 |
| Maximálny výkon (k) | 52 |
| Max. krútiaci moment | 75 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 3, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 993 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 76,0 x 73,0 mm |
| Kompresný pomer | 9,1 :1 |
| Max. výkon | 38 kW (52 k) |
| Výkon (kW) | 38 |
| Výkon (k) | 52 |
| Otáčky pri max. výkone | 5600 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 75 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3200 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 34 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 140 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3500 mm |
|---|---|
| Šírka | 1520 mm |
| Výška | 1330 mm |
| Rázvor | 2300 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1300 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1280 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 670 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 370 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1040 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | — |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | — |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | — |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155SR12 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155SR12 |
| Polomer otáčania | 9,2 m |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 6 · nemá 23
| Sklopné zadné sedadlá | áno |
|---|---|
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Daihatsu Charade päťdverový hatchback (1978 – 1983)
- XG · benzín · 38 kW (52 k) · 1 verzia
- Daihatsu Charade XG4 rýchl., manuálna38 kW52 k
- XO · benzín · 38 kW (52 k) · 1 verzia
- Daihatsu Charade XO4 rýchl., manuálna38 kW52 k
- XTE · benzín · 38 kW (52 k) · 1 verzia
- Daihatsu Charade XTE4 rýchl., manuálna38 kW52 k
Daihatsu Charade XTE päťdverový hatchback – o aute
Daihatsu Charade XTE je malé mestské auto, ktoré sa vyrábalo od februára 1978 do apríla 1983. Tento model sa stal veľmi populárnym vďaka svojim kompaktným rozmerom, hospodárnosti a spoľahlivosti. Charade XTE bol navrhnutý s dôrazom na efektívnosť a praktickosť, čo ho robilo ideálnym vozidlom pre bežných motoristov, ktorí potrebovali spoľahlivý dopravný prostriedok na každodenné jazdenie.
Pod kapotou Charade XTE sa nachádzal benzínový motor s výkonom 38 kW, čo predstavuje približne 52 konských síl. Tento motor bol dostatočne silný na to, aby zabezpečil agilné a dynamické jazdné vlastnosti, pričom zároveň ponúkal dobrú palivovú efektívnosť. S manuálnou štvorrýchlostnou prevodovkou bol vodič schopný optimálne využiť potenciál motora a prispôsobiť sa rôznym jazdným podmienkam.
Dizajn Charade XTE bol jednoduchý a praktický, s čistými líniami, ktoré poskytovali dobrú aerodynamiku. Auto bolo kompaktných rozmerov, čo uľahčovalo parkovanie v mestských oblastiach a poskytovalo výbornú manévrovateľnosť. Interiér vozidla bol navrhnutý s dôrazom na pohodlie a funkčnosť, pričom ponúkal dostatok priestoru pre štyroch cestujúcich. Vďaka rozumne usporiadaným ovládacím prvkom a pohodlným sedadlám bol Charade XTE veľmi príjemný na jazdu.
Charade XTE bol známy aj svojou spoľahlivosťou a nízkymi nákladmi na údržbu. Mnohí majitelia tohto modelu ospevovali jeho trvácnosť, čo prispelo k jeho popularite na trhu s ojazdenými autami. Vďaka svojej jednoduchosti a robustnosti sa Charade stal obľúbeným vozidlom nielen v Japonsku, ale aj na iných trhoch, kde bol predávaný.
Celkovo sa Daihatsu Charade XTE stal symbolom praktického a hospodárneho automobilu, ktorý dokázal splniť potreby mnohých vodičov. Jeho kombinácia výkonu, efektivity a spoľahlivosti z neho urobila atraktívnu voľbu pre tých, ktorí hľadali malé auto na každodenné jazdenie, a jeho odkaz pretrváva dodnes.
Partnerský odkaz