AUTÁkatalóg vsevedko.sk

Datsun 280 ZX Turbo 2+2

vyrábané január 1983 – apríl 1984 · trojdverová, coupé · 5 rýchl., manuálna · benzín

Datsun 280 ZX Turbo 2+2 – fotka
147kW (200 k)Výkon
290N·mKrútiaci moment
2753cm³Objem motora
10,2l/100 kmSpotreba komb.
7,5s0 – 100 km/h
230km/hMax. rýchlosť
80lObjem nádrže
215/60VR15Pneumatiky

Všeobecne5

Typ karosérietrojdverová, coupé
Prevodovka5 rýchl., manuálna
Počet sedadiel4
Začiatok výrobyjanuár 1983
Ukončenie výrobyapríl 1984

Pohon7

Hnacia nápravazadná
Typ motoraspaľovací motor
Palivobenzín
Výkon147 kW (200 k)
Maximálny výkon (kW)147
Maximálny výkon (k)200
Max. krútiaci moment290 N·m

Spaľovací motor16

Počet valcov6, v rade
Ventily na valec2
Objem motora2753 cm³
Vŕtanie x zdvih86,0 x 79,0 mm
Kompresný pomer7,4 :1
Max. výkon147 kW (200 k)
Výkon (kW)147
Výkon (k)200
Otáčky pri max. výkone5600 ot./min
Max. krútiaci moment290 N·m
Otáčky pri max. krútiacom momente4400 ot./min
Palivový systémcarburettor
Ovládanie ventilovOHC
Turboáno
Katalyzátornie
Objem nádrže80 l

Výkon3

Maximálna rýchlosť230 km/h
Zrýchlenie 0 – 100 km/h7,5 s
Monitor spotreby—

Spotreba (NEDC)6

Spotreba v meste—
Spotreba mimo mesta—
Kombinovaná spotreba10,2 l/100 km
CO2 emisie—
Spotreba energie—
Batéria—

Podvozok9

Predné zavesenievinuté pružiny
Zadné odpruženievinuté pružiny
Predný stabilizátoráno
Zadný stabilizátoráno
Predné brzdykotúčové
Zadné brzdykotúčové
Veľkosť predných pneumatík215/60VR15
Veľkosť zadných pneumatík215/60VR15
Polomer otáčania10,6 m

Prevodovka8

1. stupeň3,59:1
2. stupeň2,06:1
3. stupeň1,36:1
4. stupeň1,00:1
5. stupeň0,81:1
Spiatočka3,66:1
Rozvodovka4,11:1
Otáčky pri 120 km/h (teoreticky)3.300 ot./min

Exteriérmá 3 · nemá 18

Stierače s cyklovačománo (nastaviteľné)
Hliníkové diskyáno
Tónované sklááno
Nemá / neuvádza sa (18)

Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie

Interiérmá 8 · nemá 21

Bedrová opierkaáno (šofér)
Sklopné zadné sedadlááno (v častiach)
Nastaviteľné osvetlenie palubnej doskyáno
Tachometeráno
Počítadlo dníáno
Ukazovateľ teploty chladiacej vodyáno
Audio systémáno
Zvukový vstupáno
Nemá / neuvádza sa (21)

Výškovo nastaviteľné sedadlá, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Lampa(y) na čítanie, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth

Komfortmá 1 · nemá 13

Posilňovač riadeniaáno
Nemá / neuvádza sa (13)

Centrálne zamykanie dverí, Bezkľúčový vstup/štartovanie, Tlačidlo štart, Riadiaci obvod, Elektrické okná, Tempomat, Klimatizácia, Ovládanie teploty vľavo/vpravo, Parkovacie senzory, Cúvacia kamera, Parkovací automat, Elektrická parkovacia brzda, Štart / stop systém

Servis a záruka3

Servisn.b. / 1 rok
Všeobecná záruka- year, bez obmedzenia
Záruka karosérie—

Ďalšie motorizácie Datsun 280 ZX (1979 – 1983)

Datsun 280 ZX Turbo 2+2 – o aute

Datsun 280 ZX Turbo 2+2 je športové auto, ktoré patrí do generácie modelov Datsun Z, vyrobených medzi januárom 1983 a aprílom 1984. Tento model je známy svojou kombináciou výkonu, štýlu a komfortu, ktorá oslovila mnohých nadšencov automobilizmu. Jeho dizajn bol pre tú dobu veľmi atraktívny, s aerodynamickými líniami, ktoré prispievali k jeho výnimočnej stabilite a jazdným vlastnostiam.

Pod kapotou sa nachádzal 2,8-litrový radový šesťvalec so zvýšeným výkonom vďaka turbodúchadlu, ktoré generovalo výkon 147 kW, čo predstavuje približne 200 konských síl. Tento motor bol spojený s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňovala vodičovi plne si vychutnať dynamiku jazdy a presne ovládať výkon vozidla. Vďaka tomu sa Datsun 280 ZX Turbo 2+2 stal výnimočným autom, ktoré dokázalo poskytnúť vzrušujúce jazdné zážitky, a to ako na bežných cestách, tak aj pri športovej jazde.

Interiér vozidla bol navrhnutý so zreteľom na pohodlie a funkčnosť. Ponúkal dostatok priestoru pre štyroch cestujúcich a bol vybavený množstvom moderných technológií svojej doby. Medzi štandardné vybavenie patrili pohodlné sedadlá, klimatizácia a kvalitný audiosystém, čo zaručovalo príjemné a komfortné jazdenie. Priestranný interiér bol doplnený o praktické úložné priestory, čo bolo dôležité pre každodenné používanie.

Datsun 280 ZX Turbo 2+2 sa tiež pýšil vynikajúcou jazdnou dynamikou a ovládateľnosťou. Systém zavesenia bol navrhnutý tak, aby zabezpečil stabilitu a komfort pri jazde aj na kľukatých cestách. Vďaka nízkemu ťažisku a dobre vyváženému podvozku dokázalo auto reagovať na podnety vodiča s presnosťou a rýchlosťou.

Tento model sa stal významnou súčasťou histórie automobilky Datsun a dodnes si získava sympatie fanúšikov klasických automobilov. Datsun 280 ZX Turbo 2+2 predstavuje spojenie výkonu, estetiky a technologického pokroku, ktoré sú stále obdivované aj v súčasnosti. Jeho unikátne vlastnosti a charakter z neho robia zberateľský kúsok a srdcovú záležitosť mnohých automobilových nadšencov.

Fotogaléria Datsun 280 ZX

  • Datsun 280 ZX Turbo 2+2 – fotka 1
  • Datsun 280 ZX Turbo 2+2 – fotka 2
  • Datsun 280 ZX Turbo 2+2 – fotka 3
  • Datsun 280 ZX Turbo 2+2 – fotka 4
  • Datsun 280 ZX Turbo 2+2 – fotka 5
  • Datsun 280 ZX Turbo 2+2 – fotka 6
  • Datsun 280 ZX Turbo 2+2 – fotka 7
  • Datsun 280 ZX Turbo 2+2 – fotka 8

Všetky fotky (9)

Oleje a filtre nakúpite na comco.sk

Partnerský odkaz