Daihatsu Cuore XTi-12V
vyrábané november 1998 – január 2000 · päťdverová, hatchback · 3 rýchl., automatická · benzín
Všeobecne6
| Typ karosérie | päťdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 3 rýchl., automatická |
| Počet sedadiel | 4 |
| Segment | A (mini) |
| Začiatok výroby | november 1998 |
| Ukončenie výroby | január 2000 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 40 kW (55 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 40 |
| Maximálny výkon (k) | 55 |
| Max. krútiaci moment | 88 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 3 |
|---|---|
| Ventily na valec | 4 |
| Objem motora | 989 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 72,0 x 81,0 mm |
| Kompresný pomer | 10,0 :1 |
| Max. výkon | 40 kW (55 k) |
| Výkon (kW) | 40 |
| Výkon (k) | 55 |
| Otáčky pri max. výkone | 5200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 88 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3600 ot./min |
| Palivový systém | viacbodové vstrekovanie |
| Ovládanie ventilov | DOHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | bežný |
| Objem nádrže | 40 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 140 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | 15,9 s |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)7
| Spotreba v meste | 7,9 l/100 km |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | 5,9 l/100 km |
| Kombinovaná spotreba | 6,6 l/100 km |
| CO2 emisie | 158 g/km |
| Energetický štítok | G |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 3410 mm |
|---|---|
| Šírka | 1475 mm |
| Výška | 1420 mm |
| Rázvor | 2345 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1310 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1280 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 725 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 475 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1200 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 400 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 250 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | — |
| Max. zaťaženie strechy | 50 kg |
Batožina1
| Kapacita batožinového priestoru | 155 – 840 l |
|---|
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | áno |
| Zadný stabilizátor | áno |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 155/65SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 155/65SR13 |
| Polomer otáčania | 8,6 m |
Prevodovka6
| 1. stupeň | 2,73:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,53:1 |
| 3. stupeň | 1,00:1 |
| Spiatočka | 2,29:1 |
| Rozvodovka | 3,97:1 |
| Otáčky pri 120 km/h (teoreticky) | 4.750 ot./min |
Bezpečnosťmá 3 · nemá 23
| ABS | za príplatok |
|---|---|
| Airbag vodiča | áno |
| Airbag spolujazdca | áno |
Nemá / neuvádza sa (23)
Výsledok crash testu, Distribúcia brzdnej sily, Brzdový asistent, Pomoc pri núdzovom brzdení, Asistent mŕtveho uhla, Kontrola stability, Kontrola trakcie, Obmedzený sklzový diferenciál, Bočné airbagy, Hlavové airbagy, Kolenný airbag vodiča, Asistent rozbehu do kopca, Asistent jazdných pruhov, Asistent mŕtveho uhla, Senzor únavy, Senzor tlaku v pneumatikách, Mestský bezpečnostný systém, Nočné videnie s rozpoznaním osôb, Systém pred kolíziou, Asistent diaľkových svetiel, Rozpoznávanie dopravných značiek, Systém varovania pred kolíziou, Automatické ovládanie úrovne
Exteriérmá 4 · nemá 17
| Stierače s cyklovačom | áno |
|---|---|
| Metalíza | za príplatok |
| Lakované nárazníky | áno |
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (17)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 3 · nemá 26
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
|---|---|
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
Nemá / neuvádza sa (26)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky, Tachometer, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Audio systém, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Zvukový vstup, Navigácia, Bluetooth
Komfortmá 2 · nemá 12
| Posilňovač riadenia | za príplatok |
|---|---|
| Klimatizácia | za príplatok |
Nemá / neuvádza sa (12)
Centrálne zamykanie dverí, Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém
Servis a záruka3
| Servis | 10.000 km / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | 3 roky, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | 6 rokov |
Ďalšie motorizácie Daihatsu Cuore (1998 – 2000)
- RTi-12V · benzín · 40 kW (55 k) · 2 verzie
- Daihatsu Cuore RTi-12V3 rýchl., automatická40 kW55 k
- Daihatsu Cuore RTi-12V5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- STi-12V · benzín · 40 kW (55 k) · 2 verzie
- Daihatsu Cuore STi-12V3 rýchl., automatická40 kW55 k
- Daihatsu Cuore STi-12V5 rýchl., manuálna40 kW55 k
- XTi-12V · benzín · 40 kW (55 k) · 2 verzie
- Daihatsu Cuore XTi-12V3 rýchl., automatická40 kW55 k
- Daihatsu Cuore XTi-12V5 rýchl., manuálna40 kW55 k
Daihatsu Cuore XTi-12V – o aute
Daihatsu Cuore XTi-12V je malý mestský automobil, ktorý sa vyrábal v období od roku 1998 do roku 2000. Tento model sa vyznačuje svojou kompaktnou veľkosťou, úspornosťou a praktickosťou, čo ho robí ideálnym pre mestské prostredie, kde je parkovanie a manévrovanie voľných priestorov často náročné.
Pod kapotou Cuore XTi-12V sa nachádza benzínový motor s výkonom 40 kW (55 koní), ktorý poskytuje dostatočný výkon na každodenné jazdenie. Motor je výnimočne úsporný, čo je pre mnohých vodičov veľmi dôležité, najmä v súčasnosti, keď ceny paliva neustále rastú. S takýmto motorom je jazda plynulá a príjemná, pričom auto dokáže bez problémov zvládať aj mestské prekážky, ako sú semafory a hustá premávka.
Cuore XTi-12V je vybavené trojstupňovou automatickou prevodovkou, ktorá zabezpečuje jednoduché a pohodlné ovládanie. Toto riešenie je ideálne pre vodičov, ktorí preferujú bezproblémové šoférovanie bez potreby manuálneho radenia. Automatická prevodovka je najmä v mestských podmienkach veľmi praktická, pretože umožňuje sústrediť sa na jazdu a okolie bez zbytočného stresu.
Interiér vozidla je navrhnutý so zreteľom na funkčnosť a pohodlie. Cuore ponúka dostatok miesta pre štyroch pasažierov a aj batožinu, hoci ide o malé auto. Sedadlá sú pohodlné a poskytujú dobrú oporu, čo je dôležité pre dlhšie cesty. Prístrojová doska je prehľadná a intuitívna, čo uľahčuje ovládanie rôznych funkcií vozidla.
Daihatsu Cuore XTi-12V sa okrem svojich praktických vlastností vyznačuje aj nízkymi nákladmi na údržbu, čo je ďalším faktorom, prečo je populárny medzi vodičmi. Jeho kompaktné rozmery a dobrá manévrovateľnosť robia z tohto modelu ideálne vozidlo pre mestských vodičov, ktorí hľadajú spoľahlivého spoločníka na cestách. Celkovo sa Daihatsu Cuore XTi-12V prezentuje ako skvelá voľba pre tých, ktorí hľadajú malý, úsporný a praktický automobil.
Fotogaléria Daihatsu Cuore
Partnerský odkaz