Datsun Stanza 1800 SGL hatchback
vyrábané september 1981 – december 1983 · trojdverová, hatchback · 5 rýchl., manuálna · benzín

Všeobecne5
| Typ karosérie | trojdverová, hatchback |
|---|---|
| Prevodovka | 5 rýchl., manuálna |
| Počet sedadiel | 0 |
| Začiatok výroby | september 1981 |
| Ukončenie výroby | december 1983 |
Pohon7
| Hnacia náprava | predná |
|---|---|
| Typ motora | spaľovací motor |
| Palivo | benzín |
| Výkon | 65 kW (88 k) |
| Maximálny výkon (kW) | 65 |
| Maximálny výkon (k) | 88 |
| Max. krútiaci moment | 142 N·m |
Spaľovací motor16
| Počet valcov | 4, v rade |
|---|---|
| Ventily na valec | 2 |
| Objem motora | 1809 cm³ |
| Vŕtanie x zdvih | 83,0 x 83,6 mm |
| Kompresný pomer | 8,8 :1 |
| Max. výkon | 65 kW (88 k) |
| Výkon (kW) | 65 |
| Výkon (k) | 88 |
| Otáčky pri max. výkone | 4200 ot./min |
| Max. krútiaci moment | 142 N·m |
| Otáčky pri max. krútiacom momente | 3200 ot./min |
| Palivový systém | carburettor |
| Ovládanie ventilov | OHC |
| Turbo | nie |
| Katalyzátor | nie |
| Objem nádrže | 54 l |
Výkon3
| Maximálna rýchlosť | 170 km/h |
|---|---|
| Zrýchlenie 0 – 100 km/h | — |
| Monitor spotreby | — |
Spotreba (NEDC)6
| Spotreba v meste | — |
|---|---|
| Spotreba mimo mesta | — |
| Kombinovaná spotreba | 7,8 l/100 km |
| CO2 emisie | — |
| Spotreba energie | — |
| Batéria | — |
Vonkajšie rozmery7
| Dĺžka | 4225 mm |
|---|---|
| Šírka | 1665 mm |
| Výška | 1370 mm |
| Rázvor | 2470 mm |
| Predná šírka rozchodu | 1430 mm |
| Zadná šírka rozchodu | 1410 mm |
| Svetlá výška | — |
Hmotnosti9
| Pohotovostná hmotnosť | 950 kg |
|---|---|
| Max. užitočné zaťaženie | 495 kg |
| Max. prípustná hmotnosť | 1445 kg |
| Max. hmotnosť prednej nápravy | — |
| Max. hmotnosť zadnej nápravy | — |
| Max. hmotnosť brzdeného prívesu | 1200 kg |
| Max. hmotnosť nebrzdeného prívesu | 600 kg |
| Max. zaťaženie ťažného zariadenia | 50 kg |
| Max. zaťaženie strechy | 100 kg |
Podvozok9
| Predné zavesenie | vinuté pružiny |
|---|---|
| Zadné odpruženie | vinuté pružiny |
| Predný stabilizátor | nie |
| Zadný stabilizátor | nie |
| Predné brzdy | kotúčové |
| Zadné brzdy | bubnové |
| Veľkosť predných pneumatík | 165SR13 |
| Veľkosť zadných pneumatík | 165SR13 |
| Polomer otáčania | 10,8 m |
Prevodovka7
| 1. stupeň | 3,33:1 |
|---|---|
| 2. stupeň | 1,96:1 |
| 3. stupeň | 1,29:1 |
| 4. stupeň | 0,90:1 |
| 5. stupeň | 0,73:1 |
| Spiatočka | 3,42:1 |
| Rozvodovka | 3,65:1 |
Exteriérmá 2 · nemá 19
| Stierače s cyklovačom | áno (nastaviteľné) |
|---|---|
| Tónované sklá | áno |
Nemá / neuvádza sa (19)
Hliníkové disky, Posuvná / sklopná strecha, Panoramatická strecha, Strešné lyžiny, Metalíza, Lakované nárazníky, Prepážka za prednými sedadlami, Elektrické spätné zrkadlá, Sklopné vonkajšie spätné zrkadlá, Vonkajšie spätné zrkadlá s automatickým stmievaním, Smerové svetlo vo vonkajších zrkadlách, Predné hmlové svetlá, Automatické zapnutie svetiel, Xenónové svetlá, LED svetlomety, Zadné LED osvetlenie, Svetlá na denné svietenie, Ostrekovače svetiel, Poplašné zariadenie
Interiérmá 8 · nemá 21
| Sklopné zadné sedadlá | áno (v častiach) |
|---|---|
| Lampa(y) na čítanie | áno (predné) |
| Nastaviteľné osvetlenie palubnej dosky | áno |
| Tachometer | áno |
| Počítadlo dní | áno |
| Ukazovateľ teploty chladiacej vody | áno |
| Audio systém | áno |
| Zvukový vstup | áno |
Nemá / neuvádza sa (21)
Výškovo nastaviteľné sedadlá, Bedrová opierka, Elektrické nastavenie sedadiel, Vyhrievané sedadlá, Odvetrávané sedadlá, Športové sedadlá, Kožou potiahnutý volant, Nastaviteľný volant, Vyhrievaný volant, Kožené čalúnenie, Zadné opierky hlavy, Posuvné zadné sedadlá, Stredová lakťová opierka, Spätné zrkadlo s automatickým stmievaním, Osvetlené make-up zrkadlo, Ukazovateľ vonkajšej teploty, Palubný počítač, Digitálne rádio (DAB), Ovládacie prvky pre audio na volante, Navigácia, Bluetooth
Servis a záruka3
| Servis | n.b. / 1 rok |
|---|---|
| Všeobecná záruka | - year, bez obmedzenia |
| Záruka karosérie | — |
Ďalšie motorizácie Datsun Stanza hatchback (1981 – 1983)
- 1600 De · benzín · 60 kW (81 k) · 1 verzia
- Datsun Stanza 1600 De Luxe4 rýchl., manuálna60 kW81 k
- 1600 GL · benzín · 60 kW (81 k) · 1 verzia
- Datsun Stanza 1600 GL4 rýchl., manuálna60 kW81 k
- 1800 GL · benzín · 65 kW (88 k) · 1 verzia
- Datsun Stanza 1800 GL5 rýchl., manuálna65 kW88 k
- 1800 SGL · benzín · 65 kW (88 k) · 1 verzia
- Datsun Stanza 1800 SGL5 rýchl., manuálna65 kW88 k
Datsun Stanza 1800 SGL hatchback – o aute
Datsun Stanza 1800 SGL, vyrobený v rokoch 1981 až 1983, je automobil, ktorý sa stal populárnym vďaka svojej kombinácii moderného dizajnu, praktických vlastností a spoľahlivosti. Tento model patrí do kategórie stredne veľkých áut a ponúka dostatok priestoru pre pasažierov aj batožinu, čo ho robí ideálnym pre rodiny a dlhšie cesty.
Srdcom Stanza 1800 SGL je benzínový motor s výkonom 65 kW, čo zodpovedá približne 88 konským silám. Tento motor je známy svojou efektívnosťou a spoľahlivosťou, pričom poskytuje dostatočný výkon na bežné jazdné podmienky. Motor je spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou, ktorá umožňuje plynulé a presné radenie prevodových stupňov. To zaisťuje, že vodič má plnú kontrolu nad vozidlom, čo je výhodné najmä pri jazde na diaľnici alebo v horských oblastiach.
Dizajn Datsun Stanza 1800 SGL je charakteristický svojou aerodynamickou siluetou a čistými líniami, ktoré dávajú autu moderný vzhľad aj po niekoľkých desaťročiach. Predná časť vozidla je vybavená svetlometmi s výraznými hranami, zatiaľ čo zadná časť má elegantné tvary, ktoré prispievajú k celkovému estetickému dojmu. Interiér vozidla je navrhnutý s ohľadom na pohodlie a praktickosť. Sedadlá sú dostatočne priestranné a poskytujú dobrú oporu, čo zaisťuje komfort aj na dlhších cestách.
Stanza 1800 SGL je vybavený množstvom funkcií, ktoré zvyšujú jeho atraktivitu. Medzi ne patrí napríklad klimatizácia, audio systém a ďalšie prvky, ktoré zvyšujú pohodlie pasažierov. Bezpečnostné prvky, ako sú pevné karosérie a zlepšené brzdové systémy, robia z tohto modelu bezpečnú voľbu pre rodiny.
Celkovo Datsun Stanza 1800 SGL predstavuje skvelú kombináciu výkonu, komfortu a praktickosti, čím si získal srdcia mnohých motoristov. Jeho popularita v ôsmich desiatich rokoch bola dôkazom jeho kvality a spoľahlivosti, ktoré sú aj dnes stále cenené. Tento model si zaslúži miesto v histórii automobilizmu ako reprezentant japonskej výroby z tohto obdobia.

